Ongelmana on Coupebemun sähkötoimisten sivulasien toiminta. Lasihan laskee n. 1 cm alas ovea avattaessa ja nousee taas ylös ovea suljettaessa. AINA kun on pakkasta, ikkunan alareunan tiiviste jäätyy lasiin kiinni ja homma ei toimi! Olen kyllä laittanut silikonia tiivisteeseen joka pesun jälkeen. Olen odotellut koska tuo mekanismi hajoaa... tänä aamuna se vihdoin tapahtui. Pelkääjän puolen lasi jäi siis ylös. Lasi liikkuu normaalisti napista, mutta ei laske avattaessa ovea. Onko siis muuta vikamahdollisuutta kuin oven tunnistuskatkaisin? Onko se vain jumissa vai voiko hajota kokonaan? Ja missäs se taas sijaitsikaan? Ilmeisesti lukon sisällä oven puolella? Tarvitseeko lukkomekanismi purkaa vian selvittämiseksi?
Kiitokset NOPEISTA vastauksista!
Kiitokset NOPEISTA vastauksista!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Todennäkösin vaihtoehto on, että se on vaan jumissa. Itse tuskailen juuri apukuskin puoleisen lasin kanssa, kuskin puoli toimii hyvin.
Kuskinpuolen lasin kanssa auttoi, kun purin koko oven sisäpuolelta ja rasvasin WURTH:in SAbestolla (hyvä pakkaskestävyys) kaikki liikkuvat osat, vielä pitäis jaksaa apukuskin puolelle tehä sama, mutta sitä ovea käytetään niin vähän.
Samalla kun lasi lakkaa toimimasta, niin sisävalokin lopettaa toimintansa, eli sieltäkin suunnalta vois sitä tunnistsinta lähteä ettimään.
Toivottavasti auttoi edes vähän!
Kiitokset avusta!
Jostain olen kuullut, että sisävalo ja ikkunamekanismi toimisivat kuitenkin eri katkaisijasta. Lukon pohjalla oleva mikrokytkin vastaa ikkunasta ja saranassa oleva sisävaloista. Valot nimittäin toimivat ovesta normaalisti. Heiluttelin lukon pohjalla olevaa valkoista muovista kielekettä, joka ilmeisesti on tuo ikkunan mikrokytkin. Sitä hieman rassattuani ja lukkosulaa laitettuani alkoi ikkuna taas toimia... tänä aamuna oli tosin taas jumissa! Olisi tosiaan hyvä, jos purkaisi oviverhoilun ja puhdistaisi osat sisältäpäin. No, helpottavaa on se, että kytkin ei ole kokonaan rikki. Merkkiliikkeessä nimittäin sanottiin että sitä ei saa erikseen vaan jouttu ostamaan koko lukon, joka maksaa 180 eeroa...
Selvitin asiaa netistä ja sieltä löytyikin kuvitetut ohjeet mikrokytkimen korjaukselle/vaihdolle! Korjauksena äskeiseen viestiin, että mikrokytkin on lukon SISÄLLÄ. Niitä voi olla mallista riippuen jopa 3 kappaletta. Yleensä mikrokytkin on ehjä, mutta sitä ohjaava jousimekanismi kuolettunut. Uuden kytkimen jousimekanismeineen saa siis tilattua erikseen hintaan n. 20 dollaria. Toki vanhan puhdistus ja "kiristyskin" saattaa korjata ongelman. Olisinkin kysynyt M-Powerilta, puhdistitko myös lukon sisältä tuon mikrokytkimen mekanismin?
Lukon sisältä rasvasin myös kaiken, mutta kun en ole tuota mikrokytkintä nähnyt, enkä näin ollen sitä tunnista, niin en voi olla varma rasvasinko senkin, mutta uskoisin. Kyllä sekin varmaan osansa sai :)
Nollaa järjestelmä pitämällä ikkunannostinta yläasennossaan n. 5 sek. tämän jälkeen pitäisi taas toimia.