voisko joku neuvoa,jos on lämpöasteita päivällä ja yöllä pakkasta niin parina aamuna etuovet jäässä ja takaovien kautta on päässyt sisään....
auto on vm 00
kiitos vaan neuvoista ja hyvää joulua.
auto on vm 00
kiitos vaan neuvoista ja hyvää joulua.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Laita silikonia tiivisteisiin ja lukkosulaa lukkopesään.
Toimii kaikissa autoissa samalla tavalla.
ei tosiaankaan riitä pelkkä lukkosula ja silikoni.
etuovi on aivan lukkosulan peitossa ja silikonia on (huom. myös lukossa on lukkosulaa, tarkoitin kuvauksella sitä, että lukkosulaa on käytetty paljon).
Kyllä autojen lukon pitää olla sellaisia, ettei oviverhoiluja ja lukkoja tarvitse mennä avaamaan.
Cordoban ja muidenkin vanhempien Toledojen lukot on käyttökelvottomia pohjolan talvessa!!!
yksinkertaisesti lukko on jäässä, eikä aukea kun on auto lämmennyt, ja vain etuovet???
Toledoni lukot ei oo kyl koskaa jäätyny mut tiedän kyl cordoban ongelmasta. Siinä ei auta muu ku purkaa itse lukkomekanismi käteen, puhaltaa paineilmalla kuivaks ja kunnon notkeet rasvat joka paikkaan. Toimii taas ainakin yhden vuoden.
Laita sinne lukkoon CRC Aseöljyä, jokaisesta reiästä ja paljon...se lukkosula on vain viimeinen hätävara ja ei ole tarkoitettu jatkuvaan voiteluun....
Kannattaa toistaa käsittely kosteilla ilmoilla ja ennen pesua.
Itse pistän öljyn pesun jälkeen, sillä ennen pesua kun olen laittanut ja ajanut pakkasessa kotiin, niin pihassa ei ole enää oven aukaisun jälkeen saanut ovea pysymään kiinni. Kun järjestys on ollut pesu -> aseöljy, niin ei ole ollut ongelmia kahteen talveen.
Saattaapi toki olla sattumaakin nämä tieteelliset tutkimukseni.
Lämmin vesi ei kai tuntematon keksintö.
Kun itselläni oli autoja joiden ovissa oli kysesiä ongelmia.Huollin kuten edellä neuvottiinkin ovien tiivisteet huolella.
Jos ja kun tuli sitten se pakkas aamu.
Ja kun lähdin sisältä auton luokse varasin 10 ltr sankon lämmintä vettä..Valutin sen kuskin puoleisen oven tiiviteelle ja känynnistin auton ..ja sitten ..jos tarvittiin..jne
Ovet saatiin nopeaan auki.(Ilman tarpeetonta tunteiden kuumenemista)
Lisä ongelmaksi toisiaan muodostui uudellen jäätyminen..Mutta jos riittävän pitkä ajomatka...niin tiivisteetkin kekiävät kuivahtaa jomkin verran.Ja ainahan voi veden pyyhkiä pois..
Jos menee niin että lukko aukeaa mutta kahvasta vetämällä tuntuu kuin tulisi tyhjää ja ovi ei aukea ja sama on sisäpuolelta niin korjauksena on lukkojen purku ja rasvaus. Uusissa autoissa oli tällainen vika mutta useimmat lienee takuu aikana voideltu notkeammilla rasvoilla.
merkkipuljus ottaavat likon oliko alimmat pultit vissii auki ja poralla reijät läpi ja paineilmaa ja ase öljyä ei onkelmia sen jälkee
eli lukon...
Mulla Polo Classic eli siis melkein sama auto kuin Cordoba ja lukot toimineet hyvin. Laitoin syksyllä Synteettistä vaseliinia lukkoihin ja aseöljyä. Kovasti olen pelännyt ongelmia (ensimmäinen talvi tällä autolla), mutta mitään ei ole ollut. Nytkin pakkasta aamulla lähes -30 ja hyvin aukesi.
hankkiutumalla paskalukkoisesta eroon. Autona ei muuten ollut isompaa vikaa. Vitutti vaan joka pakkaspäivänä ajaa 50 km päästäkseen autosta ulos.
..on aseöljy aina pesun jälkeen ja varmuuden vuoksi voi pistää myös lokakuussa ennen pakkasten tuloa. Ovesta löytyy lukon alta kumitulppa, jonka voi irroittaa ja josta lukkomekanismiin saa hyvin suihkutettua aseöljyä.
Jos lukkoihin on erehtynyt työntämään jotain muuta tököttiä, niin sitten ongelma on kuulemani ja lukemani mukaan korjaantunut lukkojen purkamisella, pesulla, aseöljyllä ja kasauksella.. eli hieman työläämmäksi menee. Omaani on tosin laitettu myös takuun aikana lisäjouset lukkoihin.
Ihme meininkiä. Itellä on -00 Seat Ibiza eikä lukkojen / ovien kanssa oo ollu mitään ongelmia. Aina silloin tällöin oon heittäny silikonia tiivisteisiin ja WD-40:stä lukkoon ja kertaakaan ei oo lukot jumittanu.