Nyt tuli Lexukselta virhe!

Havittelin uutta avo-IS:ää, mutta nähtyäni tämän päädyin toiseen... Syy: ihan paljon liikaa liikkuvia osia, ei tule toimimaan näillä leveyksillä (tuskin muuallakaan). Esim. Mercedeksen SLK:ssa (joka on yksinkertaisempi) ollut todella paljon kattomekanismivikoja (tosin osittain hydrauliikkaa, johtuneeko siitä?). Katso ja ihaile: http://www.youtube.com/watch?v=IUck0VlzOOs
9998
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

on kumminkin luotettava ja todella laadukas merkki joten veikkaisin ettei katon kanssa tule ongelmia.

Äänestä
  • Mitenkäs se olikaan tämä luotettavuus viisi vuotta tai nuoremmilla autoilla. Oliko niin että germaanit olivat ottaneet taas valtikan hanskaansa jättäen Japanilaiset taakse?

    Äänestä

  • Pekka- kirjoitti:

    Mitenkäs se olikaan tämä luotettavuus viisi vuotta tai nuoremmilla autoilla. Oliko niin että germaanit olivat ottaneet taas valtikan hanskaansa jättäen Japanilaiset taakse?

    sanoisi että taakse olisi jättänyt mutta germaanit ovat aika monella mallilla nousseet laadussa/luotettavuudessa, mikä on ihan hyvä. Mikä pohjoismainen luotettavuustutkimus olisi ajankohtainen juuri nyt tai onko semmoista tulossa lähiaikoina?

    Äänestä

  • - - - - - kirjoitti:

    sanoisi että taakse olisi jättänyt mutta germaanit ovat aika monella mallilla nousseet laadussa/luotettavuudessa, mikä on ihan hyvä. Mikä pohjoismainen luotettavuustutkimus olisi ajankohtainen juuri nyt tai onko semmoista tulossa lähiaikoina?

    Jopa BMW:n 300-sarjan avomalleissa on tyyliä ja KAUKANA "harmaavarpusesta"!!!.

    Äänestä

  • Kyllä, Lexus on pitänyt kärkipaikkaa luotettavimpana premium-autona ympäri maailman. Mutta tällaiset himmelit eivät tule kestämään, kokemuksesta sen tiedän. Ranskalaisten autojen vikaisuus perustuu tähän samaan periaatteeseen: yksinkertaisesta asiasta tehdään tekemällä monimutkainen ja "kaunis", niin syntyy sutta. Kyllähän insinöörit tekevät avaruuteenkin mitä ihmeellisimpiä robottisia viritelmiä, mutta ne ovat silti varsin kertakäyttöisiä perusluonteeltaan.

    Äänestä

  • BORING!! kirjoitti:

    Jopa BMW:n 300-sarjan avomalleissa on tyyliä ja KAUKANA "harmaavarpusesta"!!!.

    saat täällä hiekkalaatikolla julkaista tuon oman mielipiteesi ja senkin teet provosoiden.

    Äänestä

  • GS300 kirjoitti:

    Kyllä, Lexus on pitänyt kärkipaikkaa luotettavimpana premium-autona ympäri maailman. Mutta tällaiset himmelit eivät tule kestämään, kokemuksesta sen tiedän. Ranskalaisten autojen vikaisuus perustuu tähän samaan periaatteeseen: yksinkertaisesta asiasta tehdään tekemällä monimutkainen ja "kaunis", niin syntyy sutta. Kyllähän insinöörit tekevät avaruuteenkin mitä ihmeellisimpiä robottisia viritelmiä, mutta ne ovat silti varsin kertakäyttöisiä perusluonteeltaan.

    Insinöörit ajaa ranskalaisilla romuilla. Pihasta löytyy Peugeotia, Renaultia ja jopa Citroenia. Siinä on autoja joissa helpotkin asiat on toteutettu vaikeimman kautta ja luotettavuus vastaa vanhaa Fordia. Taitaa nuo ranskanautot ollakin oikeita "insinööriautoja".

    Äänestä

  • meidän firman kirjoitti:

    Insinöörit ajaa ranskalaisilla romuilla. Pihasta löytyy Peugeotia, Renaultia ja jopa Citroenia. Siinä on autoja joissa helpotkin asiat on toteutettu vaikeimman kautta ja luotettavuus vastaa vanhaa Fordia. Taitaa nuo ranskanautot ollakin oikeita "insinööriautoja".

    Insinööri on viisaampi kuin ihminen.

    Äänestä

Edestä katsottuna on kyllä komea auto, perä on vaan jotenkin eriparia. Täytyy sanoa että vakio-IS kiinnostaa enemmän.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


GS300 kirjoitti:

Havittelin uutta avo-IS:ää, mutta nähtyäni tämän päädyin toiseen... Syy: ihan paljon liikaa liikkuvia osia, ei tule toimimaan näillä leveyksillä (tuskin muuallakaan). Esim. Mercedeksen SLK:ssa (joka on yksinkertaisempi) ollut todella paljon kattomekanismivikoja (tosin osittain hydrauliikkaa, johtuneeko siitä?). Katso ja ihaile: http://www.youtube.com/watch?v=IUck0VlzOOs

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu