Corollan istuimet surkeita!

Jouduin yllättäen siirtymään kakkoskastiin ja ajoin yhden työmatkan 400 400km perheemme -02 Corollalla. Selkä ja niska alkoivat oireilla jo menomatkalla ja paluumatkalla oli pakko pitää useita jaloittelutaukoja. Todella rasittava auto kuljettajan kannalta. Toki perinteinen Toyotan jähmeä ohjaus antoi oman vivahteensa matkan tekoon.
131240
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

keksinyt parempaa. Jätä kuule satuilut muille,jotka osaa ne paremmin.

Äänestä
  • ihan reaalia todellisuutta. Hei, kaveri, mikä harmittaa?

    Äänestä

Hajosiko ykkösauto ?

Äänestä

tekemään jotain fyysisen kuntosi edistämiseksi. Rapakunnossa paikat oireilee lyhyemmälläkin matkalla.

Äänestä
  • harjoitellaan. Kunto on näinollen varsin tyydyttävä.

    Äänestä

että tavallisesti vaimosi joutuu kärsimään surkeista istuimista. Toivottavasti silmäsi nyt avautuivat.

Äänestä
  • Corollan pelikenttää.

    Äänestä

penkeissä todennut kuin että ne ovat turhan lyhyet. Tosin en ole vielä noin pitkää matkaa ehtinyt ajaakaan.

Äänestä
  • että jonkin brittiläisen tutkimuslaitoksen mukaan eivät ole kovin hyvät suojaamaan peräänajotilanteessa. Oli TVssä juttua jokin aika sitten tästä.

    Äänestä

  • Ajapa sellainen 800km:n siivu päivässä niin tiedät. Todennäköisesti lyhyempikin riittäisi.

    Äänestä

  • kokeilemassa kirjoitti:

    Ajapa sellainen 800km:n siivu päivässä niin tiedät. Todennäköisesti lyhyempikin riittäisi.

    uskaltaisi tuollaista kokeilla

    Äänestä

Vielä kehtaa tunnustaa itte perheeseen moisen paskan ostaneensa?

Äänestä
  • Sama kohtalo on meilläkin: Corolla kakkosena. Kymmentä kilometriä pitemmät matkat ajan joko Fordilla tai polkupyörällä. Juuri niiden penkkien ja säätövarojen vuoksi.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


_Autoilija_ kirjoitti:

Jouduin yllättäen siirtymään kakkoskastiin ja ajoin yhden työmatkan 400 400km perheemme -02 Corollalla. Selkä ja niska alkoivat oireilla jo menomatkalla ja paluumatkalla oli pakko pitää useita jaloittelutaukoja. Todella rasittava auto kuljettajan kannalta. Toki perinteinen Toyotan jähmeä ohjaus antoi oman vivahteensa matkan tekoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu