ovat suurelta osin kiusantekijöitä ja ylimielisiä
perässä kiinni roikkujia,ainakin v 70 :llä
ajavat,mistä tämä johtuu ?
perässä kiinni roikkujia,ainakin v 70 :llä
ajavat,mistä tämä johtuu ?
volvo
kuskit
15955
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ohi ei pääse vaikka mieli tekis!
kaista on vapaa ja ylinopeutta itsekin ?
pahimmat moottorieteiden kiusantekijät ja takana roikkuvat ovat kyllä keskikoon japseja; kun ajaa tarpeeksi pitkällä ja leveällä ei ole enää tarvetta korostaa mulkkunsa pituutta muuten :)
Noinkohan on? Ilmiö ei ole outo millekään merkille. Volvoilijat tekevät kyllä kaikenlaisia temppuja, mutta tuskin sen enempää kuin muutkaan.
Ajan paljon, mutta useimmiten samoilla tieosuuksilla, joillaa suurelta osin ajavat samat autot. Monet häiriköt jo tunnistan. Joukossa on Volvojakin, mutta ei sen enempää kuin muitakaan. Useimmat törkeät temput tulevat Volkswagenien ja Seatien taholta. Taaskin havainnot koskevat vain yleensä käyttämiäni tieosuuksia. Niillä jakauma nyt sattuu olemaan tällainen.
Mitään kirjanpitoa asiasta en toki pidä. Tosiasiassa todellisia häiriköitä on varsin vähän, merkistä riippumatta.
Kun olemme volvopalstalla, niin muutama havainto myös Volvoista. Karkeasti ottaen auton ikä korreloi häiriökäyttäytymisen kanssa siten, että mitä vanhempi Volvo sitä todennäköisemmin pitää "näyttää". Sinänsä ilmiö näyttäisi olevan saman suuntainen merkistä riippumatta. Suurin osa vanhoilla Volvoilla (tai muulla merkillä) ajavat toimivat kuten kuuluukin eivätkä aiheuta sen kummempia ongelmia muulle liikenteelle.
Toisaalta uudella Volvolla ajavat näyttävät olevan mallikelpoisia kuljettajia. He pitävät turvavälin, noudattavat liikennesääntöjä ja ovat kohteliaita, mutta eivät roiku jaloissa eivätkä harrasta kiusantekoa. Taaskin havainnot koskevat vain yleensä käyttämiäni tieosuuksia.
Hyvää Joulua niin volvoilijoille kuin muillekin.
vai, että uudella volvolla ajavat näyttävät olevan mallikelpoisia ja hyvin ajavia kuskeja. what a bullshit!!! se sun mainitsema turvaväli jää kyllä käyttämättä volvisteilta lähes aina. ja mikä niitä v70 kuskeja vaivaa? olis kyllä kiva tietää, luulee olevansa joitain teiden kurkoja. ja AINA sumuvalot päällä edessä, satoi tai paistoi. buahahaaaaa!!!
Vittuako siinä yleistät. Meneppä kaupungille illalla katsomaan kuinka teinipojat pyörittää ruosteisia karvanoppa-Corollia jäisillä parkkipaikoilla. Kymmenen kymmenestä on hengenvaarallinen muulle liikenteelle.
enpä tiedä, kun en ole pannut merkille vastaavaa.
Se johtuu siitä kun ne on tottunut kyntäessä sihtaamaan sitä vakoa edessään ja kun ne tulee sieltä pellolta välillä tielle niin katse täytyy kohdistaa johonkin, muten ne ajais ojaan ja menis kalliit aurat hajalle.
Haluaa sumuvalojen käytöstä valittaa,niin mene
sitten MB SIVUILLE VALITTAAN.Mersuihin ei varmaan
muita valoja saakkaan päälle.
Pikkuisen vanha vitsi ja HELEVETIN HUONO SELLANEN!!! Keksi parempaa ja kysy sitte vasta isiltä lupa saako käydä netissä. Onnetonta...
Minä ajan ainakin rauhallisemmin Volvolla kuin edelisellä autolla. Painan cruisingin päälle nopeuden ollessa rajoitusnopeudessa ja ihmettelen törppöjä, jotka ajavat välillä 20 km/h ylinopeutta ja välillä (ylämäissä) 20 km/h alinopeutta. Myös ne nuijat ihmetytyttävät, jotka ajavat 2 km/h lujempaa kuin on sallittu moottoritiellä roikkuen siinä rinnalla kilometrikaupalla. Ihailevatko he tyylikästä Volvoani?
Ne törpöt ajelee 20-50% pienemmällä polttoaineen kulutuksella kun kruisailijat.
Vanha periaate että kyllä se mäki aina velkansa maksaa pätee tässäkin.
Auton turhakkeista turhin on vakionopeuden säädin.
Enkä nyt suinkaan puhu kateudesta sillä sellainen löytyy omastanikin - se on näitä käytettynä ostetun rasitteita.
Ainoa paikka missä sitä voisi taloudellisesti käyttää on esim Hki-Tre moottoritie mutta siinäkin syntyy juuri näitä keskikaistalla roikkujia kun nopeus on säädetty pari kilometriä suuremmaksi kuin muilla.
Paras nopeuden säädin on oikeassa jalassa.
On oikein ilo pudotella pitkiä siivuja vaihtelevissa oloissa kun eteen ja taakse osuu saman mentaliteetin omaavat kuskit. Nopeus vaihtelee tilanteiden mukaan, välillä mennään yli ja välillä ali sallitun mutta etäisyydet pysyy koko ajan.
Ei turhia ohituksia eikä perään roikkumaan.
Se on sitä kunnon Autoilua.
Ne volvoilijat kaikki tyyni ihailevat vulvaani, siksi volvot painavat pedaalia aina kun yritän ohittaa.
Mulla on tehokkaampi auto kuin yksikään suomessa oleva V70, joten se siitä ohitusongelmasta. Yrittäjiä kyllä riittää mutta näillä vaan ei paukut riitä.
Volvo tai Vulva... Kysymys kuuluu miksi sinun aina pitäisi päästä ohi?