Se on hauska lukea tämän palstan juttuja!
Jengi haukkuu mesejä paskoiksi citikoiksi,vaikka ajavat todennäköisesti itse jollain vm-87 corollalla=)Kateelliset,persaukiset,katkerat japsien omistajat.
Se on hauska huomata vaikka ajas vm-92 perusmalli mesellä niin jotkut on kateellisia!
Ajakaa köyhät TOYOTALLA KARVANOPAT HEILUEN=)
Jengi haukkuu mesejä paskoiksi citikoiksi,vaikka ajavat todennäköisesti itse jollain vm-87 corollalla=)Kateelliset,persaukiset,katkerat japsien omistajat.
Se on hauska huomata vaikka ajas vm-92 perusmalli mesellä niin jotkut on kateellisia!
Ajakaa köyhät TOYOTALLA KARVANOPAT HEILUEN=)
Vastaukset 26
Vanhimmat
Kuules nyt pentu.
Yli kolmekymmentä vuotta eri merkkisten autojen ratissa, muuallakin kuin Suomessa antaa mielestäni oikeuden sanoa:
Sinulla on ensinnäkin vielä hyvä auto, kyseisen mallin mersu on lujaa tekoa, sillä kelpaa ajella.
Mutta tuo vihjailusi noista tietynmaalaisista autoista ei ole oikein.
Nykyautoilla Euroopassa on laatuongelmia, ei voi olla sattumaa, että pelkästään Saksassa on tänä vuonna lähetetty saksalaisille autoille useita satoja takaisinkutsuja tarkastuksiin ja huoltoihin.
Nämä eivät ole tuulesta temmattuja juttuja.
Näistä ongelmista päästään eroon vain siten, että edes joku alkaa tekemään autoja, joihin voi luottaa.Sen jälkeen muiden on pakko tulla perässä ja parantaa laatua.
En ota kantaa saksalaisten tai japanilaisten puolesta tai vastaan, mutta en aio ainakaan alentua autotehtaiden testinappulaksi, jolle annetaan maanantaiyksilöitä testattavaksi ja minä vielä maksan viulut. Ei ikinä!
Se on kyllä totta että eurooppalaiset merkit,etenkin ranskalaiset on tekniikaltaan vikaherkempiä!
Peugeotin ja citikoiden ostajat tietävät ettei ne romut talvella toimi vaan laskevat pakkasella öljyt pihalle,silti niitä myydään=)
Kun ovat niin mukavia ajaa.
Johtotähti on aivan eri luokkaa. Olin itse kateellinen enää en ole, koska vaihdoin vuoden vanhan Opelin 10-vuotta vanhaan Mersuun. Kaikki ominaisuudet paranivat huomattavasti.
Itse vaihdoin vuonna -90 88-mallisen Lancia Theman (uutena ostettu) uuteeen w124-malliseen mersuun (ei muuten mikään perusmalli).
Voin rehellisesti sanoa että kaikki ominaisuudet huononivat.
päivänä; jos se Lanciasi ei ole jo paalattuna, niin sen arvo on romahtanut muutamaan sataan euroon - aivan sama vaikka sitä olisi käsitelty silkkihansikkain. W124 taasen hyvin huollettuna on vielä arvokas peli.
on todella hieno auto, varsinkin Lancia k. Tunnen monia, jotka vaihtoivat Saab 9000:n (Lancia Theman sisarmallin) Mersuun, ihmettelivät vuoden pari, ja vaihtoivat äkkiä takaisin johonkin parempaan. Valitettavasti..
Minulla on 7 vuotta vanha auto, joka ei ole mersu.
Autolla on vähän ajettu, vielä alle 200 000 km.
Kerran olen autoa joutunut korjauttamaan, remontti maksoi 38 euroa.
Minä olen köyhä reppana, minulla ei ole varaa mersuun?
Ei vaineskaan, varaa olisi,käteisellä pystyisin uuden ostamaan, mutta en mersua tarvitse.
Mielelläni suon heille, jotka hyvän auton tarvitsevat, että ostavat vaikka sen mersun, jos siitä onnelliseksi tulevat.
Ei haittaa, vaikka autoani riisikupiksi sanovat ja minua köyhäksi.
enpä usko että kateus. Monia varmaan huvittaa tyypit joiden on pakko saada mersu, vaikka olisi 500tkm mittarissa. Sitten kohotetaan omaa itsetuntoa että "kyllä mese kestää".
Tälläisestä http://www.mobile.de/SIDQrC2qh7lpLboGadqzSO1ew-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1071928053A1LsearchPublicCCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B21B20C795t-t-vMkMoRDSm_X_xrdsO~BSRA6E17200AED1993AEA2A0D1993A0/cgi-bin/da.pl?top=22&bereich=pkw&id=11111111130519181& ei voi olla kateellinen ja näitähän meillä täällä Suomessa riittää. Oma mieleipiteeni on että tuonikäiset kelpaavat vain romuttamolle.
on ollut hakoteillä alusta asti. En oikein jaksa uskoa, että tänä päivänä kukaan ostaa vanhaa mersua pönkittääkseen itsetuntoaan! Olen itse ajellut vanhoilla autoilla 35 vuotta koska ei ole ollut varaa ostaa uutta. Nyt ostin puoli vuotta sitten saksasta tuodun vanhan mersun ja olen todella tyytyväinen siihen. Jos joku kuvittelee, että olen ostanut sen pätemisen tai jonkun muun kuin käytännön syyn takia, niin suosittelen käyntiä mielenterveystoimistossa.
Olet oikeassa.
Taloudellinen, vaikka vähän vanhempikin auto, vaikka olisikin iso, ei ole mikään kusipään mulkunjatke.
Ajan itse autolla, joka parhaiten sopii tarkoituksiini ja on luotettava. Minulla kun on muutakin tekemistä, kun rassata autoja.
Ajan japanilaisella , mersulla tai millä tahansa ilman nuppiongelmia, jos auto vaan toimii ja pystyn sen hankkimaan.
Itselläni ei ole varaa ajaa vanhalla autolla. Uudella pikkuautolla ajelu on ilmaista verrattuna kymmenen vuotta vanhalla isolla rassilla kurvailuun.
...makselet ylihintaisia pakkohuoltoja; työ ja osat kaksinkertaisia.
Niin mitä huoltoja? Huoltoväli 30tkm, ajan 15tkm/vuosi. Toisekseen maksan huoltosopparia 20e/kk mieluummin kuin kertalaakilla 1000e jostain isosta rempasta.
Joo mulla on 87 bemari ja kulutus on 9-16. Voisi kuvitella, että on kallista pitää, mitä jos olisin ostanut 2xkalliimman pikkujapsin, joka vie 4-6 litraa bensaa.. Kyllä kuulostaa pieneltä, mutta jos molempia autoja pidetään esim. viisi vuotta ja ajetaan keskivertokilsat ja sitten myydään niin hups vaan, japsin arvo laski
6-10 000€ ja viistoista vuotta vanhan mersun tai bemarin hinta tippu 1-2000€. Väitän että, sakemannilla ajeltiin kevyesti edukkaampia kilsoja ja takuuvarmasti kuskilla oli hienostuneempi kyyti kokomatkan!!
Sitten vielä tuosta pääaiheesta..
Jos mersukuskeille ei olla kateellisia, niin miksi tänne palstalle tullaan aina niitä haukkumaan ja samaa voi sanoa BMW-palstasta. Ite täytyy sanoo, että kyllä mercedekset on tosi hienoja ja kestäviä ja laadukkaita vehkeitä verrattuina useimpiin japsi/ranskalais/ruotsalaismerkkeihin ja itekkin ajaisin mieluusti mesellä, mutta hinnan takia käytössä on bemari, enkä sitä pidä sen huonompana kuin mersuakaan..
Mutta jos kerran ei ketkään ole kateellisia saksmannien hyvyydestä niin miksi aina joku kirjottaa että nyt jää mersut ja pemut jollain Nissan 200SX:llä, mitä?
, mutta niin harva tarvitsee sellaista.
Olen samaa mieltä, että mainitsemasi BMW ja mersut ovat hienoja ja hyviä autoja.
Minullakin oli S-Malli MB ( 500) ennen aikaan, toin sen Saksasta, uutena sieltä ostin.
Ajoin autolla 250 000 km, mainittavampia remontteja ei ollut.
Auto söi jonkun verran öljyä,ei kuulemma ollut huolestuttavaa.
Se, mikä minua hirvitti, oli varaosien kalleus.
Joku tuuppasi takapuskuriin pienen vekin, puskuri uusittiin vakuutuksen piikkiin.Puskuri maksoi siihen aikaan ( 90-luvun alussa) n. 5000 mk.
Pakoputkisto olisi maksanut muistaakseni nykyrahassa n. 1000 euroa.
Sitä en uusinut, vaihdoin auton pois.
Auton arvo putosi 10 vuoden aikana Saksassa maksamastani n. 100 000 mk.Vaihdoin kalliimpaan Suomi-autoon.
Auton arvon aleneminen ei ollut kova, tietysti siihen vaikutti se, että ostin sen autoverottomana ( MwSt. inkl.)
Auto kulki rajoittimeen eli 250 km/h, mukavuus , edustavuus jne kohdallaan.
Mutta, kuten sanottu, niin harva tarvitsee tällaista autoa, ainakin Suomessa.
No en oikeestaan verrannut ihan noin vanhaan autoon vaan sellaiseen samanhintaiseen kuin mitä uusi pikkuauto maksaa. Autojen hinta tuossa hintaluokassa (14-15te) putoaa noin 1000e/vuosi, uudessa pikkuautossa ekana vuonna enemmän ja kymmenvuotiaassa mersussa hieman vähemmän mutta aika lähellä ollaan.
10 litran ero kulutuksessa tekee 15tkm ajomäärällä 1500e/vuosi!!! Sitten on vakuutukset ja ne huollot.
Kaikki pikkuautot ei oo japseja, saksalaisiakin on.
Alla linkki sinun bemariisi.
Hinta katsastetulle autolle 690 euroa.
Siinä olet oikeassa, ettei tämän arvo kovin monta tonnia voi laskea.
Uskon kyllä, että hinnan vuoksi sinulla on käytössä bemari.
Näitä on saatavana, jos joku tarvitsee.
http://www.mobile.de/SIDP0BM2CbaeUIAp.DXfrGfBg-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1072269297A1LsearchPublicCCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C230w-t-vMkMoPRSm_X_xsO~BSRA6D3500D730iI100000000D730IA2A0A0/cgi-bin/da.pl?top=3&bereich=pkw&id=11111111129456253&
Tämän kaverin kaltaiset looserit pilaavat palstan hengen ja alkuperäisen tarkoituksen. Tuskin alkuperäisen viestin kirjoittajalla on edes omaa mersua. karvanopat ja wunderbaum ehkä roikkuvat seinällä. Mersu on hyvä auto, mutta vain yksi sellainen muiden joukossa. Ja citikatkin ovat nykyään hyviä autoja ja japanilaiset myös.
Toivon asiallista mersu-keskustelua. Kiitos! :)
Viesti on kirjoitettu tyypeille jotka haukkuvat mersua vaikka eivät ole ikinä mersua omistaneet.
Kyllä sillä japanilaisellakin pimeessä ja lasit tummennettuna ajelee!
Citikat ja japsit on toki hyviä, mutta en menisi niitä vertaamaan mersuun esim 10-15v. ikäisinä!!
Kyllä se Mercedes vaan vuosia kestää erimalliin kuin edellä mainitut, turha sitä on kiistäminen!!
Ei pidä paikkaansa. Mersu nykyään vikaherkkä auto. Ja joka toisella nykyään mersu. On kuin lada, kansanauto. ja vikoja vikojen perään. Fiksu ostaa mazdan ja jos luksusta haluaa, niin jaggen. Mersu: haukotus!
Uusista autoista voit olla oikeassakin, itellä kokemuksia vain noista 90-luvun alun ja 80-lopun koneista...
Enpä suosittelis vanhempaa jaggeakaan muuta kuin sähköinsinöörille...
Vaikka mahtavia pelejähän ne on, ei siitä mihinkään pääse!!
Olet sekoittanut kaksi tunnetilaa: kateuden ja säälin.
Ja sinä olet Börje sekoittanut börjesi!!
Taksimersussa istuu kuin jossain japsi taksissa
Eipä ole mersu-ihmisilläkään enää varaa kehua autojaan mitenkään erityisen laadukkaiksi. Vikatilastojen 2. HUONOIN sija. Samallakun japanilaiset merkit vievät listan kuusi kärkipaikkaa. Merkkejä oli listassa joku 30.