Joko on kokemusta Fiatin farkusta Multiwagonista
talvella?Miten pärjää pakkasella ja lumella?
Eroaako Stilon henkilömallista hyvään vai huonoon
suuntaan?
talvella?Miten pärjää pakkasella ja lumella?
Eroaako Stilon henkilömallista hyvään vai huonoon
suuntaan?
Vastaukset 15
Vanhimmat
siis Viat Multivitutus
Ja onkohan "Honda mies" joskus ihan omistanutkin Fiat Stilon, vai kenties kuullut kaverinkaimanserkun tädiltä, että Italialaiset ei muka oikeen pärjää Suomen talvessa? Vai onko se Multivitutus siksi, ettet saanut ostettua sellasta itsellesi vaikka halusit, kun Fiat myyjä ei suostunut ottamaan vanhaa Hondan paskaasi edes ilmaiseksi vaihdossa?
Jos sulla on oikeata faktaa Fiatin ongelmista, niin tuo toki ne ihan perusteltuina julki, mutta harrastamallasi "vittuilu" tyylillä ei oikeen asioita hoidella...
Tämä hondamies taitaa olla todellinen Fiat-asiantuntija. Näyttää tietävän useammasta mallista.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000001891232
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=614
Päivä alkoi huonosti. Ei tällä 85-mallin hondalla paljo viittis kehua. Pyydän nöyrimmät anteeksiannot.
Itselläni tuo kolmiovinen 80-koneella ja hyvin tämänpäiväisessä eteläsuomen lumimyräkässä pärjäilin. Auto kulkee vakaasti ja lämpöä riittää, tosin eihän tuolla nyt kovin kylmä edes ole. Multiwagon tuskin on sen kiikkerämpi kulkija, todennäköisesti vakaammin se etenee!
Lämmityslaite pääsee tosi testiin vasta kovemmilla pakkasilla, mutta hyvin on pärjätty 80:n ja 100:n Bravon lämppärillä, niin miksei myös Stilon. Multiwagonissa on tietysti lämmityslaite joutuu lämmittämään isommat sisätilat, mutta en usko siitä suurta eroa synytvän.
Mulla 5-ovinen koko päivän liikenteessä pk-seudulla. Ihmettelen mitä ne teksi tv:ssäkin höpöttää erittäin huonosta ajokelistä... Ei pienintäkään ongelmaa, hyvin tuntuu lumipöperössä kulkevan.
Tuli testattua tavaratilan vetoisuuskin, kevyesti mahtuu reilu rullakollinen pahvilatikoita ja vielä nokkakärryt mukaan.
Noh nyt näytti aamulla olevan pakkasta -31 astetta...
Auto lähti käymään, ei narissut/nitissyt ylimääräisiä.
Lämpenihän tuo konekin. Ajettavuus mukavan jähmettyneen oloinen... =)
1.6 Multiwagon ja hyvinhän tuo talvella kulkee, lumessa ja pöpperössä mielestäni ihan hyvin. Sisätilanlämmitin on ihan poikaa niin ei tarvitse kylmään autoon mennä. Lämmityslaite ei ehkä ole tehokkain mahdollinen jos ei ole sisätilanlämppäriä. Iloisesti starttaa kun vaihdoin jo syksyllä järeämmän akun.
on ainakin vielä startannut... Tahtoo saada akun takuuseen... =)
Tarpeeksi kun urputan niin niiden on pakko se vaihtaa! =)
Tänään käyn vaihdattamassa vähän notkeammat öljyt vaihdelaatikkoon...
ei lähde käyntiin aukku aivan tyhjä,yritän lataamalla saada virtaa, luultavasti akku menee vaihtoon yritän saada takuuseen ,auto on kukauden vanha stilo mw 100 seissut pari päivää vähän alle 30 asteen pakkasessa
saada takuuseen tuo akku. Itse olen urputtanut akusta
uudesta saakka jotta saisin sen vaihdettua isompaan
ennen kuin se jättää välille... =)
Sanoivat huollossa etteivät voi sitä vaihtaa ennen kuin
se jättää välille... däm...
Niinpä, se wagonin vakioakku ei todellakaan ole mikään pakkasakku. Silläpä minäkin sen vaihdoin jo syksyllä. Hyvää joulua kaikille !!
..käyntiin paripäivää seisottuaan -18 asteen pakksessakin vaikka ei ole lohkolämppäriä...vielä.
Mä haarukoin viime talven pakkasila 80-Stilon käynnistymisrajaksi -22 C!!! Kun pakkanen ylitti tuon rajan, niin eipä enää lähtenyt lämmittämättä käyntiin!!!