AAPUVA!!
Mikähän jarruissa kun muutaman jaruttelukerran jälkeen poljin muuttuu "kovaksi" ja jarrutus teho hieman heikkenee?? Kotvasen seisoskelun jälkeen toimii taas jonkun aikaa normaalisti.
Tyhjäkäynti jää välillä lähes kahteentonniin eikä putoo kaasuttelemallakaan. Mistäköhän lähtis hakee vikaa??
Leimaa pitäis hakea...
Mikähän jarruissa kun muutaman jaruttelukerran jälkeen poljin muuttuu "kovaksi" ja jarrutus teho hieman heikkenee?? Kotvasen seisoskelun jälkeen toimii taas jonkun aikaa normaalisti.
Tyhjäkäynti jää välillä lähes kahteentonniin eikä putoo kaasuttelemallakaan. Mistäköhän lähtis hakee vikaa??
Leimaa pitäis hakea...
Vastaukset 3
Vanhimmat
jarruja ei kestä pumppailla, tehostimesta loppuu paukut ja jarrut kovenee, ne toimii imusarjan alipaineella . rellun moottorin ominaisuuksia, ilmamäärämittari sökö tai saa jostain väärästä paikasta ilmaa koneeseen.
Jarrut on kyllä ruvennu tekee sitä vasta ihan viime viikkoina...??
Itse lähtisin katsomaan vikaa eli vuotoa alipainetehostajan ja imusarjan välisestä putkesta ja liitoksista. Olikohan siinä letkun välissä jonkinlainen takaiskuventtiili joka estää alipaineen katoamisen.