Virilastua

81016
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

...mutta taas tullaan siihen perimmäiseen kysymykseen : onko tehtaan takuu tuon jälkeen voimassa. Jos ei, niin ei kannata.

Äänestä
  • Lisäteho kannattaa aina :)

    Äänestä

  • CC Aero kirjoitti:

    Lisäteho kannattaa aina :)

    Kiinnittäkää huomiota kohtaan:
    "Beställningen sker här på siten hos valfri BSR Åf, därefter måste bilen till BSR Stockholm eller BSR Växjö för en första avläsning och ev. kontroll (vid tecknade av BSR Maskingaranti)."

    Eli paikan päällä firman pajassa asennettuna tehdään tarkastus konetakuuta varten.


    Subject: BSR - PPC for Saab 9-3 SS #00084 All headers

    Nyheter från BSR / News from BSR

    >> PPC till Saab 9-3 SS 150/175/210hk
    Efter ca. 1 år av utveckling är BSR nu färdiga med PPC till
    samtliga turbomodeller av Nya Saab 9-3 SS.

    150/175hk PPC Steg 1 ger 204hk/310Nm
    150/175hk PPC Steg 2 ger 208hk/310Nm
    210hk Aero PPC Steg 1 ger 247hk/388Nm

    Under utvecklingsarbetets gång har det visat sig att den nya
    motorn (B207E/L/R) är driftsäker och lämpar sig även för höga
    effektuttag. Omladdningen med PPC görs enkelt med en knapptryckning
    från förarplatsen och tar ca. 6 minuter. Beställningen sker här på
    siten hos valfri BSR Åf, därefter måste bilen till BSR Stockholm
    eller BSR Växjö för en första avläsning och ev. kontroll (vid
    tecknade av BSR Maskingaranti).

    Med PPC kan man som kund skifta program i bilen så ofta man önskar.
    Eventuella uppdateringar av PPC sker som tidigare här från
    hemsidan, vilket garanterar att man alltid kör med senaste programvara.
    Säljstart 7 Jan.

    Våra olika Steg:
    http://www.bsrab.se/se/start_trimsatser.html

    Med vänliga hälsningar
    BSR Svenska AB
    http://www.bsrab.se/

    ==========================================================

    >> PPC for Saab 9-3 SS 150/175/210hp
    After almost a year of deveplopement BSR now presents PPC for Saab 9-3 SS.

    150/175hp PPC Steg 1 gives 204hp/310Nm
    150/175hp PPC Steg 2 gives 208hp/310Nm
    210hp Aero PPC Steg 1 gives 247hp/388Nm

    Our development has shown that the new engine (B207E/L/R) is durable
    and suitable for upgrades. The upgrading of the ECU software is easy.
    The process is performed by the PPC unit and can be conducted from
    the driver's seat, the upgrade process takes approximately six minutes.

    Your order can be placed at our website or via our retailers.
    After ordering the upgrade, the car must be taken to BSR Växjö or
    BSR Stockhom for checking and verification.

    PPC software updates can be downloaded via internet, guaranteeing
    that the PPC always are running the latest version.

    Sales commence on Wednesday 7th January 2004.

    Best Regards
    BSR Svenska AB
    http://www.bsrab.se/

    Äänestä

  • Peinu kirjoitti:

    Kiinnittäkää huomiota kohtaan:
    "Beställningen sker här på siten hos valfri BSR Åf, därefter måste bilen till BSR Stockholm eller BSR Växjö för en första avläsning och ev. kontroll (vid tecknade av BSR Maskingaranti)."

    Eli paikan päällä firman pajassa asennettuna tehdään tarkastus konetakuuta varten.


    Subject: BSR - PPC for Saab 9-3 SS #00084 All headers

    Nyheter från BSR / News from BSR

    >> PPC till Saab 9-3 SS 150/175/210hk
    Efter ca. 1 år av utveckling är BSR nu färdiga med PPC till
    samtliga turbomodeller av Nya Saab 9-3 SS.

    150/175hk PPC Steg 1 ger 204hk/310Nm
    150/175hk PPC Steg 2 ger 208hk/310Nm
    210hk Aero PPC Steg 1 ger 247hk/388Nm

    Under utvecklingsarbetets gång har det visat sig att den nya
    motorn (B207E/L/R) är driftsäker och lämpar sig även för höga
    effektuttag. Omladdningen med PPC görs enkelt med en knapptryckning
    från förarplatsen och tar ca. 6 minuter. Beställningen sker här på
    siten hos valfri BSR Åf, därefter måste bilen till BSR Stockholm
    eller BSR Växjö för en första avläsning och ev. kontroll (vid
    tecknade av BSR Maskingaranti).

    Med PPC kan man som kund skifta program i bilen så ofta man önskar.
    Eventuella uppdateringar av PPC sker som tidigare här från
    hemsidan, vilket garanterar att man alltid kör med senaste programvara.
    Säljstart 7 Jan.

    Våra olika Steg:
    http://www.bsrab.se/se/start_trimsatser.html

    Med vänliga hälsningar
    BSR Svenska AB
    http://www.bsrab.se/

    ==========================================================

    >> PPC for Saab 9-3 SS 150/175/210hp
    After almost a year of deveplopement BSR now presents PPC for Saab 9-3 SS.

    150/175hp PPC Steg 1 gives 204hp/310Nm
    150/175hp PPC Steg 2 gives 208hp/310Nm
    210hp Aero PPC Steg 1 gives 247hp/388Nm

    Our development has shown that the new engine (B207E/L/R) is durable
    and suitable for upgrades. The upgrading of the ECU software is easy.
    The process is performed by the PPC unit and can be conducted from
    the driver's seat, the upgrade process takes approximately six minutes.

    Your order can be placed at our website or via our retailers.
    After ordering the upgrade, the car must be taken to BSR Växjö or
    BSR Stockhom for checking and verification.

    PPC software updates can be downloaded via internet, guaranteeing
    that the PPC always are running the latest version.

    Sales commence on Wednesday 7th January 2004.

    Best Regards
    BSR Svenska AB
    http://www.bsrab.se/

    Itse kuitenkin varmuuden vuoksi varmistaisin maahantuojalta.

    Äänestä

  • Saab-Man kirjoitti:

    Itse kuitenkin varmuuden vuoksi varmistaisin maahantuojalta.

    Takuu katkeaa jollei laita alkuperäistä tai tehtaan hyväksymää jota BSR ei ole. Ei viri myyjän lupaukset paljon auta.

    Äänestä

  • 9-5T kirjoitti:

    Takuu katkeaa jollei laita alkuperäistä tai tehtaan hyväksymää jota BSR ei ole. Ei viri myyjän lupaukset paljon auta.

    Antaa katketa vaan kun maahantuoja ei muutenkaan mistään vastaa. Jos haluaa ugaa lisää niin chippiä sisään, se vaidelaatikko kun kuitenkin hajoaa ja vaikka se on tyyppivika ei maahantuoja välitä tuon taivaallista omaan piikkiin menee aina ja korjauksen hinta 2000 - 3000 euroa, omastani hajosi 40 000 km:n kohdalla ja tuli maksamaan 2800 euroa.

    Äänestä

  • kokenut kirjoitti:

    Antaa katketa vaan kun maahantuoja ei muutenkaan mistään vastaa. Jos haluaa ugaa lisää niin chippiä sisään, se vaidelaatikko kun kuitenkin hajoaa ja vaikka se on tyyppivika ei maahantuoja välitä tuon taivaallista omaan piikkiin menee aina ja korjauksen hinta 2000 - 3000 euroa, omastani hajosi 40 000 km:n kohdalla ja tuli maksamaan 2800 euroa.

    Hajosi siis Sport Sedanista tuo laatikko ja tyyppivika? Muualta on kuulunut, että olisi kestävin laatikko mitä on Saabissa nähty? Ilmeitellaan sitten täältä taloudesta, miten laatikko kestää lievää virittämistä. Aika pettymys, jos ei laatikkokaan kunnolla kestä, moottorihan ei virityspotentiaalilta vastaa lähellekään vanhoja kunnon valurautamoottoreita.

    Äänestä

  • kokenut kirjoitti:

    Antaa katketa vaan kun maahantuoja ei muutenkaan mistään vastaa. Jos haluaa ugaa lisää niin chippiä sisään, se vaidelaatikko kun kuitenkin hajoaa ja vaikka se on tyyppivika ei maahantuoja välitä tuon taivaallista omaan piikkiin menee aina ja korjauksen hinta 2000 - 3000 euroa, omastani hajosi 40 000 km:n kohdalla ja tuli maksamaan 2800 euroa.

    Että maksat takuuremontit itse niin pystyvät paremmin maksamaan minun autoni takuuajan jälkeisiä remontteja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


9-3SS kirjoitti:

Nyt saa SportSedaniin virilastua;)
http://www.speedparts.se/prod/newupgrade/pub/93_150_03-.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu