Elikkä ensin kytkin alkoi reistamaan, otti vasta puoli välin jälkeen. no nesteet katottiin ja ne olivat hävinneet. Jarrut toimivat moitteettomasti. Kytkintä pumppaamalla sai siihen hyvän tunnon. No tänään kun aloin jarruttamaan, polin meni pohjaan, mutta toisella polkasulla oli jo parempi. Muuta lisä pumppaus niin oli taas normaali. Nesteiden tarkastus, ja säiliö tyhjä. Kytkin- jarru ongelmien välillä aikaa muutama viikko. kun kytkin saatiin "toimimaan" se myös toimi koko ajan ja vielä tuon jarru temppuilun jälkeenkin normaalisti. Eli mikä mahdollisesti vuotaa? Jarruissa tuskin on mitään vikaa, katastuksessa meni läpi. Oisko kytkimen työsylinterissä tiiviste rikki? Voiko pakkasella olla vielä lislä vaikutus tuohon jarrujen häviämiseen. Tosin se voi olla ilmeisesti vain pieni osatekijä. Kokemuksia ja vinkkejä odotellaan. Missä päin muuten työsylinteri sijaitsee, niin voisi tarkastella sen. VM. on -88
Jarru/kytkin nesteet ei pysy
9000i
51266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tuo työsylinteri ole laatikon sisässä:( kuten 87 mallissa. Ei päse käsiksi ennenkuin lootan pulttaa pois. oletkos kattonu poljinsylinterin sieltä jalkatilasta, sieltä meneen myös joskus tiivisteet.
Mulla löytyy korjaamokäsikirjat, niistä on hyvä luntata.
Jarrunestesäiliö on rakennettu siten, että jos kytkimen sylinteri vuotaa niin jarruille jää kuitenkin tarpeeksi nestettä toimiakseen kunnolla.
Joten jos jarruistakin haviää poljinvoima sinulla on kaksi vuotoa yhtäaikaa.
perkeles, jos se mennee nuin hankalaks. Jos molemmissa on vielä vuoto niin... NO pittää tutkia. onko jollain muulla tietoo missä tuo työsylinteri on, että pitää laatikko ottaa irti.
mikäli työsylinteri on menyt. Muita konsteja ei yksinkertaisesti ole. Valitettavasti.
Nyt kun hanget on valkeat, niin katteleppa parkkipaikalla, josko olisi jarrunesteläiskä jossakin kohtaa auton parkkipaikkaa? Muutamia vuotopaikkavihjeitä: Kytkimen työsylinterin putken kunto, takajarrusatuloista käsijarruvivun akselit.