kertokaas jotain näistä - perheeltä alkaa tila loppua perusfarkuissa joten on alkanut nämä kiinnostamaan 6-8 hengelle. kiinnostaa kulutus, huoltokulut (varaosahinnat), jne...jne...
muutenkin kokemukset tervetullutta tietoa!
muutenkin kokemukset tervetullutta tietoa!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vaneja on ollut... 6.2, 6.5, ja 6.5 Tdi koneella.
Hyviä kokemuksia näistä on ollut. nyt alla ollut 3 vuotta 6.5 Tdi. Meillä autot 5 :lle rekisteröityjä. Talvella olleet lämpimiä. Moottorit / vaihteistot pelanneet aina hyvin.
Yhdessä autossa oli valojen kanssa aluksi ongelmia. Jos takuun alainen auto,niin takuu asiat pelanneet AINA LOISTAVASTI ainakin meillä ! ! ! Kulutukset siinä 10-13 litraa / satku riippuen koneesta. Mutta MUISTA... DIESEL VERO TOSI HALPA ,ja jos rekisteröity kuorma-autoksi EI KÄYTTÖMAKSUA ! ! !
TDI on VW:lle rekisteröity tavaramerkki, muilla merkeillä turbodiisselit ovat joko TD tai jollakin muulla kirjainyhdistelmällä.
No vanithan ovat todella hyviä vehkeitä kestäävyydessä ja muutenkin. Ne kuluttaa jotain 13-16 litraa ja riippuu mikä kone on ja kaasujalasta ja onko se bensa tai diisseli, mutta kannattaa ostaa diisseli, koska bensa kone syö helvetisti. Mahdottoman hyviä niillä on ajaa, sormella vain kääntelemään rattia.
Vani on loistava käytöauto! Tietenkin pitää oppia ns. ilmansuunnat, että saa sen taittumaan haluttuun paikkaan, mutta mikäs siinä muuten. Ja kun kerrankin ajat suoralla tiellä, niin eipä tule mukavampaa vehjettä mieleen. Sopii nääs koko suku ja tavarat kyytiin, mullakin lossi on rekisteröity 3 4 ja 1020 kiloa kantavuutta...
Ja sitten realiteettia: ajelin tässä lomilla oikein kunnon wanhanajan mutkateitä, todella liukkaita, ja kyllä vani kulki niinkuin ihmisen mieli. Pikkuisen ennen mutkia piti tietysti hellätä, mutta hyvin meni, ja kaasulla sladit olivat piiiiiitkiä. Plus helppoja. Nimim. jäi muuten vaikka minkänäköisiä vehkeitä kotitekoiseen lumipyryyn, heh.
Kulutus on leppoinen, mulla on ollut 6,2-dieselin sekakulutus siinä 14 litran tuntumassa. Öljyt pitää vaihtaa suht usein, kannattaa kyllä, muttei ole silti mikään kummoinen kuluerä. Muuten kustannukset on kuin missä tahansa kinnerissä, tietysti riippuen kunnosta.
Jotta suosittelen, tietysti pitää kunto aina katsoa tarkasti. Omakin.
Chevyt ovat vikaherkkiä( sähköviat, korin osien istuvuus ja alustan erilaiset kumit, nivelet ja puslat ovat pilipalia), huonoja ajaa sekä kaupungissa että maantiellä ( jotkuva soutaminen!) lisäksi tuuli ottaa erittäin voimakkaasti isoon koriin. Ohjaus aivan liian tehostettu, ei kerta kaikkiaan mitään tuntoa missään olosuhteissa. Kaupungissa suuri kääntöympyrä ja muutenkin kankea. Autossa on suuri kulutus 10-18l/100km dieseliä ajo-olosuhteista riippuen. Jos jotain hyvää pitää sanoa niin varusteita ja tilaa on mukavasti. Sisusta on miellyttävää plyyssiä. Ajajan autoja ei ainakaan nämä vanhemman mallin Chevyt ole. Kokemukseni on vm.-93 Chevy vanista. Osta jokin saksalainen tai japanilainen pikku- bussi. Ovat luotettavia ja varmasti parempia ajaa. Käyttökulutkin on varmaan puolet pienemmät. Tosin matkustajien kannalta eivät varmaan ole ihan yhtä mukavia kuin chevyt. Onnea auton valintaan!
Vanista,
Itsellä oli noin neljä vuotta sitten 6.2 diesel
vm.89.Auto oli mulla noin 4-5 vuotta.Hyviä
autoja ajattavuudeltaan,ei tule hiki.Itse vaihdoin
allapallonivelet,niin parani ajettavuus oikein
huomattavasti.Hyvä puoli on,että tilaa porukalle
,minulla oli 2 4 henk.Tavaratilaa jää yllin
kyllin ja asuntovaunukin tulee köykäsesti.
Osat ei paljoo kalliimpia,kuin muihinkaan
merkkeihin.Mikäli ei nyt ruiskupumppua tartte
ostaa.Osien saanti melko hyvä.
Jos nyt miinuspuolia,niin.
Iskareita kuluu,ainakin etupäässä.Ovat todella
kovilla.Virtaongelma on yksi.Tosin ratkaisin
sen heittämällä tilalle 120A laturin.Se tuottaa
jo poppivehkeillekin.
Myös jäähdyttäjä tuppasi mielellään vuotamaan.
Järjestelmässä kovat paineet.Jos ei syyläristä,
niin jostain letkuliitoksesta.
Vaihdoin auton,koska työmatka kasvoi
126km päivä.Kulutus oli noin 12-14.Jos joku
sanoo vähemmän,ovat puheita.
Jos työ olis ollut vieressä,en olisi
hukannut vania!
kokemuksesi on vuoden 93 vanista, miten mahtaa -93 hiace/transporter soutaa...
Itselläni -97 G30, ei souda ja on lujaa tekoa. Kulutuksen ja esim kääntöympyrän osalta olet täysin oikeassa.
Ajomukavuus maantiellä on älyttömän hyvä.
Muistelen,kun oli 1998-2000 aikoinaan uusi vanin!
sitä ennen oli vanhalla kopalla!
Siten sorruin vaihtaa MB,FORD,VW ja Hiace ym. kokeiltu.
Mutta nyt palataan vaniin takas!
Vanhalla vanilla ja uudella on ero kuin yöllä ja päivällä!
Jos joskus vanhalla vania ajellut ja siihen kyllästynyt ajaa uutta iskee 85% varmuudella uusi van kuume!
Chevyllä sai työntää millä nopeudella hyvänsä kovallakin tuulella metsästä peltoaukealle auto EI HEILU! EIKÄ HUOJU MIHINKÄÄN!(jos iskari ym. kunnossa)
Mutta MB,VW ym. .....?
Ainut vika tuo syöttöpumppu ongelmat!
Mut siitä huolimatta!Seuraava paku on taas chevy!
nuo vw, transit hommat kannattaa unohtaa, jos aiot ostaa henkilöautomaisen tilabiilin. Jopa opel vivaro on istumatuntumaltaan ihan scanian bussi. Vanissa istuu ja lepää mukavasti sohvalla ja tilaa piisaa. Meillä loppui tenavien nahistelu lomareissuilla kun ostin vanin. Hyvä ajaa maantiellä, mutta kääntöympyrä on kyllä isonlainen. tyyppivika on nuo ruiskupumppulit. Itellä ei oo vielä menny ja ajettu 145 tkm. Ja etupainoinenkin on yhä kun on se 6,5 td v8 eli iskaria tarttee joskus vaihtaa. Muuten ei kait oo vikoja enempää kuin keskimääräisessä kopottimessa.uusi vani on ihan eri auto kuin se vanha...
Mun kuluttaa 10-14 satasella (matala 6.2d)eikä ole juttua, kulutukseen vaikutta heti onko matala vai korotettu malli, renkaat ja se JALKA. Tulee helposti poljettua ku kerran kulkee. Makuasia kuitenkin, toiset Chevyllä toiset jollain muulla