Saksasta aattelin moisen hommata jotai -91..-93.
Olis kiva kuulla sellasella autolla ajavien mielipiteitä, hyviä ja huonoja puolia?
24v-mallissa on kuulemma ollu jotai kansivikoja lämpölaajenemisesta johtuvia? Vai olisko peräti käyttäjässä vikaa?
Mikä CE:ssä aiheuttaa eniten harmia?
Löytyykö suomesta helposti osia kyseiseen malliin?
Sopiiko E-mallin osat?
Olisko syytä valita sportline malli?
Olis kiva kuulla sellasella autolla ajavien mielipiteitä, hyviä ja huonoja puolia?
24v-mallissa on kuulemma ollu jotai kansivikoja lämpölaajenemisesta johtuvia? Vai olisko peräti käyttäjässä vikaa?
Mikä CE:ssä aiheuttaa eniten harmia?
Löytyykö suomesta helposti osia kyseiseen malliin?
Sopiiko E-mallin osat?
Olisko syytä valita sportline malli?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hyvä auto edulliseen hintaan. Parempi kone olisi
tosin 320E (parempi alavääntö ja kuulemma taloudellisempikin.)
Kansivika ei ole sinänsä tyyppivika vaan johtuu suoran 6 koneen pituudesta. Ylä- ja alakerta ovat eri metallia ja johtuen suoran 6 pituudesta niiden erilainen lämpölaajeneminen voi joskus aiheuttaa ongelmia. Itselläni ei ole ongelmia ollut. Vesipummpu on kerran lauennut.
Hyvä foorumi: www.mercedesshop.com ja sieltä shop forum.
Sportline kannattaa valita jos on tyrkyllä.
Hyvä auto edulliseen hintaan. Parempi kone olisi
tosin 320E (parempi alavääntö ja kuulemma taloudellisempikin.)
Kansivika ei ole sinänsä tyyppivika vaan johtuu suoran 6 koneen pituudesta. Ylä- ja alakerta ovat eri metallia ja johtuen suoran 6 pituudesta niiden erilainen lämpölaajeneminen voi joskus aiheuttaa ongelmia. Itselläni ei ole ongelmia ollut. Vesipummpu on kerran lauennut.
Hyvä foorumi: www.mercedesshop.com ja sieltä shop forum.
Sportline kannattaa valita jos on tyrkyllä.
CE:tä oon tosissani miettiny jo vähän pidempään.. Onhan sillä ikää ja samalla hinnalla saisi paljon uudemman erimerkkisen kulkuneuvon, mutta minusta CE oli aivan mahtava ajettava ja kohtuu hyvin äänieristetty.
Ja todella ajattoman näköinen.. ei näytä koskaan vanhalta, eikä turhia prameile..