Minulla on H-veneen isopurje, jossa on merkki: Melges-sails 85 Helsinki.
Onko kenelläkään tietoa tämän purjeen trimmaamisesta. Maston kallistus ja saalinkikulma kiinnostaa.
Onko kenelläkään tietoa tämän purjeen trimmaamisesta. Maston kallistus ja saalinkikulma kiinnostaa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Purjeesi on vuodelta 1985 ts miltei 20 vuotta vanha. Se on iso ikä hyvällekin purjeelle, ja parasta on tehdä sukupolvenvaihdos. Sääli vain, että valtio ei maksa kuten maataloudessa.
Melges Sails toimi aikoinaan Jollaksessa ja postinumero oli Helsinki 85, jota epäilen luvun tarkoittavan. Voi se tietysti tarkoittaa vuosilukuakin mutta harvemmin olen purjeisiin nähnyt vuosilukua laitettavan muuten kuin arvokisamittausten yhteydessä.
Todennäköisesti purje on kuitenkin melko vanha, neulomokin tätä nykyä on vaihtanut nimensä Hartik Sailsiksi. Uusimisen tarve riippuu kuitenkin enemmän purjeen kunnosta kuin iästä, tosin uudet materiaalit ovat aika paljon parempia kuin vanhat joten...
>>harvemmin olen purjeisiin nähnyt vuosilukua laitettavan
voi se olla vuosilukukin, sattumaa tai ei niin neulomo toimi aikoinaan osoitteessa 00850 Helsinki, nykyään isommissa tiloissa herttoniemessä. Sieltä se lienee helppoa tarkistaa. En heidän kuten en muidenkaan tekemissä purjeissa ole ikinä nähnyt valmistusvuotta, vaikka mielelläni sen tietysti käytetyn veneen ostotilanteessa näkisin. Gran Segel on minulle tuntematon merkki
Onko Dacron-kankaat jotenkin merkittävästi kehittyneet viimeisen 20 vuoden aikana?
Mulla on Dacron-purjeet 80-luvulta. Eihän ne enää hyviä ole, mutta kyllä niitäkin pitää ja voi trimmata. Trimmaustapa sitten riippuu siitä, miten pahasti purje on venynyt. Uuden purjeen ohjeet voi unohtaa.
Luulisin ja väittäisin että pelkästään dacronpuolellakin kehitystä tapahtuu.
suora lainaus NEBSAILS:in sivulta
"Dacronkankaiset kilpapurjeet
Dacron kankaita on kilpapuolella kehitetty n. 40 vuotta. Tämän päivän dacron on moninkerroin jämäkämpi kuin alkuaikojen dacron ja kankaat ovat jo 10 vuotta olleet täysin tiiviit. Viimeistelyllä ja päällystämällä on saavutettu kangas joka melkein vastaa filmiä (mylar) mutta jonka repeämiskestävyys on aivan toista luokka johtuen siitä että kyseessä on edelleen kangas eikä filmi, joka pienestä alkuhaavasta repeää läpi koko purjeen.
Dacron kankaita on monenlaisia ja niiden jousto ja käyttöominaisuuksia säädetään jälkikäsittelyllä jolloin saadaan kankaaseen sisäänrakennettua tarkalleen ennalta määritellyt ominaisuudet. Kilpadacron soveltuu parhaiten jollien purjeisiin ja isompien veneiden isopurjeisiin joissa kankaan jousto-ominasuuksia voidaan hyödyntää.
Kilpadacron puolella on uusi polyesterikuitu tullut markkinoille jonka ominaisuudet muuten ovat tuttua dacronia mutta jousto n. 2,5 kertaa pienempi kuin perinteisessä dacronissa. Tämä kangas on tarkoitettu niille venetyypeille joihin laminaattikankaat eivät sovellu tai joissa laminaattikankaat ovat luokkasäännöissä kielletty. Pentex on kuitenkin niin uusi, että vielä ei osata sanoa sen pitkäikäisyydestä mitään muuta kuin että tähän astiset kokemukset osoittavat sen olevan muilta ominaisuuksiltaan dacroniin verrattavissa ja se tullee syrjäyttämään perinteisen dacronin muutaman vuoden sisällä.
Tarkempia tietoja kankaista ja niiden ominaisuuksista löydät valmistajien www sivuilta joita ovat mm. seuraavat: www.dimension-polyant.de tai www.sailcloth.com tai www.contendersailcloth.com. Myös dacron purjeissa voidaan hyödyntää Sailmaker ohjelmaa jonka avulla voimme kehittää huippupurjeita maailmalla hankittujen kokemuksien pohjalta."
On selvä, että hartsit ovat kehittyneet 60/70 luvulta (= alkuaikoijen dacron), mutta viimeisestä 20 vuodesta en olisi kovinkaan varma.
Pentex on selvä edistysaskel, muttei tietääkseeni sovellu hyvin kankaana, vaan pelkästään laminaatin osana. Pentexiä ei ole kyetty kutomaan yhtä tiukaksi kankaaksi kuin Dacronia. Molemmathan ovat polyesteriä eri tuotenimillä. NEBSAILS ei näytä edes tarjoavan kudottua Pentexiä. Lisätietoa Pentexistä: http://www.sailingchat.net/content.cfm?pg=display_article.cfm&ArticleID=2
NEBSAILSin sivulla sanotaan myös:
"Kilpapurjehtijan vaihtoehdot olivat aina 80-luvulle asti hyvinkin vähissä. Dacron oli ainoa varteenotettava kangasvalinta kilpapurjeiden materiaaliksi ja kehitys olikin jonkin aikaa melkein pysähdyksissä joskin kuitujen ominaisuuksia ja kutomistapoja kehitettiin."
Eli kehitys oli jo 70/80-luvun taitteessa "melkein pysähdyksissä".
"Dacron oli ainoa varteenotettava kangasvalinta kilpapurjeiden materiaaliksi..." ja "kuitujen ominaisuuksia ja kutomistapoja kehitettiin"
Eikai se että muita materiaaleja ei ollut estänyt dacronin kehittymistä? Jotain edistystä lienee kuitenkin tapahtunut?
en ole näihin materiaaleihin niin syvällisesti perehtynyt että osaisin vuosilukuja ja yksittäisiä parannuksia kertoa. Varmaankaan dacronissa mitään mullistavia parannuksia ei ole tapahtunut, joskin Nebsailsin mukaan "kankaat ovat jo 10 vuotta olleet täysin tiiviit." Onhan tuo tiiviyskin purjeessa mielestäni jo tosin huomattava edistysaskel.
Ainakin North mainostaa Pentexiä materiaalina, sitä onko se kankaana tai laminaatin osana en tiedä.
http://www.fi.northsails.com/acliso.htm
Tuo ACL viittaa Northin slangissa laminaattiin. Kaikilta neulomoilta saa Pentex-laminaatteja, jotka ovatkin paras valinta laatutietoisen matkapurjeiksi tai pienehkön (alle 30 jalkaa) veneen kilpapurjeiksi. Eksoottisemmat laminaatit kun eivät oikein kestä käyttöä (=UV-säteilyä ja taivutusta) ja ovat turhan hyviä pieniin purjeisiin.
Turha tuosta NEBSAILSin mainoksesta on yrittää rivien välistä tarkasti lukea Dacronin kehityksestä. Tuskin ne 80-luvun purjeetkaan kauheasti vuosivat uutena. Silmämääräisesti tai sormituntumalla en kyllä näe eroa nykyisiin.