1,8 litran Roverin K-sarjan kone potkii hyvin; 230 heppaa ilman mitään hokkuspokkusta, säätyviä venttiiliajoituksia tai - imusarjoja käyttämällä.
Vapise Honda!
Vaikuttavaa on auton kulku muutenkin:
0 - 160km/h - 0 kestää vaivaiset 11,4 sekkaa !
lajissaan maailman nopein.
http://www.stevecarter.com/R500/R500main.htm#2
http://www.stevecarter.com/R500/R500main.htm
Vapise Honda!
Vaikuttavaa on auton kulku muutenkin:
0 - 160km/h - 0 kestää vaivaiset 11,4 sekkaa !
lajissaan maailman nopein.
http://www.stevecarter.com/R500/R500main.htm#2
http://www.stevecarter.com/R500/R500main.htm
Vastaukset 5
Vanhimmat
Harmi vain, että noita on pidetty niin lyhyt ikäisinä...
aika monista 2l padoista revitään tuon verran tai enemmänkin, tuossa ole mitään ihmeellistä. Yleensä noita tehdään vaa kisakäyttöön, tuskin tuokaan kovin pitkäikäinen, helppo päivittäiseen käyttöön tai meneekö edes saatemääräyksistä läpi?
1.6 litraa ja 200 heppaa. Made by Nissan.
Liki siis liippaa tämäkin...N2-versiona 240 heppaa
muistaakseni.
Aika vähän...siitä hyvät suoritusarvot...ei kannata hehkuttaa..
Miksei kannata hehkuttaa?
Tehopainosuhde on kaiken urheiluautoilun pohja.
Huonolla tehopainosuhteella ei pärjää.
Mihin sitä ympärillä olevaa malmikasaa tarvitaan?
Mahtavaahan olisi päästä tuolla kiihdyttelemään;
vrooooo...klik..vroooooooo...klik
vroooooooooo...klik...