Eli köli alkaa kukkimaan vähän liikaa nyt ajattelin tämän asian korjata samalla tarkastan kölisauman eli vähän joutuu kuidun päältä skrabaamaan. Pari senttiä kuitua riittänee...
1. Mikä on paras työkalu kölin skrabaamiseksi? Rälläkkä ja laikan nimeä en tiedä mutta sellainen jossa hiekkapaperi paloja vinosti laikassa. Joku muu mikä? Plussaa jos ei pölise hirveästi.
2. Lasikuidun päältä. skraba mutta onko kokemuksia mikä on hyvä skraba? tuskin viimeinen kerta kun käytän eli voi vähän maksaakkin. Toisaalta pieni pinta hiekkapaperi riittänee? Skrabaanko/hionko kuidun päältä vain myrkyt pois vai otetaanko myös primeri?
3. Mitä maalia kannattaa laittaa köliin suoraan teräksen päälle? Joku ruosteenestomaali mikä? tämän päälle primeri ja sitten antifouling maali.
Köliremppa
Miten Teen?
71508
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itselläni sama homma osittain vielä edessä... Koko rungon olenkin jo puhdistanut ja se odottaa lämpimämpiä kelejä primerin maalaamista varten! Kölin ajattelin puhdistaa heti, kun ilmat sallii primerilla maalaamisen. Myrkyt ja osan vanhasta primerista olen jo poistanut maalinkaapimella. Kaapimiseen käytin skrapaa, jossa vaihdettavat kaksipuoliset kovametalliterät. Toimii hyvin! Ja tuolla puhdistin myös kölisauman... Vastaus kysymykseen 1: Kölin puhdistamisen teen pikkurälläkällä (125mm), johon laitan laikaksi "piikkisian", eli sellaisen teräsharjalaikan. Ja sitten pitää ehdottomasti hankkia kunnollisia, jotta piikit ei lennä heti ensimmäisellä minuutilla!!! Järkevää pölisemätöntä menetelmää ei taida olla olemassakaan :(. Läpinäkyvästä suojamuovista ajattelin teipata "teltan" kölin ympärille, ettei vierustoverit saa osaansa ruosteesta! Vastaus kysymykseen 3: Suoraan teräkselle käy epoksiprimeri. Näin ohjeistetaan esim. Hempelin työohjeissa. Toki varmaan jotain sinkkipohjaista? ruosteenestomaaliakin saattaa löytyä. Itse laitan kyllä pelkästään 2-komponenttiepoksin ja sen päälle myrkyt. Epoksia köliin min. 6 kerrosta.
ei niissä mikään maali pysy pelkän rappaamisen tai hiomisen jälkeen vaan metalliosat pitää hiekkapuhaltaa ja alle 4 tunnin kuluessa maalata ja ilma pitää olla mahdollisimman kuiva.
ja kölit ovat vielä tähän aikaan umpijäässä (kylmiä) eikä niissä pysy mikään primeri. Kuukauden päästä hiekkapuhallus ja perään maalaus niin voi onnistua. Rälläköinti on turhaa puuhaa.
Tein keväällä 2002 ko. operaation ja ruostetta on nyt vain kolhituissa kohdissa. Työkaluna oli 110mm rälläkässä paksusta langasta "punottu" kuppimainen vehje. Pienehköä köliä (22-jalkainen") hinkattiin useampi tunti vuoroa vaihtaen eli rälläkkä pyöri täysillä kokoajan, jonka jälkeen pölyt pois asetonilla ja heti Light Primeria päälle. Sitten väliin tuli Heavy Protectia tms. ja lopuksi taas Light Primeria myrkky. Ikävä operaatio, mutta lopputolos oli hyvä. Ei kauhean pölyistäkään, kun myrkkyväri tietysti vesihiottiin ensin pois.
Tein suurin piirtein näin ja hyvin on kestänyt
Taitaa olla totta joka sana. Puhallettavaksi veisinkin jos olisi koko pohja työstettävänä. Mennään kertaalleen näin tekohengittäen ja sitten ensikerralla koko pohja puhtaaksi.
Tässä hienosti kuvattu kölin ja lujitemuovin välinen sauma: http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=1261&postdays=0&postorder=asc&start=30