Miksi asetetaan koulukyydityksille kilometriraja? Eikö olisi tasa-arvoisempaa asettaa kaikki koulukyydit maksullisiksi, siis kaikille. Kyllä nyt ottaa päähän kun on matkaa 4.9km ja on tälläinen keli. Ekaluokkalaiselle ihan mahdotonta mennä kouluun. Ottakaa nyt päättäjät järki käteen ja tehkää asialle jotain !!!
MIKSI ERIARVOISTETAAN IHMISIÄ ?
ÄITI
4016207
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
kunnassa on ennen eka-, toka- ja kolmasluokkalaisilla ollut 3 km rajana, vanhemmilla 5 km. Sekin kyllä taitaa nyt muuttua. Kunnan päättäjistähän se on kiinni. Kuntaan päin vaan kunnon kapina...
..missä asuu opettajien lapset...
väärin! Siitähän se ei riipu. Mieluummin niiden kunnan päättäjien lapset, jos nyt niinkään. Mutta sen tiedän, että opettajilla ei ole tähän mitään sanomista.
Ai opettajatko ne sinun kunnassasi päättävät koulukyydeistä?
Äkkiä sitten tekemään valitusta hallinto-oikeuteen. Opettajat ovat tehneet vallankaappauksen ja syrjäyttäneet kaupunginvaltuuston, koululautakunnan ja kaupunginhallituksen.
Kyllä ne on kamalia ne opettajat.
Kai opellakin voi ja yleensä onkin mies tahi vaimo, joka on myös akateemisesti koulutettu ja yleensä päättävissä elimissä. Eli hellankuuttelis ny vaan niin ne sen lapset on samalla opettajan lapsia saakuri soikoon. Näin meillä ASKOLASSA!!!
Eikö bussi kulje ohitse? Sitten ymmärrän jos bussi ei mene...
Lapset kuluttaa mutta ei ole toista autoa ja bussi ei mene. Taksiin ei mahdu ja tulisi turhan kalliiksi yksityistaksi. Keskustelin siitäkin. Se olisi 6 euroa päivä ja pitäisi olla vähintään 4kk ajoa.
Vaan meillä on raja 3km! Olen kyllä samaa mieltä kanssasi, että päättäjien pitäisi tulla ruohonjuuritasolle katsomaan missä mättää.
Tunnen vastaavan tapauksen, jossa viimein sitkeä järjen puhuminen auttoi päättäjät tekemään poikkeuksen ja myöntämään koulukyydin, vaikka koulumatka olikin sata metriä liian lyhyt. Taisi epäkohdasta olla lehtijuttukin. Armonpalan myöntämisessä auttoi sekin, että tuo kylä oli erillään, muut lapset siltä kylältä pääsivät taksilla kouluun ja naapurikylän talot olivat jo pari, kolme kilometriä lähempänä koulua.
Outoa että kunnassanne vaaditaan viiden kilometrin koulumatka jo ekaluokkalaisille. Yleensä pienimmillä rajana on kolme kilometriä.
Jossainhan sen rajan on kuljettava se on selvä ja ihan idioottimaisia nuo puheet jostain tasa-arvosta. Itselleni sopis kyllä, että bensa maksais a 10€ litra kaikille, bussilippu kaikille 5€/matka ja kaikkien ihmisten verotus nostettaisiin 60%, eikös se olis yhtä tasa-arvoista?
Omina kouluaikoina homma toimi niin, että 3 km oli raja (ainakin 1 ja 2 luokalla) ja samalla kyydillä pääsi myös ne 'vähän' liian lähellä olleet lapset jos ne tuli sinne samalle kokoontumispaikalle kuin muutkin. Saman matkanhan se taksi kulkee, eikä ollut kenelläkään valittamista.. kannattaa ehdottaa sinne koululautakuntaan tälläista menettelyä, varsinkin jos kyytiä hoitaa tilataksi tms..
Siinä on kyllä järkeä !!!
Mikä ihme siinä on ettei vanhanajan kulkuvälineet enää kelpaa nykyajan lapsille. Itse olen kulkenut koko peruskouluaikani (luokat 1 - 9) pyörällä kouluun kesät sekä talvet. Matkaa minulla oli suunnilleen samat 5 kilsaa.
Isä ajoi rekkaa eikä ollut kotona kuin öisin, äiti oli perhepäivähoitaja joka ei voinut työnsä vuoksi lähteä ikinä kotoa arkena mihinkään. Kyytiä ei siis todellakaan ollut tarjolla.
Kovimmilla pakkasilla äiti rasvasi mun posket Vitaliksella ettei palele. Miksei tämä muka enää onnistu?
Koska pyörällä ei saa mennä 1-2 luokille !!! Sit nykyään tiet suolataan osaksi niin, ettei ole mahkuja mennä potkukelkalla. Myös autoja on liikenteessä paljon paljon enemmän, kuin ennen. Eli 1-2 luokkalaisten koulukyyditys vaativissa olosuhteissa jää usein vanhempien kontolle. Tästä seuraa lisämenoja ja molemmat vanhemmat joutuu töihin. Tämän jälkeen lapset hoitoon ja taas lisämenoja. Minusta tämä ÄITI esitti aika kohtuullisen kysymyksen. Nimittäin on likinäköistä väittää, että lapset pystyy yksin kulkemaan 1-2 luokat. Ei läheskään aina pysty ja silloin vanhemmat ajelevat autoillaan niitä kouluun. Kuinka paljon säästettäisiin ympäristöäkin, jos tälläinen saataisiin loppumaan.
Onkohan nyt kyseessä joku paikkakuntakohtainen tai koulukohtainen kilto, koska kyllä meidän 7 vuotias poika käy naapurin samanikäisen kanssa yhdessä pyörällä koulussa.
kieltävät, mutta jotkut poikkeukset eivät kiellä. Minä kiellän kyllä myös itse - varsinkin talvikelillä, liukkaalla ja pakkasella, jolloin en edes itse aikuisena ihmisenä uskalla pyöräilemään. Kyllä lähes viiden kilometrin koulumatka on 7-8 -vuotiaalle pitkä. Ymmärrän kyllä ongelman.
pullamössö sukupolvi on tulevaisuuden turvamme
vai käytkö työssä lainkaan? Harva aikuinen tarpoo töihin ja takaisin säässä kuin säässä viisi kilometriä aamuin, illoin. Lasten vain pitäisi jaksaa!!!
Työmatkani on 52 km/suunta. En ole ajatellut kävellä sitä. Tosin joka kesä ajan sen ainakin kerran fillarilla.
.. mentiin kouluun hiihtämällä kesät talvet, vaikka matkaa olisi ollut 20 km. Sieltä tulee ne valittavat, katkeroituneet vanhukset, jotka eivät soisi tämän päivän vanhemmille ja lapsille yhtään mitään. Luulen niin.
Ja sitten on toinen ääripää, nämä tämän päivän aikuiset, jotka paapovat lapsiaan älyttömyyksiin asti. Autokyytiä olla pitää, ettei lapsen tarvitse kävellä kun lapsi ei jaksa. Vesisateella ei voi mennä ulos kun nykyajan lapset on sokerista ja sulaa sinne. Ja palelee. Voi hellanduudelis.
Sää on vaatetuskysymys. Ei maksa paljoa ostaa lapselle kunnon alusvaatteita, ostaa tai tehdä itse villasukkia sinne kumpaareiden alle. Ja kunnon kengillä jaksaa kävellä. Ja mikä vika fillarissa on? Toinen tai molemmat renkaat nastarenkaiksi, ja eikun polkemaan. Ja kypärä päähän., Ei haittaa vaikka vähän jäätä olisikin maassa. Heijastin ei paljoa maksa, jos ilta.- ja aamuhämärät pelottaa.
Nykyajan lapset ovat laiskoja. Eivät jaksa likkkua, kilometri kaverille omalla fillarilla tai kävellen, se on mahdotonta. Aivan upea pulkkamäki kilometrin päässä ja sinne pitäisi viedä autolla, kävellä ei jaksa, bussi menisi mutta äiti ei anna rahaa eikä viikkorahasta osata säästää. Semmosta.
Tasapuolisuuden nimissä vaaditaan kaikkea. Koska te ette ole oikeutettuja taksikyytiin, sinusta siihen ei kellään olisi oikeutta. Uskomaton ajattelutapa. Jos te taas olisistte oikeutettuja taksiin, vaatisitko kaikille lapsille kunnan kustantaman koulukyydin koulumatkan pituudesta riippumatta? Tuskinpa.
Minusta pitäisi tasa-arvon nimissä taata, että kaikilla suomalaisilla on mahdollisuus asua riittävän väljästi. Pitäisi olla niin, että 30 m2 /henkilö olisi hyvä koko asunnolle, paitsi jos asuu yksin, niin sitten 50 m2. Eli nelihenkinen perhe saisi 90 neliön kämpän samaan hintaan kuin kaksihenkinen perhe 60 neliön asunnon ja se yksin asuva sen 50 neliön asunnon. Hinnat olisivat siis henkilölukuun suhteutettuja niin vuokra-asuntomarkkinoilla kuin omistusasntojen suhteen.
Jos haluaa isomman asunnon, joutuu ylineliöistä maksamaan tuplahintaa tai vuosittaista veroa.
Tämä takaisi sen, että kaikilla suomalaisilla suomessa olisi yhtä hyvä asumistilanne ja ne jotka haluavat väljemmin asua, joille ei mikään riitä, maksavat siitä valtiolle
. Onhan se nimittäin väärin, että toiset asuvat leveästi ja väljästi, ja toiset taas joutuvat asumaan ahtaasti, kun ei ole varaa ostaa suurempaa asuntoa, kun on liian pienet tulot.
noita pedofiileja, jotka kyttää lapsia koulun liepeillä. Hellanlettat sentään. Taidat olla muuten sellanen kyttääjä.
Jos sä kuvittelet että suojelet kakaroitas joka käänteessä niin sun oma elämäsi siinä pilalle menee kun joudut kyttäämään ja epäilemään kaikkia. Vittu mitä porukkaa ja mikä ajattelutapa: että oikein pedofiilejä. Entäs kun tyttösi tai poikasi menee armeijaan, oletko varma ettei heitä tuijotella suihkussa? Kamalaa!
Tästähän saa päivän maittavimmat naurut!
muuten oli niitä pedofiileja ihan siinä kuin oli koulukiusaamista, perheväkivaltaa, alkoholismia ja mielenterveyden sairauksia, syöpää, sydän- ja verisuonisairauksia ja niin edelleen loputtomiin.
Miten niin muka pedofilia olisi joku nykyajan ilmiö? Milloin syntyi ensimmäinen pedofiili? -60-luvulla, vai -90-luvulla?
Nykyään vaan asioista puhutaan enemmän ja niiden oikeilla nimillä. Pitäisi sinunkin se tietää, jos aikaasi seuraat.
Ja sitä paitsi: mitä se pedofilia tai lapsiin sekaantuminen kuuluu tähän keskusteluun - kysehän on vain koulukyydistä??
Mitä sä mulle siitä keuhkoat, kirjoita kuolla "arvoketjussa" ylempänä olevalle.
Rahaa suomessa on ei se siitä kiinni ole.Jos tarvitaan nykytaiteen museota,niin raha löytyy heti,samoin pankkitukea,golfkenttää,ym
Juu, kaikkein tasa-arvoisintahan olisi, jos kaikki asuisivat koulun pihapiirissä, kaikilla olisi samat tulot, samanlaiset autot ja samanlaiset asunnot. Ei kenenkään tarvitsisi olla kenellekään kateellinen mistään. Se se vasta tasa-arvoa olisi!!!
Suomen kansalainen on oppivelvollinen 7-16 vuoden ikäisenä. Koska yhteiskunta on säätänyt yksilölle oppivelvollisuuden, täytyy yhteiskunnan myös hoitaa oppivelvollisille kohtuullinen mahdollisuus täyttää oppivelvollisuutensa. Koska yhteiskunta ei taloudellisesti pysty tuomaan kotiopettajaa jokaisen oppivelvollisen kotiin, sen täytyy keskittää toimintojaan. Niinpä yhteiskunta pitää yllä kouluja, joita on sijoiteltu oppilasmäärään nähden sopivalle tiheydelle (tästä jokainen voi tietenkin olla omaa mieltänsä, onko näin tosiaan tehty...). Koska esim. harvemmin asutuilla seuduilla kouluja on harvassa, on joillain perusteilla määrätty kilometriraja, joka katsotaan vielä kohtuulliseksi etäisyydeksi koulusta. Sen pidemmät matkat on katsottu kohtuuttomiksi. Ja koska yhteiskunnan tulee hoitaa oppivelvolliselle nimenomaan kohtuullinen mahdollisuus täyttää oppivelvollisuutensa, korvataan nuo kohtuullista pidemmät koulumatkat.
Se mikä on kohtuullista ja mikä ei, on ehkäpä jo uuden keskustelun arvoinen. Jos olet eri mieltä yhteiskunnan (=tässä tapauksessa päättäjien) kanssa siitä, mikä on kohtuullista, sinun tulee ottaa yhteyttä päättäjiin saadaksesi asiaan muutoksen.
Tasa-arvoista ei kuitenkaan ole tehdä koulukuljetuksista kaikille ilmaisia tai maksullisia, koulumatkansa pituutta kun ei aina välttämättä pysty itse määräämään (esim. perheen kokoon sopivaa asuntoa ei löydy tarpeeksi läheltä tai lähellä oleva koulu lopetetaan ja matka siksi pitenee). Tasa-arvoista on se, että jokaiselle taataan (ainakin lähes) samanlaiset mahdollisuudet täyttää oppivelvollisuutensa. Tämä vaatii toisten kohdalla enemmän avustusta kuin toisten, mutta se ei ole eriarvoisuutta, päinvastoin.
Eli tuossa asenteessa se vika juuri piileekin. Lueahan juttusi ajatuksella. Siinä on nimittäin suuri ristiriita. Ehkä ajattelet sitten toisella tavalla, kun huomaat sen. Liian helppoja ajatuksia..
Meillä on tilanne, jossa naapurilla on 30m lyhempi koulumatka kuin meillä. Naapureilla on rahakin ns. tiukilla. Meidän lapset saavat koulukyydin ilmaiseksi, mutta heidän lapset eivät. Maanantaisin taksi on luvannut viedä niidenkin lapset kouluun, koska mahtuu. Mutta muulloin niiden äiti kuljettaa kahta lasta kouluun talvisaikaan. Matkaa on tuo 4.98km tasan! Kunta ei anna periksi millään. Me olemme joskus vieneet heidän lapsiaan kouluun työmatkoillamme, mutta koulutkin alkavat tosi myöhään nykyään. Ymmärrän täysin tuota avaajaa !!!
Siis jos kilometriraja poistettaisiin ja tilalle tulisi kaikille maksullinen koulukyyti. Kun jokainen ipana haettais kotinurkilta taksilla, niin sehän maksais maltaita. Ja jos vanhemmat olisivat maksajina, niin vähävaraisimpien perheiden lapsethan siitä eniten kärsisivät. Tietysti voidaan ajatella, että siihen maksuun olisi jotkut tulorajat. Mutta sama narinahan alkaisi, kun joku tienaisi euron liikaa eikä siis saisi ilmaista koulukyytiä.
Sinun tilanteessasi ottaisin selvää, voisiko lapsesi kävellä lähimpään paikkaan, mistä koulutaksi menee ja päästä taksin kyytiin siitä.
Näyttää siltä, ettei lasten asiat kiinnosta muuta kuin mediamielessä. Paljon olis paikattavaa.
Koulukyydin raja oli tuolloin 4 km. Kotoani koululle tuli matkaa 3,6 km. Vanhempani koittivat puhua ja puhua että saisin kyydin, mutta ei. Vanhemmillani itsellä ei ollut mahdollista kuljettaa minua autolla ja maaseudulla ei bussit kulje. Pyörällä kuljin matkat ja siskoni oli aina saattajana. Sitten kerran syksyn liukkailla soratiet oli huonossa kunnossa. Matkalla oli pari isoa mäkeä joihin oli vesi valuessaan kuluttanut uria. Siskoni ajoi takanani ja huusi, että taluttaisin pyörän mäen alas. Ekaluokkalaisen uhkarohkeudella olin kuitenkin jatkanut matkaa pyörän satulassa. Itselläni ei muistikuvia ole kyseisestä päivästä. Seuraavan kerran avasin silmäni parin päivän kuluttua paikallisessa tk:ssa. Sieltä ambulanssilla keskussairaalaan ja viikko osastolla. Syvässä tajuttomuustilassa olin ollut, kunnon aivotärähdys ja aivoruhjeita -puhumattakaan siitä kuinka mustelmilla kasvoni ja koko keho oli. Mikäli voinnissani ei olisi tapahtunut jotain tiettyä muutosta juuri sinä päivänä, olisi seuraavana päivänä jouduttu operoimaan pääkoppaa. Pääsin kotiin mutta paljon olen vielä nykyäänkin kärsinyt päänsärystä ja erinäisistä kivuista niskan ja pään seudulla johtuen kuulemma näistä aivoruhjeista. Onneksi ovat helpottaneet nyt viimeisen vuoden aikana.
Koulukyytin kuitenkin järjestyi tapaturman jälkeen sen samantien koko ala-asteen ajaksi. Vanhempani tosin joutuivat siitä maksamaan ja anomaan sitä erikseen joka vuosi. Kaippa eivät enää kehdanneet kieltäytyäkään.
Taistelkaa vain saadaksenne kyydit järjestymään -varsinkin jos kysymys on muutamista naurettavista metreistä. Seuraukset voivat olla kohtalokkaat. Onneksi itsellä varmaan istui jokin suojelusenkeli siellä tarakalla silloin.
Se on yksinkertaista: Jossain on oltava raja.
Missä se on, on keskustelukysymys.
Keskustelun käyvät poliitikot, joille annamme valtuutuksen vaaleilla. He evästävät virkamiehiä.
Virkamiehet luovat säännöt joissa ko. rajat mainitaan.
Vain hullu tai idealisti pitää sitä eriarvoistamisena.
Muuta puoli kilometriä kauemmas, niin saat edut: Sitten alkaa entinen naapurisi saman laulun, kunhan hänen pilttinsä on kasvanut kouluikään.
Meidän lapset ovat kävelleet ja pyöräilleet koko pienen ikänsä 1-3km matkansa.
He myös näyttävät siltä: Hyväkuntoisia, hoikkia ja valmniitta venymään silloin ku on iltariennoistakin vähän vaikea kotiin tulla.
Kun kasvatat taksikyytiläisiä, he ajavat taksilla yhteiskunnan piikkiin mieluusti myös aikuisina.
Mitä he siitä hyötyvät?
Me emme ainakaan hyödy.
Minusta olisi ihan selvää että erilaisten eritysioppilaitosten (vammaiskoulut ym.) oppilaiden kuljetus hoidtaan vanhempien toimesta tai kustannnuksella.
Meidän naapurustostammekin lähtee joka aamu kolme mussukkaa taksilla samaan matkan päähän kun oma mussukkamme, eli 1,5 km.
Kyllä lukemaan ja kirjoittamaan oppiva (hieman hitaammin tosin) lapsi oppii koulutiensä kulkemaan niin ettei tarvitse koko ikäänsä taksilla kulkea.
Kaikki maksaa 1euron päivältä, sit saa ite miettii, meneekö taksil vai käveleekö !!! Tässä ei pääse kukaan ruikuttaan !!!
rajat pitää olla, mutta kohtuulliset ja niiden tulkinta inhimillistä. Pienelle koululaiselle lähes viiden kilometrin koulumatka on liikaa. Kun ei sellaista matkaa suurin osa aikuisistakaan kävele edes takaisin joka päivä. Kolme kilometriä olisi parempi raja. Tietysti käytettäisisin sitten yleisiä kulkuneuvoja, jos vain niitä kulkee. Taksihan on viimeisin vaihtoehto, mutta joskus ainut mahdollinen.
...sinä koulutaksifirmaa pystyisit pyörittämään :o))))
Kunnat maksais osansa tietenkin nykyiseen tyyliin, edunsaajia olis vaan enempi ja kyydin sais kaikki jotka sitä todella tarvitsisivat!!!
Teidän lapset ovat kävelleet ja pyöräilleet koko pienen ikänsä 1-3 km matkansa.
Oletko tullut ajatelleeksi, että 5 km on vähän enemmän kuin 1-3 km.
Eli se ei ole sama juttu.
...ne kunnat niitä kyytejä makselisi? Kun ei nykyiset rahatkaan meinaa riittää.
kyse on vain siitä, mihin se laitetaan.
Meillä päin ainakin saa 1-3 luokkalainen koulukyydin kun matkaa on vajaa 5 km.Sen jälkeen on pitänyt kuljettaa itse omalla autolla.
Olet enemmän kuin oikeassa. 2 kilometriä olisi parempi raja, sekin aivan liikaa pienelle koululaiselle.