Corolla HB tulossa ja valinta pitäs tehdä talvirenkaista joten olisiko kenelläkään alla Bridgestonen Noranza nastarenkaita. Tollasia liike suosittelee alle mutta mitä kokemuksia tai mielipiteitä kyseisestä renkaasta Corollan alla on?
Uusi Corolla ja Bridgestone
Teppo
142410
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tyynellämerellä tehdyt talvirenkaat?
Parhaat ovat suomalaiset. HKPL 4 tai Q.
BS Noranza on aito kotimainen, Nokialla tehty rengas. Monilta osin sama kuin
Hakkapeliitta 2.
m.o.t.
Ks. tämän syksyn TM:n ja TL:n testit ! Itse ottaisin jotkut muut nimekkäät (Hkpl4, Conti, Uniroyal, yms.).
Bridgestonen Blizzakit, niin minäkin otin.
älä ole luuseri ota kitkat varma valinta 10-vuoden kokemuksella.
Koko Corolla tuntuu ihan paskalta ajettavalta noilla Blizzakin kitkoilla ja pito liukkaalla on mitä on. Hiljainen se toki niillä on. Mutta vaihdoin kk:n jälkeen Nokian2 nastat alle, on vakaa ja kumi pitää. Toki nastat rapisee mutta onpa pito kunnossa kun on lapsiakin kyydissä.
Ehkä testien sijaan kannattaa luottaa omiin kokemuksiin. Blizzakit ovat hyvät ja pitävät renkaat, ajoin pari talvea ja ei mitään valittamista. Ja mitä ruotsalaisiin tulee, niin ne nyt tuntuvat nykyään löytävän hengenvaaraa vähän joka asiasta.
On pihassa Corolla Verso ja alla Noranzat eikä niissä ole muuta vikaa kuin ääni. Olen ollut kitkoilla liikenteessä viimeiset 6 vuotta mutta menin ottamaan jostain syystä nastat tuohon. Auto on äänekkäämpi kuin vaimon Yaris Verso jossa on Q:t alla ja ne Corollaankin ensi talveksi tulee.
parhaiten! uusi4 tai 2 on hyvä valinta ja sopii corollaan mainioisti. Riittävän jäykkä rengas mutta pito-ominaisuudet hyvät! testeissä bridgestone oli sitten kitkat tai nastat ei ole pärjännyt. Ruotsissa tehdyssä testissä bridgestonen kitkoja pidettiin jopa vaarallisina, jossain aiemassa keskustelussa linkki netti sivuille. Vaikka ei noi testit kaikkea kerro, riippuu niin paljon autostakin.
olisit ostanut auton niin ei tarvis miettiä renkaita.
... on ihan hyvä rengas. Itselläni on alla Hakkapeliitta 4 ja ei ole moitittavaa ominaisuuksissa. Kitkoja en ottaisi mistään hinnasta kokemuksieni perusteella. Tokihan ne on hiljaiset ajaa mutta pidosta ei voi puhua mitään.
Valinta riippuu siitä arvostaako yllätyksetöntä hyvää pitoa ja ajo-ominaisuuksia vai hiljaisuutta ja mukavuutta. Jäällä ei ole nastarenkaan voittanutta. Itse valitsin kitkat, koska arvostan hiljaisuutta ja työmatka-ajo on pääasiassa moottoritietä. Onhan ne vähän vetelät ja huojakat verrattuna kesärenkaisiin ja nastoihin, mutta en suosi liukkailla erityisen urheilullista ajotapaa, joten ei väliä.
Yleensä kitkoja haukkuvat ne, jotka eivät ole niitä koskaan kokeilleet! Kitkat ovat erittäin hyvät ajaa, hiljaiset ja mahdolliset luistot tulevat erittäin rauhallisesti/ennakoivasti. Nastat ovat huomattavasti rauhattomammat ja teräväliikkeisemmät/äkkipikaisemmat (huomaat sen vaikkapa ohittaessa edellä kulkevaa autoa). Yhä enemmän myös nastarenkaissa pito selittyy kehittyneellä rengaskuvioinnilla kuin sillä mitättömällä nastatumpilla. Voiko olla muuten kauheampaa yhdistelmää kuin nykyään aina sulat asfalttitiet ja nastarenkaat? Siitä on ajonautinto kaukana. Kummallinen ja yleinen kommentti monissa autolehdissä on myös tuo kitkojen ajo-ominaisuuksia pilaava ominaisuus. Yleensä asia mainitaan vielä japanilaisten autojen yhteydessä. Eikös siellä Japanissa ajeta vallan kitkoilla?