Päivän hesarista hoksasin jotta traktoreiden polttoöljyn käyttöön / polttoaineveron päivämaksuun liittyen tulee uusi laki.
Mikäli ymmärsin oikein, mikään ei käytännössä juuri muutu. Yksi hyvä juttu siinä oli, metsätalouden veroilmoituksen täyttävät lasketaan jatkossa myös porukkaan joka voi käyttää polttöljyä metsätalouteensa sekä yksityistalouteensa liittyvissa kuljetuksissa. Aiemmin tuo mahdollisuus oli vain maatilatalouden harjoittajilla.
Pitänee siis vaihtaa värilliseen :-)
Mikäli ymmärsin oikein, mikään ei käytännössä juuri muutu. Yksi hyvä juttu siinä oli, metsätalouden veroilmoituksen täyttävät lasketaan jatkossa myös porukkaan joka voi käyttää polttöljyä metsätalouteensa sekä yksityistalouteensa liittyvissa kuljetuksissa. Aiemmin tuo mahdollisuus oli vain maatilatalouden harjoittajilla.
Pitänee siis vaihtaa värilliseen :-)
Vastaukset 12
Vanhimmat
No jopas...
Pitääköhän se edellisen vuoden veroilmoitus pitää mukana ajossa..:)?
Kyllä tuohon nyt jotenkin pitää olla sotkettuna pinta-ala- ja myyntiverotus ym. sekalaista. Ja ihan varmaan pitää ilmoituksessa olla lueteltuna metsätalouden käytössä olevat laitteet. Ainakin pitää olla koura kiinni traktorissa eikä kärryssä tai jotain...
www.ake.fi sivuilta:
Polttoainemaksu 2004
Yleistä polttoainemaksusta
Uusi polttoainemaksusta annettu laki tulee voimaan 1.1.2004. Polttoainemaksulaissa ovat säännökset, jotka koskevat seuraamuksia moottoribensiiniä tai dieselöljyä lievemmin verotettujen sekä eräiden kaasumaisten polttoaineiden käytöstä ajoneuvoissa. Aikaisemmat eri laeissa olleet seuraamussäännökset on yhdistetty polttoainemaksu-nimiseksi yhdeksi järjestelmäksi. Lailla korvataan vuodelta 1993 oleva laki polttoainemaksusta ja moottoriajoneuvoverosta annetun lain säännökset lisäverosta. Uutta lakia sovelletaan ensimmäisen kerran vuoden 2004 alusta kannettaviin polttoainemaksuihin.
Lievemmin verotetun tai verottoman polttoaineen – yleensä kevyen polttoöljyn – käyttäminen ajoneuvossa on kiellettyä. Polttoainemaksu kannetaan tällaisen polttoaineen käytön estämiseksi. Lievemmin verotetun tai verottoman polttoaineen käytöstä on ilmoitettava Ajoneuvohallintokeskukselle ja maksettava polttoainemaksu, jonka suuruus on autoilla 330 – 1 500 euroa/päivä ja muilla ajoneuvoilla 100 – 670 euroa/päivä. Jos ilmoitusta ei ole tehty, polttoainemaksu määrätään korotettuna. Polttoainemaksu koskee Suomessa ja ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja sekä myös rekisteröimättömänä ja suljetulla alueella käytettäviä ajoneuvoja.
Rekisteröidystä traktorista polttoainemaksu voidaan suorittaa ns. päivämaksuna. Päivämaksun suuruus on viisi euroa ja se on suoritettava Ajoneuvohallintokeskuksen tilille Nordea 166030-113418. Päivämaksu on maksettava ennen polttoainemaksun alaiseen käyttöön ryhtymistä. Kuitti tai tuloste maksusta on pidettävä ajossa mukana. Päivämaksu voidaan suorittaa myös liikennetraktorista, ei kuitenkaan nestepainetoimisella runko-ohjauksella varustetusta liikennetraktorista.
Traktoria saadaan käyttää polttoainemaksua suorittamatta maa- ja metsätaloudessa ja maatilatalouden harjoittajan yksityistaloudessa. Lakiin tehdyn lisäyksen mukaan maatilatalouden harjoittajalla tarkoitetaan myös sellaista henkilöä, jota verotetaan metsätalouden tulosta tuloverolain 43 §:n nojalla (metsätalouden pääomatulo).
Polttoainemaksusta ovat edelleen vapaita myös moottorityökoneet, moottorityökoneeksi varustetut traktorit sekä auton alustalle rakennetut työkoneet, milloin niitä ei käytetä muihin kuljetuksiin kuin niiden käyttötarkoituksesta johtuviin kuljetuksiin itse työalueella tai niiden siirtyessä työalueelta toiselle.
Polttoainemaksusta ovat vapaita nestekaasua, maakaasua tai muuta näihin rinnastettavaa kaasumaista polttoainetta käyttävät kuorma- ja linja-autot, joiden hiukkasten tai typenoksidien päästötaso vastaa vähintään EURO-4 tasoa sekä metaanista koostuvaa polttoainetta käyttävät henkilö- ja pakettiautot, joiden päästötaso vastaa vähintään EURO-4 tasoa. Lisäksi polttoainemaksusta on vapautettu ajoneuvot, joita käytetään asianomaisen järjestön kilpailukalenteriin merkityssä kilpailutapahtumassa tai siihen valmistauduttaessa, moottorireet sekä traktorit, joita käytetään turvetyömaalla.
oletko sä joku vitun polttoaineita kyyläävä homo ei se luulis sun elämää paljon haittaavan millä polttoaineella sitä ajetaan!
Ei minua kiinnosta millä polttoaineella mannen hiase kulkee, jos sitä pelkäsit. Eikä muutenkaan muitten tankin sisältö kiinnosta.
Itse olen traktorillani ajanut jo vuosikausia värittömällä myös metsäajot, koska ei viitsi ottaa riskiä kymppitonnin polttoainemaksusta. Nyt tilanne muuttuu kun metsänomistajana saan käyttää vuoden alusta löpöä sekä metsätalouden että yksityistalouden kuljetuksiin.
Ihan vinkkinä voi mainita, että pari viikkoa sitten Suomi hävisi oikeusjutun, jonka perusteella löpön käytön valvonta on ollut liika vähäistä. Niitä kyylääviä homoja sekä heteroita saattaa ilmaantua lähitulevaisuudessa huomattavasti aiempaa enemmän tutkimaan sekä auto- että traktoriliikenteen ajoneuvojen suodattimien sisältämää polttoainetta, sekä verottoman polttoaineen kyseessä ollessa sen käytön perusteita. Pikkusenhan se jonkun elämää haittaa jos ajoneuvotyypistä riippuen tulee tuollain 10 - 30 tonttuerkin seuraamus. Eihän se tietysti varakasta kirpaise ;-)
Eikös sinne tankkiin kannata panna vain MOOTTORIPOLTTOÖLJYÄ eikä lämmitysöljyä jota löpöksi kutsutaan ??
Varmaankin tuo moottoripö on parempaa, uudemmalle tekniikalle jopa suositeltava.
Toisaalta en usko että vanha perkinssi tai majori valittaa, oli tankissa mitä tahtojaan
Kyllä moottoripolttöljy selväti parempi vanhenpiin traktoreihin. 20 vuotta vanhassa traktorissa huomaa selvästi eron kovilla pakkasilla -35 astetta!!!
Täällä maasudulla ei lueta hesaria jos lakimuutoksia tehdään niin turhaan niitä hesarissa on ilmoittaa.Traktorit on täällä maaseudulla eikä Mannerheimintiellä.Taitaa olla täyttä provoa.
Ei kaikki maalaiset ole lukutaidottomia, älä nyt mahottomia haastele. Jostain syystä tuo löpöuutinen oli Hesarissa muttei Etelä-Saimaassa (vaikka saman konsernin lehtiä ovatkin). Maaseudusta en ole katsonut, kai se sieltäkin löytyy.
Joka tapauksessa rovoilut voi jättää omaan arvoonsa ja vilkaista mitä viranomainen kirjoittaa:
www.ake.fi sivuilta:
Polttoainemaksu 2004
Yleistä polttoainemaksusta
Uusi polttoainemaksusta annettu laki tulee voimaan 1.1.2004. Polttoainemaksulaissa ovat säännökset, jotka koskevat seuraamuksia moottoribensiiniä tai dieselöljyä lievemmin verotettujen sekä eräiden kaasumaisten polttoaineiden käytöstä ajoneuvoissa. Aikaisemmat eri laeissa olleet seuraamussäännökset on yhdistetty polttoainemaksu-nimiseksi yhdeksi järjestelmäksi. Lailla korvataan vuodelta 1993 oleva laki polttoainemaksusta ja moottoriajoneuvoverosta annetun lain säännökset lisäverosta. Uutta lakia sovelletaan ensimmäisen kerran vuoden 2004 alusta kannettaviin polttoainemaksuihin.
Lievemmin verotetun tai verottoman polttoaineen – yleensä kevyen polttoöljyn – käyttäminen ajoneuvossa on kiellettyä. Polttoainemaksu kannetaan tällaisen polttoaineen käytön estämiseksi. Lievemmin verotetun tai verottoman polttoaineen käytöstä on ilmoitettava Ajoneuvohallintokeskukselle ja maksettava polttoainemaksu, jonka suuruus on autoilla 330 – 1 500 euroa/päivä ja muilla ajoneuvoilla 100 – 670 euroa/päivä. Jos ilmoitusta ei ole tehty, polttoainemaksu määrätään korotettuna. Polttoainemaksu koskee Suomessa ja ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja sekä myös rekisteröimättömänä ja suljetulla alueella käytettäviä ajoneuvoja.
Rekisteröidystä traktorista polttoainemaksu voidaan suorittaa ns. päivämaksuna. Päivämaksun suuruus on viisi euroa ja se on suoritettava Ajoneuvohallintokeskuksen tilille Nordea 166030-113418. Päivämaksu on maksettava ennen polttoainemaksun alaiseen käyttöön ryhtymistä. Kuitti tai tuloste maksusta on pidettävä ajossa mukana. Päivämaksu voidaan suorittaa myös liikennetraktorista, ei kuitenkaan nestepainetoimisella runko-ohjauksella varustetusta liikennetraktorista.
Traktoria saadaan käyttää polttoainemaksua suorittamatta maa- ja metsätaloudessa ja maatilatalouden harjoittajan yksityistaloudessa. Lakiin tehdyn lisäyksen mukaan maatilatalouden harjoittajalla tarkoitetaan myös sellaista henkilöä, jota verotetaan metsätalouden tulosta tuloverolain 43 §:n nojalla (metsätalouden pääomatulo).
Polttoainemaksusta ovat edelleen vapaita myös moottorityökoneet, moottorityökoneeksi varustetut traktorit sekä auton alustalle rakennetut työkoneet, milloin niitä ei käytetä muihin kuljetuksiin kuin niiden käyttötarkoituksesta johtuviin kuljetuksiin itse työalueella tai niiden siirtyessä työalueelta toiselle.
Polttoainemaksusta ovat vapaita nestekaasua, maakaasua tai muuta näihin rinnastettavaa kaasumaista polttoainetta käyttävät kuorma- ja linja-autot, joiden hiukkasten tai typenoksidien päästötaso vastaa vähintään EURO-4 tasoa sekä metaanista koostuvaa polttoainetta käyttävät henkilö- ja pakettiautot, joiden päästötaso vastaa vähintään EURO-4 tasoa. Lisäksi polttoainemaksusta on vapautettu ajoneuvot, joita käytetään asianomaisen järjestön kilpailukalenteriin merkityssä kilpailutapahtumassa tai siihen valmistauduttaessa, moottorireet sekä traktorit, joita käytetään turvetyömaalla.
....että valotat asiaa enempi kuin h.s:n kantoalue on me luemme täällä maasudulla vain paikallislehteä sekä MAAASEUDUN TULEVAISUUTTA. P.S Osaamme lukea myös täällä emme ole luku taidottomia.
Täällä maaseudulla me taasen luemme kotona paikallislehteä ja hesaria sekä töissä maaseutua.
HS:n levikkialue on koko maa. Ettet olisi vaan ennakkoluuloinen sitikultturin suhteen ;-)
PS. Lukutaito jees mutta kirjoitustaitoa voisit hioa: välimerkit, yhdyssanat...
Kyllähän se hyvä on Hesarissakin ilmoittaa, sillä Suomen kunnista Helsingissä on rekisteröity eniten traktoteita;) Se siitä City-kulttuurista!