Volvon ahtaminen???

Tässä hieman ohjeita. Olet ilmeisesti ahtautumassa tavalliseen volvoon, jonka sisällä vallitsee luonnostaan melko piukat olosuhteet.

Ahtautumisen perusperiaatteena on laskea puristuksia, joten koita poistaa kuljettajan ja apumiehen penkit. Oletan siis, että haluat ehdottomasti säilyttää maksimaalisen ahdon, jolloin kuskin painon vähentäminen ei siis tule kyseeseen. Kannattaa pitää mielessä, että liian voimakas ahtautuminen rasittaa sisätiloja ja varsinkin penkkejä, jolloin suositellaan hankittavaksi uudet penkit ja niitä paikallaan pitävät kiskot, ruuvit ja mutterit.

Lisäksi kannattaa muistaa, että ahtautuminen helpottuu huomattavasti kun muutetaan oviaukkoja isommaksi tai pyöristetään niiden kulmia, jolloin ahdettava ruho luiskahtaa paremmin sisään.

Kun ahto viimein onnistuu tulee huomioida, että kuski myös viihtyy mahdollisimman hyvin sisätiloissa. Tässä nousee tärkeäksi riittävän tuuletuksen hoitaminen riittävin väliajoin poistamaan ahdon aiheuttaman kuumuuden kuljettajan iholta. Yleensä tuuletukseen on varattu yksi tai kaksi tuuletuskanavaa matkustajaa kohden. Joissain malleissa on lisäksi kattoluukku tehostamassa toimintaa.

Ahtautumisessa jää usein myös vähälle huomiolle riittävän nestetasapainon ylläpitäminen. Ilman ahtaumista nestettä kuluu luonnollisesti vähemmän. Ilman riittävän nesteen nauttimista ahtautumisessa sisätiloihin syntyy yleensä liian kuumat oltavat jolloin esim. nahkapenkkien kuluminen nopeutuu.

Nyt sinulla on käynyt juuri niinkuin monissa kauhukuvissa on peloteltu.
Olet ilmeisesti hankkinut itsellesi tunnetusti bensapihin volvon, mutta keskikulutuksen oletkin pitänyt korkealla tasolla.
Siitä onkin seurannut, että keskivartalosi onkin alkanut osoittaa merkkejä liitingin riittämättömyydestä horisontaalisella tasolla.
jos olet pitänyt keskikulutuksena noin 12 litraa satasella ja autosi vie siitä seitsemän litraa, niin sinun osuus onkin yllävästi laskutoimituksien jälkeen niinkin paljon kuin viisi litraa.
Kun tavallisessa sikspäkissä on vain kaksi litraa, niin satasella sulla on mennyt reilusti niinsanottu mäyräkoira kohti napaa.
Jos olet ahkera ajelemaan ja noita satasen pätkiä kertyy vuorokaudessa vaikkapa keskimäärin kaksi, niin korihan siinä tahtoo päivässä silloin keskikulutuksen mukaan tärväytyä.
Tämä aikaa päälle aiheuttaa juuri kuvailemiasi ahtautumisongelmia.
Toteankin nyt tässä vaiheessa, että apukeinoja ongelmaan on toki saatavilla, ja muistaakseni asian tiimoilta olis painettu jopa "self guide" -kirjanenkin.
Että ihminen kykenisi liikuttamaan ylisuureksi paisuneen, ja ahtautumisongelmia aiheuttavan ruhonsa, hänellä täytyy löytyä maankamaran ja mahan välistä jonkinlaiset jalantököttimet. Nämä ovat melko hyödylliset liikuttaessa, mutta eivät suinkaan välttämättömät. Juuri kun olet saanut keskivartalosi muokattua auton sisälle niin jalat perskeleet eivat meinaakaan enää mahtua sisälle. Olenhan oikeassa?
Fiskars ja Billnäs ovatkin osoittaneet ennenkuulumatonta ennakointikykyä ja alkaneet valmistaa työkaluja juuri näitä ongelmia eliminoimaan. Työkalua käytetään sivutoimisesti myös puiden pilkonnassa.
Rautakaupasta ostamalla kyseisellä työkaluilla voit näppärästi kotioloissakin poistaa nämä turhat ulokkeet vaikkapa naapurin avustuksella.
Toimenpide voi joskus sattua hiukan, mutta ovatpa edutkin kyllä vaivan arvoiset.
Jalkojen ambutoinnilla painosi ensinnäkin tipahtaa lähelle Painonvartioiden ihannelukemia ja toisaalta kenkäkaupat voi puolestasi vaikkapa sulkea. Tämän jälkeen ahtautuminen käy huomattavasti näppärämmin.
Lisäksi puuhassa on myös niinsanottu peloke -vaikutus.
Nimittäin nyt tiedät, että jos jälleen alkaa ahtautumisongelmia ilmetä, niin kirves tököttää porraspielessä valmiina auttamaan. Samalla kun miettii mitä ruumiinosia seuraavaksi poistettaisiin, niin vaihtoehtojen vähyys pistää valittajan suun supummalle.

Kokonaan toinen kätevä konsti olisi tietysti autosi laajentaminen. Tätäkin, joskin vieraampaa keinoa on joskus käytetty. Tarkkaan en osaa menettelyohjeita tässä sanoa, mutta netistä löytynee tarkemmat ohjeet homman hoitamiseksi.
Nettiosoite oli muistaakseni.
www.dynamiittisekämuuträjähdysaineet.pum

Jätä makkara ja olut väliin niin mahdut autoosi