Olen kiinnittänyt huomiota Kokkolan taksiautojen huonoon kuntoon. Erityisesti kiinnitti eilen huomiota yks tumma Peugeot 607. Ilmeisen uusi auto ja nyt jo vilkut rikki. Useimpiin risteyksiin vilkku ei toiminut ollenkaan tai korkeintaan pari kertaa auton jo käännyttyä. Luulisi edes ammattimiesten osaavan ja ymmärtävän pitää autonsa kunnossa. Tietysti eihän Peugeot ranskalaisena kulkuneuvona ole erityisen hyvässä maineessa luotettavuudeltaan mutta olen minäkin luullut niissä sähköjen pelaavan.
Kokkolan taksien kunto
Chauffeur
171709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kun kuski iskee senpuoleista silmää mihin kulloinkin on kääntymässä...
kun saksalaisissa saa heiluttaa kättä suuntamerkkinä:D:D:D:D
Meillä on hyvä autot taksissa, aivan liiankin hyvät. Pärjäisimme pienemmillä ja huonommilakin autoilla, mutta taksiveronpalautus suosii kallita autoja. On aivan turha "narista" jostakin vilkusta, käykää maailmalla, niin huomaatte että täällä taksit ovat hyviä ja kunnossa.
Olekaan muita kuin ainoastaan vikoja ja kun tarvii korjata esimerkkinä kytkimen vaihto niin eikun moottori poois ja muuta paskaa ennen sitä että fransmanit on kertakäyttö kamaa ei nikään ranskalaista autoa eikä opel oikosulkujakaan takavetoiset kestää paremmin.
autoaan,surkeimpia merkkejä ADAC-tiepalvelu tilasto 2008,kaikki mallit järkiään viimeisimpinä luotettavuudessa,lue ja opi: http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaisten autojen laatu on parantunut/1135245422216
Adac on aina vääräsä jopa toytat on varmenpia ja nizzanit kun opelit ja frensmannit volkkarit on nyt jo aikaa site olleet kivikautisia tekniikaltaan:/
Kyseinen musta Peugeot 607 ei ole uusi auto. Se on yksi niistä vanhemmista takseista jotka vielä kurvailee Kokkolassa. Vuosimalli taitaa olla 2004 tai 2005.
tuosta yhdestä Pösöstä. Siinä vaan vilkut toimii jotenkin vielä vähemmän, kuin useimmissa muissa. Huomasin, että se joskus vilkuttikin mutta aina jotenkin myöhään. Ne harvat vilkutukset tuli ja näyttää Kokkolan takseissa tulevan vasta siinä vaiheessa, kun rattia on jo käännetty. Voisko olla niin, että noilla autoilla veivataan niin paljon kadunkulmia, että sieltä on johdot jotenkin vialla niin, että vilkku suostuu vilahtamaan vain ratti käännettynä. Tavallaan se ei suostu toimimaan etukäteen? Semmonen vika on ertyisesti tuossa Pösössä. Noissa nuorison kieropenkkisissä Bemareissa ja muissa ooppeleissa on sama vika.
Ei ole vanha.Katsos rekisterinumeroa.sama väri vain mutta auto on uusi.Et köydä Kokkolan taksista-04 tai -05 autoa.Ei niin vanhaa taksia olekkaan.
Kyllä vaan niitä -04 ja -05 takseja viellä löytyy... Itse asiassa -04 ja -05 vuosimallia ei edes voida sanoa viellä "vanhaksi" (ertyisesti näitä Mercedes-Benz E-sarjat).
Suurin vika on kuskeissa itse! Kuinka moni yksityinen kuljettaja täällä Kokkolassa vilkuttaa ajoissa? Aika moni pistää vilkun päälle kun auto on jo kääntymässä. Kuskeistahan se on kyse!
Sanoppas yksi Kokkolan taksi joka on kolme vuotta vanhempi.
Ei kai kukaan vielä tuossa iässä saa korttia, kyllä niiden kaikkien täytyy olla vähintään 18 vuotta vanhoja...
Siinä on solenoidi kastunut.Ei saa kontaktia.
Ranskalaisesa autosa jos siis niisä on startin solenoidisa kosteutta niin se vaikuttaa vilkkuihin? enpä ikään kuullu tuollaista, fransmannit on kieltämättä ovelaa kansaa kun vetelevät startin solenoidin kautta vilkkuihin johdotuksiaan.
Ja tupakka haisee vankasti eräässä taksissa.Kuski oikein lemuaa.Olen moittinut asiasta.
Nakkareillahan ne useimmat kuskit istuu ja lihoavat kuin siat.