Omistan 2004 mallisen Suzukin 140hp 4t koneen, jonka olen huollattanut/huoltanut joka kausi. Eli öljyt, suodattimet ja tulpat joka toinen vuosi. Nyt kuitenkin jätin tekemättä nuo kaikki. Eli käytännössä en tehnyt mitään muuta kuin ajoin makeat vedet koneen läpi. Ajattelin, että koska tunteja tulee niin vähän kesässä... Teettekö itse nämä huollot 4t koneisiin joka vuosi??
öljynvaihto pakollinen
urutu
152036
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tehdä kun seisoo pitkään. Esim. lekomoottorit öljynvaihto 50h tai 4 kuukautta. Näin korroosio ei iske sisuskaluihin.
Moottoria ei saa ajamalla loppuun vaan se on vuodet jotka kuluttaa. Eli se aika kun moottori ei käy. Siis öljyt vaihtoon, huuhtelu korroosion takia...
Öljyt kannattaa vaihtaa joka vuosi.Esim peräöljyn vaihdossa näkee onko seassa vettä,vesihän ei hyvää tee perälle. Ihmettelen vaan että jos on varaa ostaa 140 kaakkinen perämoottori niin eikö ole varaa enää perushuoltaa sitä?
sitten antaa mennä kiertoon hyvin sisäänajettuna...pah.
Eikä maksa paljon. Vain ehkä 1000 vuodessa kun huolto on 200
Veneen vienti tuonti jne... aivan turhaa repimistä. Vedestä ylös, makeavesihuuhtelu, pohjan pesu. Kaikki muu rahastusta. Peräöljyt voi tsekata, vaihtokaan ei pakollista. Koneeseen vaihtaa talveksi puhtaat öljyt filsat ja tankkaa tankin täyteen. Akun voi viedä sisälle jos haluaa. Turhaan tehdään niin perkeleesti ja kaikenlaista valohoitoa. Venttiilien säätöjä jne...paskaa kaikki tyynni.
Voihan nuo huollot tietenkin kaikki tehdä, mutta mitä järkeä siinä on. Ei autonkaan venttiilejä säädetä 500-1000km välein ja mitä säätämistä niissä on kun käy kun kello. Arvatenkin jos säädättäisin alkaisi roklatus kuulua ja hep ammattimies huollosta syyttäisi vain huollon puutteesta:) Syksyisin uudet öljyt, suodatin joka toinen syksy ja perä öljyn värin tarkistus/lisäys joka syksy ja vaihto joka toinen vuosi kuten potkurin akselin rasvauskin. Noin on menty kuka tietää kauanko, ihan pelottaa. Jakohihnan katson kyllä ohimenne joka vuosi ja vaihdan kunhan tulee 200h täyteen jos sittenkään. Enpä ole moisen kuullut katkeavan keneltäkään kamulta, tuota tivasin kerran huolto pojalta eikä hänkään kertonut moista sattuneen että venttiilit olisi muuttaneet varsinaista työskentely asentoaan. Kyllä minä nuo moottori öljyt vaihtaisin, pieni määrä kuitenkin. Tulppia en ole neljään vuoteen katsonut enkä katso ennenkuin on sata tuntia lasissa. Hyvin hyrrää.
montakos kertaa autoon vaihdetaan jakohihna vuodessa? Samoja koneita joissakin malleissa. Tyhjäkäynnin tuntimäärä määrää öljynvaihtovälin, joka voi olla parikin kertaa kesässä, jos paljon uistelee. Jos pelkkää matka-ajoa, niin vaikka jokatoinen vuosi. Perän alaroppua raottaa ja katsoo värin, jos kirkasta, takas kiinni ja se siitä. 3-4 v:n päästä vaihtaa uudet.
uuteen Aveen 1.(vapaaehtoinen)öljynvaihto ns.hermovaihto.Kilsoja oli 3830km,käyttötunteja oli 103h.Normaali vaihto ois 15000km,tunteja päälle 400:n.Ja oli kymäkäynnistyksiäkin joita tuupparissa harvemmin on.Tuupparin vaihtotuntimäärää ihmettelen kauhhian pall.Kyllä mulle saa kerta vudessa riittää,tunteja tulee n.150h
tulee niitä kylmäkäynnistyksiä myöhään syksyllä, kun jopa pakkasen puolella väännetään käyntiin ja se jos mikä jouduttaa öljynvaihtoväliä.
hyvin harvassa perämoottorissa on kiristintä jakohihnassa, mutta autoissa asia on päinvastoin. Selittää jossain määrin tiheämpää vaihtosuhdetta.
jakohihnalla on öljynvaihto väliin?
Ihan silkkaa asiaa nämä vastaukset sillä ei kannata turhaan vaihtaa vaihteisto öljyä tai säädellä venttiilejä, moottoriöljy kannattaa vaihtaa kerran kaudessa mutta se siipipyörä kannattaa kyllä vaihtaa huoltokirjan mukaan.
Pitäkää mielessä että perämoottori on huomattavasti kovemmassa käytössä kuin auton moottori;veneellä ajetaan periaatteessa koko ajan jyrkkää ylämäkeä kun autolla ajaessa auto rullailee kevyesti. Esim omassa veneessä on auton moottorista tehty 1.6 litrainen 90 heppainen honda.Kulutus on pienimmillään matka-ajossa 13-15 litraa tunnissa nopeudella n. 40 km/h. Jos ajat honda civicillä 4-kypää tunnin ajan,kulutus lienee muutamassa litrassa kun kierroksia pidetään vähän päälle 4 tonnia.
Muista tarkastaa öljyjen väri ja käyttää moottoria lisäaineistetulla bensiinillä ennen talviseisokkia jos aiot jossain huoltokuluissa säästää. Ilkeämieliset juorut kuitenkin kehoittavat vaihtamaan Shell merkkiset alapäänöljyt vähintään kerran vuodessa. Tätä en kommentoi enempää kun ei ole omakohtaisista kokemusta.