Colin McRae Rally 3

CMR 3 on hyvä rallipeli, mutta on mennyt tietyissä asioissa liian pitkälle: Pelissä (radoissa) on liikaa pirullisia teräviä kulmia, joihin auto on pienestä virheestä kappaleina, ja aikaa menee paljon hukkaan, ja mahdottomasti risteyksiä joissa harvoin tietää mihin ilmansuuntaan pitäisi kääntyä. Esim. Japanin ralli on todella nopea, mutta helevetisti joka puolella sellaisia kulmia että rupeaa pikkuhiljaa vituttamaan koko peli. Olin jo viisi sekunttia kärjessä, kunnes yksi pieni ajovirhe, perä viisti penkkaa ja osui yhteen niistä kulmista, auto pyörähti nokka edeltä johonkin helevetin ryteikköön joka oli tehty aivan penkan taakse, autoa piti peruutella ja veivata kunnes lähti pois. Olin 15 sekuntia jälessä sen jälkeen. Meinasin heittää koneen seinään. USAssa vai Australiassa oli kans nopeavauhtinen rata, mutta yllättäen 90 asteen mutka kapealle sillalle. Ei oikein sujunut, jorpakkoonhan se meni sillankulman kautta. (ei niistä merkkinuolista tai jarruista ollut hyötyä). Taas jos varoo liikaa vastaavia tilanteita, aikaa menee runsaasti jo helpoimmalla vaikeustasolla. CMR 4:sta en ole ostanut, en varmaan ostakaan, mutta toivottavasti siinä ei olisi niin paljon ansoja (joita siis mahtuu kilometrin matkalle ainakin 72). Miten lie olisi WRC 3. CMR 2 oli nautinnollinen ajettava, ei ollut sellasia hiirenloukkuja, joissa pienimmästäkin ajovirheestä saa maksaa kalliisti. Muilta osin CMR 3 on parempi ja upeampi.
3379
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kiva, että joku otti asian puheeksi. Kyllä colin 3:ssa on etenkin Japanissa aika mahdottomia mutkia/ansoja, jotka pitää vaan tietää/muistaa. Muutenkin vaikeustaso on noussut 2 osasta, esim. varikolle pääsee vain joka 3. EK. Jotenkin tuntuu, että ajotuntuma oli 2:ssa parempi, sivuluisut sun muut sai pidettyä paremmin hanskassa. Ja ISO miinus, ettei mestaruudesta pääse ajamaan kuin aina sillä samalla Fordilla! Ja minusta ainakin oli mukavampi itse päättää, mitä osia autosta korjataan sallitun ajan puitteissa eikä että kone tekee korjaukset automaattisesti.
Lisäksi vaikeustasoa nostaa muutettu tallennussysteemi, jossa peli tallentuu jokaisen EK:n jälkeen. Eli jos ajat EK:n loppuun ja aika on huono, joudut tyytymään siihen tai aloittamaan koko rallin uudestaan. 2:n systeemi, jossa sai savettaa joka toisen EK:n jälkeen oli parempi. 3 osa on sinänsä realistisempi, että lähtöjärj. määräytyy kokonaistilanteen mukaan ja jos johdat, et näe eroa muihin kun lähdet ekana.
Nättihän peli on kuin sika pienenä ja minusta plussaa on että EK:t ovat pidempiä kuin aiemmin.
CMR 4 ilmestyy joskus keväällä pc:lle, sitä jään odottamaan.

Äänestä

Colin McRae Rally 04 maaliskuussa -2004!.
Pari kuukautta sitten PlayStation 2:lle ja Xboxille ilmestyneen Colin McRae Rally 04:n PC-versio ilmestyy maaliskuussa -2004.Codemastersin tekemän ilmoituksen mukaan pelin PC-versiota on maustettu monipuolisilla lähiverkko- ja Internet-pelimahdollisuuksilla.Kahdeksan pelaajaa pääsee yhtäaikaisesti kisailemaan samassa tai kilpailevissa talleissa halki Championship-mestaruuspelitilan tai Stages-pelitilan yksittäisissä kisoissa.

Äänestä
  • ..autoilla championshipiä kuin focuksen paskalla?

    Meinaan että ei focus sytytä tosielämässäkään niin miksi se sytyttäisi pelissä?

    Onko 206 WRC tai Xsara XRC ajettavissa CMR4:ssa?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


---minä--- kirjoitti:

CMR 3 on hyvä rallipeli, mutta on mennyt tietyissä asioissa liian pitkälle: Pelissä (radoissa) on liikaa pirullisia teräviä kulmia, joihin auto on pienestä virheestä kappaleina, ja aikaa menee paljon hukkaan, ja mahdottomasti risteyksiä joissa harvoin tietää mihin ilmansuuntaan pitäisi kääntyä. Esim. Japanin ralli on todella nopea, mutta helevetisti joka puolella sellaisia kulmia että rupeaa pikkuhiljaa vituttamaan koko peli. Olin jo viisi sekunttia kärjessä, kunnes yksi pieni ajovirhe, perä viisti penkkaa ja osui yhteen niistä kulmista, auto pyörähti nokka edeltä johonkin helevetin ryteikköön joka oli tehty aivan penkan taakse, autoa piti peruutella ja veivata kunnes lähti pois. Olin 15 sekuntia jälessä sen jälkeen. Meinasin heittää koneen seinään. USAssa vai Australiassa oli kans nopeavauhtinen rata, mutta yllättäen 90 asteen mutka kapealle sillalle. Ei oikein sujunut, jorpakkoonhan se meni sillankulman kautta. (ei niistä merkkinuolista tai jarruista ollut hyötyä). Taas jos varoo liikaa vastaavia tilanteita, aikaa menee runsaasti jo helpoimmalla vaikeustasolla. CMR 4:sta en ole ostanut, en varmaan ostakaan, mutta toivottavasti siinä ei olisi niin paljon ansoja (joita siis mahtuu kilometrin matkalle ainakin 72). Miten lie olisi WRC 3. CMR 2 oli nautinnollinen ajettava, ei ollut sellasia hiirenloukkuja, joissa pienimmästäkin ajovirheestä saa maksaa kalliisti. Muilta osin CMR 3 on parempi ja upeampi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu