Onko kenelläkään kokemusta mm. ruosteenestoliikkeiden tekemistä maalipinnan kestokäsittelystä. On perhanan kallis operaatio. Kannattaako, koska joudun pesettämään uutta autoani harjakoneilla monta kertaa talvessa. Kestääkö pitkäänkin?
onko kellään kokemusta maalipinnan.....
kaitsu
31179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
HELEVETISÄ VIE UUTTA AUTOA HARJAKONEESEEN!!!
Uuden auton maalipinta saattaa olla pehmeämpää ja lopullinen kovettuminen voi viedä vuoden. Itsekin kaipaisin kokemuksia noista kestokäsittelyistä. Paras kuulemma on, jos vie auton heti kestokäsittelyyn eikä siitä huolimatta käytä harjapersua ja vahaa päälle säännöllisesti. On totta, ettei muissa koneellisissa pesuissa lika lähde kunnolla pois. Itse olen käyttänyt runsaat puoli vuotta vanhaa Corollaani pari kertaa pehmoharjapesussa ja naarmuja on tullut silti.
Käsittelytin uutena Avensiksen 7/2001 sekä TuffKoteDinol- ruosteenestolla (takuu 10 vuotta, täydennyskäsittely kahden vuoden välein) että Ditec- maalipinnan käsittelyllä (takuu 6 vuotta, täydennyskäsittely puolentoista vuoden välein).
Tekstiileille oli vielä jotain ainetta ja kokonaishinta tuolloin 5000 mk, mistä Ditecin osuus oli n. kaksituhatta. Täydennyskäsittelyt maksavat nyt kummallekin n. 130€.
Ditecistä täytyy sanoa, että auton pesu on helppoa lian irrotessa melkein huuhtelemalla ja kiilto säilyy. Lopullisen arvion voi tehdä vasta vuosien päästä. Pesun suoritan käsipesuna miedolla pesuaineella kerran viikossa.
Pientä naarmua tulee kaikesta huolimatta ja kiveniskemät näkyvät. Yksi peruste käsittelylle oli nykyautojen (erityisesti Avensis) heikko maalipinta. Siinä ei vissiin auta muu kuin ylimaalaus kerran kuudessa vuodessa.
Saa nähdä kuinka taistelu ruostetta vastaan onnistuu. Tavoitteena on kymmenen vuotta ja puoli miljoonaa ruosteetonta kilometriä.