Kulmavaihde

Raivaussahan kulmavaihteesta kysymys. Monessakin yhteydessä puhutaan pesäkkeen rasvan vaidosta. Millään en keksi kuinka vanha rasva poistetaan! Vain yksi reikä, eikä vaseliinimäistä töhkää millään pois saa. Lisää voi laittaa, muttei liiasta ole muutakuin kuumenemista seurauksena.
63005
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

vaseliini tuubi täyttöropun kierteelle ja puristetaan niin kauan kunnes tuntuu ettei mene enempää, yli täyttöreijät on akselille ,eli ei voi laittaa liikaa. Tyhjentää ei tarvitse,koska lämmetessään tulee aina rasvaa stefojen välistä, jolloin vaseliini uusiutuu ,koska n. kertaviikossa kannattaa ammatikäytössä laittaa lisää tavaraa kulmavaihteen sisään, viisaammat korjatkoon ,jos ohjeet meni metsään :)

Äänestä
  • rasvanvaihdosta kulmavaihteeseen, ainoastaan lisäämisestä. Kannattaa tarkistaa riittävän usein ettei pääsee kuivana pyörimään. Sen verran reilusti kierroksia on ettei laakerit ja rattaat kauaa kestä ilman voitelua.

    Äänestä

rasvamäärä säännöllisesti, ammattikäytössä kerran viikossa, lisää tarvittaessa, älä tunge liian täyteen, jätä vähän tyhjää tilaa että kuumeneva rasva pääsee laajenemaan eikä heti ala työntyä stefojen ohi. Vanhaa rasvaa ei juuri poistella.

Äänestä
  • kulmavaihteeseen ei tungeta sitä rasvaa tunkemalla, siihen riittää vähäisempikin määrä. Toisekseen, ei niitä stefoja ole mitään järkeä rikkoa sillä liika täytöllä...

    Äänestä

  • Stihlin kirjoitti:

    kulmavaihteeseen ei tungeta sitä rasvaa tunkemalla, siihen riittää vähäisempikin määrä. Toisekseen, ei niitä stefoja ole mitään järkeä rikkoa sillä liika täytöllä...

    stefaa akselin puolella.....

    Äänestä

kulmavaihteen öljyn voi vaihtaa myös kunnollakin. Vaikka näin . Laita vaikka dieseliä vaihteeseen ja kevyesti pyörimään senjälkeen kaada likainen öljy pois. Myös voit uudelleen lisät dieseliä la käsin pyörittää kulmaa jotta vanha öljy sekoittuu. Tämän jälkeen kaada ihankaikki pois. Purista piikkimäisestä putkilosta vaseliinia vaihteen pienestä reiästä sisään samalla varovasti kädellä pyörittäen kulmavaihdetta. Näin tehden saat ilmat pois kulmasta. Toimintaa helpottaa mikäli lämmität vaseliini ensin. Ei liene haittaa vaikka kulmasta saakin ensin huuhdeltua metallijauhot pois.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


os.. kirjoitti:

Raivaussahan kulmavaihteesta kysymys. Monessakin yhteydessä puhutaan pesäkkeen rasvan vaidosta. Millään en keksi kuinka vanha rasva poistetaan! Vain yksi reikä, eikä vaseliinimäistä töhkää millään pois saa. Lisää voi laittaa, muttei liiasta ole muutakuin kuumenemista seurauksena.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu