...sähköt vittuilleet jo kauan.Siis jo takuuaikana nousi tyhjäkäynti korkeelle ja sitä veholla ihmeteltiin ja laitettiin ties kuin monesti.
Sen jälkeen vika on toistunut pari kertaa..Viimmeks oli tyhjäkäynti puotoista tonttua ja autoo ei menannut ees helteillä saada lämmittämättä käyntiin.Veho ystävällisesti tarjosi aluksi venttiiliremonttia.Kun aikani kärsin viasta niin viimein toisessa Vehon korjaamossa arveltiin jonkin releen menneen.Juu pojat vaihtoivat jonkin releen tuhannella mummon markalla...Auto käy nyt kauniisti ja lähtee pakkasellakin ilman lämmitystä loistavasti käyntiin:)))...
Sellainen vaan pikkuvika tuli harmiksi että akku menee tyhjäksi parissa päivässä:(((Nyt siis innoissain ain ruuvaan akunkenkää paikoilleen kun lähden liikenteeseen...ja irroittelen kun paan autoa parkkiin..
Voi helevetti...sentään uutena veholta ostettu auto ja ain toi sama/samantyyppinen vika!Eikä kiinnosta alkaa maksaan itseensä kipeeks vianhausta.
Kiitollinen oisin jos joku osaisi vinkkiä antaa mitä kannattaisi kokeilla korjata kun eivät ees merkkikorjaamossa ole ymmärtävinään.
Auto on katalysaattorilla ja ruiskulla ja abs-jarruilla varustettu kakslitrainen pensa.Eikä ikinä ole mitään muuta valittamista ollut mutta tuo sähkö alkaa jo oikeesti patittaa..etenkin näin talvella!
Kiitos etukäteen vastauksista!
Sen jälkeen vika on toistunut pari kertaa..Viimmeks oli tyhjäkäynti puotoista tonttua ja autoo ei menannut ees helteillä saada lämmittämättä käyntiin.Veho ystävällisesti tarjosi aluksi venttiiliremonttia.Kun aikani kärsin viasta niin viimein toisessa Vehon korjaamossa arveltiin jonkin releen menneen.Juu pojat vaihtoivat jonkin releen tuhannella mummon markalla...Auto käy nyt kauniisti ja lähtee pakkasellakin ilman lämmitystä loistavasti käyntiin:)))...
Sellainen vaan pikkuvika tuli harmiksi että akku menee tyhjäksi parissa päivässä:(((Nyt siis innoissain ain ruuvaan akunkenkää paikoilleen kun lähden liikenteeseen...ja irroittelen kun paan autoa parkkiin..
Voi helevetti...sentään uutena veholta ostettu auto ja ain toi sama/samantyyppinen vika!Eikä kiinnosta alkaa maksaan itseensä kipeeks vianhausta.
Kiitollinen oisin jos joku osaisi vinkkiä antaa mitä kannattaisi kokeilla korjata kun eivät ees merkkikorjaamossa ole ymmärtävinään.
Auto on katalysaattorilla ja ruiskulla ja abs-jarruilla varustettu kakslitrainen pensa.Eikä ikinä ole mitään muuta valittamista ollut mutta tuo sähkö alkaa jo oikeesti patittaa..etenkin näin talvella!
Kiitos etukäteen vastauksista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pikainen vianhakuohje: Akun miinuskenkä irti ja virtamittari kaapelin ja navan väliin. Sitte yksitellen sulakkeita irti kunnes virtasyöppö löytyy. Jos minkään sulakkeen irroittaminen ei auta, niin vikä täyty olla startissa, laturissa tai johdoissa.
Enpä oikein usko että esim. startti siellä itsekseen pyöriskelee.
Jos auton akku ja laturi ovat kunnossa, alkaisin ensimmäisenä epäilemään, kun katalysaattoriautosta on kyse, imusarjan esilämmitystä. Se vie akun tyhjäksi kylläkin jo samana päivänä, mutta voisi olla syynä sinunkin autossasi.
Joko imusarjan lämmityksen rele on rikki (palanut kärjet kiinni), tai lämpötilatunnistin ohjaa sitä olemaan päällä kaiken aikaa.