lämppäri

Voiko jollain tapaa ohittaa tämän automaattisen lämmönsäätösysteemin vanhasta 124-korisesta?
Sais siis ns. perinteisen manuaalisäädön. Toi automatiikka nääs temppuilee, iglussakin lämpimämpi.
71138
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

124:n lämmityslaitteen kanssa ei ole kyllä koskaan kyse tehottomuudesta, jos kaikki on kunnossa, eli jokin ei ole OK.
Paljonko on moottorin lämpötila?
Vesiventtiilit voi vanhemmiten takertaa.
Kun kaikki kunnossa, toimii lämppäri erittäin hienosti.
Ei kannata edes ajatella ryhtyä virittelemään.

Äänestä
  • lämmöt jotain 80 , tyhjäkäynnillä puhallus viilenee. Oliskohan vesipumpussa vikaa, vettä kyl tarpeeksi.

    Äänestä

  • eskimo kirjoitti:

    lämmöt jotain 80 , tyhjäkäynnillä puhallus viilenee. Oliskohan vesipumpussa vikaa, vettä kyl tarpeeksi.

    ja kierroksia nostamalla lämpöä taas tulee?Sitten vika vaikuttais olevan kiertovesipumpussa.Ei moottorin vesipumppu vaan erillinen sähköpumppu.

    Äänestä

  • 124 kirjoitti:

    ja kierroksia nostamalla lämpöä taas tulee?Sitten vika vaikuttais olevan kiertovesipumpussa.Ei moottorin vesipumppu vaan erillinen sähköpumppu.

    Tarttee tutkia, kun nää jouluhäslingit ohi. Ehkä asiaa avittais, kun hakis kirjastosta merkkikohtasen korjausoppaan. Kiitti vinkeistä!!

    Äänestä

  • eskimo kirjoitti:

    Tarttee tutkia, kun nää jouluhäslingit ohi. Ehkä asiaa avittais, kun hakis kirjastosta merkkikohtasen korjausoppaan. Kiitti vinkeistä!!

    pellin alla l venttiilit jumittaa ei sen kummenpaa!

    Äänestä

  • eskimo kirjoitti:

    Tarttee tutkia, kun nää jouluhäslingit ohi. Ehkä asiaa avittais, kun hakis kirjastosta merkkikohtasen korjausoppaan. Kiitti vinkeistä!!

    Minulla samanlainen vika. Eli tyhjäkäynnillä viilenee, mutta kierroksilla kuumaa.
    Oliko Vesipumppu vai mangneetiventiilit vialla sulla.
    t.Kalle

    Äänestä

  • Kale kirjoitti:

    Minulla samanlainen vika. Eli tyhjäkäynnillä viilenee, mutta kierroksilla kuumaa.
    Oliko Vesipumppu vai mangneetiventiilit vialla sulla.
    t.Kalle

    Magneettiventtiileissä se vika oli. Tuolla muuten mersuforum-sivuilla on tätä asiaa käsitelty enemmän. Sieltä mäkin sen hokasin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


eskimo kirjoitti:

Voiko jollain tapaa ohittaa tämän automaattisen lämmönsäätösysteemin vanhasta 124-korisesta?
Sais siis ns. perinteisen manuaalisäädön. Toi automatiikka nääs temppuilee, iglussakin lämpimämpi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu