auto -98 van 6.5td, ajettu 145 000 km, on sammunut pari kertaa ajossa viime talvena. Ensin kierrokset ryntää ja sitten sammuu, käynnistyi välittömästi uudelleen ja kaikki oli niinkuin ei mitään olisi tapahtunutkaan. keli oli nollassa ja armoton pyry.
Nyt samalla kelillä samat kuviot, lisäksi auton seistyä muutamia paiviä, oli käynnistys ongelmia, ensin kyllä hörähti käymään, kierrokset nousi ja sammui samantien, tätä 4-5 kertaa ja sitten pitkään starttaamalla kävi ihan kunnolla. vuotaako ilmaa polttoaineputkistoon jostain. Onko ongelma tuttu muille???
Nyt samalla kelillä samat kuviot, lisäksi auton seistyä muutamia paiviä, oli käynnistys ongelmia, ensin kyllä hörähti käymään, kierrokset nousi ja sammui samantien, tätä 4-5 kertaa ja sitten pitkään starttaamalla kävi ihan kunnolla. vuotaako ilmaa polttoaineputkistoon jostain. Onko ongelma tuttu muille???
Vastaukset 4
Vanhimmat
Se on minusta syöttöpumppu rikki,taikka rikki menossa...
Se on polttoaineen siirtopumppu ja tämä on faktaa tietoa. Omistan 6.2 dieselin ja samat oireet on ollut kaksi kertaa, sekä overdriven sivuilla vani kaverit voi vahvistaa. Siirtopumppu maksaa 47 ekua.
Jep...jompi kumpi pumpuista rikkoontumis pisteessä...Joko ruiskupumppu tai toi siirtopumppu... Siirtopumppu on tosi heleppo vaihtaa,vaan taitaa maksaa 80e:))
Mutta jos autosi sammuilee ajossa,nykii, lähtee käyntiin ja sammuu heti ,ja vaikka vikakoodeja ei huollossa löyytisikään niin usko huvikses jotta dieselpumpussa on 80% varmuudella vika.Ekana kuitenkin itse vaihtaisin tuon siirtopumpun,kuitenkin!!!
kyllä nuo oireet on tutut, mulla oli ihan sama homma. loppui kun avasin tankin korkkia. ei pysähtynyt kertaakaan sen jälkeen, eli luulisin sulla oleven ihan saman homman ,sen tietää kun avaa korkin, ja sieltä tulee ilmaa, el siin se sit olis (toivottavasti) ja jos oli jätä korkki löysälle. tai poraa pienehkö reikä korkkiin.tsau