HYUNDAI ON

Hyundain hinta-laaatusuhde on vallan erinomainen kuten tästäkin kirjoituksesta voi todeta: http://www.netikka.net/jari.kattelus/automerkit.htm
5958
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Hyundaita saisi paremmin arvostaa koska onhan merkki hinta-laatusuhteessaan loistava. Jälleenmyyntiarvo ei ole laadun mittari. Laadusta kerro pikemminkin se, kuinka paljon vikoja autoon ajan mittaan tulee. Jälleenmyyntiarvolla ei ole laadun kanssa mitään tekemistä.Jos on niin kuitenkin äärimmäisen vähän. Hyvä jälleenmyyntiarvo kertoo lähinnä siitä että mainosmiehet ovat tehneet hommansa oikein. Esim. VW:n jälleenmyyntiarvo on hyvä koska kansalle on onnistuttu uskottelemaan että auto on erikoisen vikavapaa. Tosiasiassa mm. Passateissa on ollut paljon tukivarsiongelmia, tyyppiviaksi asti. Useissa autoissa on ollut myös ongelmia ovien kanssa, ovat jäätyneet talvisin kiinni. Ym. pikkukivaa. Jälleenmyyntiarvo kertoo sen miten hyvän kansa uskoo auton olevan, ei sitä miten hyvä se todellisuudessa on. Keskivertotyypin käsitys merkin luotettavuudesta perustuu usein kokemuksiin 80-luvun ja 90-luvun alun malleista, joilla on nykyautojen kanssa aika vähän tekemistä.    

Äänestä
  • sais ja sais, enemmän arvostaa, sitähän tietysti jokainen toivoo oman merkkinsä kohdalla, jotta saisi paremman hyvityksen siitä kun vaihtaa uuteen tai toiseen käytettyyn, mutta tuo arvostus ei tule pyytämällä. Hyndain tapauksessa suurin ongelma taitaa olla hinnoittelu, ensin yritetään myydä kovalla hinnalla, ja kun autoja on jäänyt isot määrät myymättä, pudotetaan hintaa viisikin tonnia, kuka siinä voi kuvitella sitten saavansa kaksi vuotta vanhasta autostaan edes kohtuu hyvitystä, pitäähän sen kauppiaan päästä eroonkin siitä vaihdokista. Tälläistä hinnottelua on ollut ainakin sonatan ja nyt coupen kohdalla. Mielestäni tuo vikaherkkyys vaikuttaa jälleenmyyntiarvoon edelleen, vai miksi kaikkien ranskalaisten arvo suorastaan romahtaa kun se ajetaan liikkeen ovesta ulos, ja kun tiedetään että niissä on luvattoman paljon ollut vikoja, eivätkä komponentit kestä kovin pitkään, laadulla ja arvolla on yhteys.

    Äänestä

  • nipponisti kirjoitti:

    sais ja sais, enemmän arvostaa, sitähän tietysti jokainen toivoo oman merkkinsä kohdalla, jotta saisi paremman hyvityksen siitä kun vaihtaa uuteen tai toiseen käytettyyn, mutta tuo arvostus ei tule pyytämällä. Hyndain tapauksessa suurin ongelma taitaa olla hinnoittelu, ensin yritetään myydä kovalla hinnalla, ja kun autoja on jäänyt isot määrät myymättä, pudotetaan hintaa viisikin tonnia, kuka siinä voi kuvitella sitten saavansa kaksi vuotta vanhasta autostaan edes kohtuu hyvitystä, pitäähän sen kauppiaan päästä eroonkin siitä vaihdokista. Tälläistä hinnottelua on ollut ainakin sonatan ja nyt coupen kohdalla. Mielestäni tuo vikaherkkyys vaikuttaa jälleenmyyntiarvoon edelleen, vai miksi kaikkien ranskalaisten arvo suorastaan romahtaa kun se ajetaan liikkeen ovesta ulos, ja kun tiedetään että niissä on luvattoman paljon ollut vikoja, eivätkä komponentit kestä kovin pitkään, laadulla ja arvolla on yhteys.

    Anteeksi nyt en ymmärrä, Mikä romahtaa, oon ollu katsastamassa itselle työmatka-autoa, mutta en oo huomannu yhdenkää automerkin käytettyjen hintojen romahtaneen, Siinä ne on kolmevuotiaana 40-50% todellisissa kaupoissa ja se on aika lailla yli sen mitä muualla maailmalla saa. Pyynnit on tietty eri asia kun kaikki haluu parempaa hintaa 2 vuotta vanhasta kun uusi maksaa. Ei oo vielä kansa ymmärtänny mikä lama nyt oikeesti on. valitettavasti

    Äänestä

Juttuihin referoit ?? Kas kun et ottannu sodanaikaista refereattia..silloin olis ihan joku muu ollu laadukas.

Äänestä

Onhan tuo Hyundai aivan laadukas.Hyvä ajella sekä huoleton kulkupeli.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


LAADUKAS kirjoitti:

Hyundain hinta-laaatusuhde on vallan erinomainen kuten tästäkin kirjoituksesta voi todeta: http://www.netikka.net/jari.kattelus/automerkit.htm

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu