Osaako kukaan kertoa mistä johtuu, että mondeo vaihtaa välillä hyvin, mutta välillä kakkoselta kolmoselle ja neloselta viitoselle kovasti nykäisten.
Sit välillä pitää nostaa kierrokset lähelle 4000, että vaihtaa isomman. Eli ei aina vihda samalla lailla.
Kannattaako mennä vaihtaan ns. ikiöljyjä, kun autolla ajettu reilu 160tkm?
-03 tdci automaatti 130hv laatikko.
ottaa pannun
4634
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä automaattiloota tarvitsee öljynvaihdon, luki siellä ohjekirjassa mitä hyvänsä. Veljeni matukassa ei myöskään mainittu mitään öljynvaihdosta ja niin perin nuuka mies ei niitä vaihtanut. Vähän yli 100 tkm ja loota tilttasi, remonti noin 2000 euroa. Että kiireen vilkaan öljynvaihtoon, ennenkuin tulee isompia ongelmia, jonain päivänä jäät vielä tienposkeen.
Mistä meinasit öljyt vaihtaa? Saisiko ohjeet? Laatikko on umpialumiinia, ei tyhjennysproppua, ei irtoavaa öljypohjaa... Samoin on joissain Audi/VW, voi olla nykyään muillakin sama juttu. Fordin joihinkin manuaalilaatikoihinkaan ei tarvi vaihtaa öljyjä. Käykääpä merkkihuollossa.
Eihän niitä öljyjä tarvi vaihtaa, toimii se loota niinkin. Mutta ei se satoja tuhansia samoissa mehuissa pyöriminen tee kovinkaan hyvää laakereille yms. Lootasta irtoaa aina jonnin verran metallia joka jää pyrimään öljyn kanssa. Ja öljynvaihto ainakin manuaalilootaan on sangen yksinkertainen ja helppo homma itsekin tehtynä, joten miksi sitä ei tekisi vaikkapa 100 000 välein. Ainakin laakerit tykkää kun öljyt vaihdetaan silloin tällöin.
Fordilla ei ole vaihteistoöljyjen vaihtoja. Saahan niitä vaihtaa manuaaliin, ei sitä kukaan kiellä. Kysyinkin että mistä vaihdatte täysin umpinaiseen autom laatikkoon öljyt.