Tyhmä kysymys: mikä on se "lastu", josta monet puhuvat ja ovat tuolla saaneet tehoja lisää autoonsa? Kuluttaako se autoa enemmän eli onko joku ihme viritys vai ihan hyvä lisävaruste? Onko lastu ainoastaan Volvojen tehon lisäystä varten vai voidaanko sellainen laittaa kaikkiin autoihin?
Mikä on lastu?
Iron Maiden
91575
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eino Aho:Lastuja, senkin niminen kirja on,höylän lastuja,metallista otetaan lastuja kun koneistetaan,sitten on hiominen,siitä lähtee hionorakeisena(pölynä),mutta selvä lastu lähtee kun puukolla otetaan puusta jolla saadaan syttymään tuli pesään.
Sitten joku keksinyt auton elektroniikkaan liityvän virtapiirin päivitys versioiden nimeksi lastun,ehkä sitä ajateltu kun tehoja nostetaan"että lastutetaan"
Ei mitään tekemistä auton kanssa muutoin,laitetaan vain piiristä semmoinen joka antaa tehoa/vääntöä enempi,eli mm.,nostetaan turbopaineita,syöttöä,saadaan polttoainetta palamaan enempi,joka taas sitten voidaan kompensoida harvemmalla välityksellä
"Lastuja" kuuluu Juhani Ahon (1861 - 1921) tuotoksiin. Kirjailijan alkuperäinen sukunimi oli Brofeldt ja kasteessa annettu etunimikin oli Johannes – mutta ei sentään Eino!
Se on tavallisesti koivuhalosta vuollettu suikale joka sijoitetaan auton läppäkoteloon.
Savuttaako Death Metal Saabini enemmän, jos laitan lastun lepästä?
On mulla vähän sellainen kutina asiasta
Mulla takahutlarissa kokonaisia koivuklapeja. Pitäiskö ne vuolla lastuiksi että saisi sitä lisäpotkua?
lastuilla saa lisätehoa turboihin ja lähinnä dieseleihin. Vapaastihengittävien bensakoneiden omistajien kannattaa jättää poppakonstit omaan arvoonsa.
Bensaturbo on hyvä lastutettava ja vapareistakin saa n.10% lisää tehoa lastulla. Moniin autoihin lastu on viritys, vain Saab tarjoaa niitä alkuperäisenä lisävarusteena.
Mistä sellaisen 10% lisätehon saa vapaasti hengittävään Mondeo 1,8 110hp / -2001