Mitäpä raati on mieltä otsikon mukaisesta kulkineesta - 1.8, 2.0 tai 2.5 -moottorilla.
Kaikki kokemukset otetaaan kiitollisuudella vastaan.
Onko jotain tyyppivikoja ja erityisia tarkistettavia kohteita? Onko näissä vetariongelmaa? Onko moottoreissa nokka ketjulla vai hihnalla?
Noita alkaa löytyyn alle viiden tontun, joten alkoi jo vähän kiinnostamaan..
Kaikki kokemukset otetaaan kiitollisuudella vastaan.
Onko jotain tyyppivikoja ja erityisia tarkistettavia kohteita? Onko näissä vetariongelmaa? Onko moottoreissa nokka ketjulla vai hihnalla?
Noita alkaa löytyyn alle viiden tontun, joten alkoi jo vähän kiinnostamaan..
Vastaukset 7
Vanhimmat
meillä 1.6 -95 sedan. 159tkm. paljon jouduttu tekemään remonttia lähiaikoina. välillä veti koko ajan oikealla. viimeksi auto loikkasi vastaantulevien kaistalle aina kun yritti jarruttaa. 1.6 kone ei ole oikein riittävä liikuttamaan tuota koria, tosin ei se kyllä mitään syökään. 1.8 paljon parempi. koneissa kuulemma yksi heikko kohta on tulpan johdot-->lyhytikäisiä. mondeo on loistava auto ajaa ulkonäkökin on ihan jees, mutta vikoja sais olla vähemmän. tosin tutulla -93 1.8 glx eikä ole mitään isompia vikoja ollut..
Mulla -95 2.0 farkku ja hienosti pelittää, ajo-ominaisuudet tosi hyvät. Mitään pahempia vikoja ei ole ollut, olen toki vaihtanut etutukivarsien puslat ja kallistuksenvaimentimienpäät(kulutusosia mondeossa).
Toi 2l kulkee mukavasti, mutta on aika isoruokainen, 1,8l olis varmaan aika passeli koko moottorille.
lähimenneisyydessä oli -95 2.0 mondeo.
Nuo etupään puslat on vakiotavaraa, kansipahvin vuotoja joissain mm. mulla oli, katti meni 160tkm kohdalla, pakoputki samoihin aikoihin, aika tyyris nelivetoon ja hankala vaihtaa...huonot valot joita voi tietenkin lisävaloilla parantaa.
alusta ruostuu jos on ruostuakseen, kannattaa tsekata, varsinkin takapää.
Mutta niitä posetiivisiä puolia on hyvät tilat, etten sanoisi loistavat ajo-ominaisuudet, lämpöä riittää, noin yleensä edulliset varaosat.
Vetariongelmia ei nuissa mk1 mondeoissa kait ole...
Ulkonäkö taasen makuasia...
1.6 turhan pieni , 1.8 tai 2.0 ok, v6 taitaa haukata bentsiiniä, mutta sitähän veijo myy...
mulla on ollut mondeo 2l koneella stv malli 8 vuotta
ajanut olen 250 tuhatta km kone 2.0 mielestäni ok
hieman öljyvuotoa ,vetonivelet vielä alkuperäiset
katalysaattori alkuperäinen, joskin viime katsatuksessa meni nipin napin läpi.
Mondeo 2,0 STW -94, 200 tkm. Tunnistin oman Mondeoni ominaisuudet näistä Papan ym. kommenteista. Kansipahvi meni ja kansiremppa tuli 100 tkm:n jälkeen ja silloin harmitti. Nyt näyttää ruostetta tulevan takaluukun lisäksi takalokarien yläreunaan (ajoissa tehty ruostesuojaus olisi varmaan estänyt tämän). Takaluukkukin on parantunut uudempien mallien myötä. Takapenkin jalkatilat on auton kokoon nähden vaatimattomat -93 ja -94 malleissa. Keskellä jalkatilassa on joku ihmemöykky (oiskohan)ollut sitä 4WD:tä varten?). Jalkatilat vähät paremmat 95 ja siitä eteenpäin, koska etuselkänojia muotoiltiin uudestaan. Hyvä ajaa, väittävät että stw:n ajo-omaisuudet paremmat kuin sedanin erilaisista takaripustuksista johtuen.
ollut käytössäni kohta 1.5 vuotta. ajettu 160tkm. ihan ok autoksi. vikoja: kallistuksenvakaajat ja puslat vaihdettu, koiranluut vaihdettu yms. tämän lisäksi ohjaustehostin uusittu (vuosi öljyt pihalle), joka oli kallis! muuta vikaa ei toistaiseksi ilmennyt. autoon on tosin vaihdettu moottori aikoinaan...syytä en tiedä.
ajo-ominaisuudet hyvät. tilat ok! 1.8i kulkee suhteellisen hyvin. moottori kolisee kylmänä. jarrulevyt on väärät joka kuulemma on tyyppivikaa, että kun vaihtaa niin vääntyy helposti vääriksi uudestaan. kohtalaisen lämmin auto. varmatoiminen ainakin tähän asti.
Ei kait niitä saa rikki ilman rautakankia tai lekaa, siis ilman hitsipillejä tai muuta sulatusta. Ei kait vaan ole kolariauto?