ohjausyksikkö ja lämpötila-anturi uusittu, hehkutus toimii, siitä huolimatta auto ei käynnisty aina vaikka starttimoottori pyörittää hyvin moottoria. Kylmänä käynnistyy paremmin hehkutuksen jälkeen. Lämpimänä pitää startata monta kertaa jotta lähtee, joskus ei lähde ollenkaan koska akku loppuu. Välillä hörähtää käyntiin mutta sammuu kohta.
VW Polo 1,9 diesel -96 ei käynnisty
harmistunut
61323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllä diesel yleensä käyntiin lähtee, jos on paineita sylintereissä ja ruiskussa ja jälkimmäisessä vielä oikeaan aikaan.
Ei kai joku itseoppinut asentaja ole purkanut jakopäätä ja pistänyt ajoituksia poskelleen?
Voisikohan imeä jostakin ilmaa polttoainejärjestelmään. Letkut, liitokset yms.
Volkkareissa on yleensä hekuilla pääsulake. Oletko tarkistanut sitä? Kokemusta on volkkarin kammiodieselistä, ettei ole minkäänlaista elonmerkkiä jos sulake on kärähtänyt. Hehkun valo näyttää, että hehkut pelaisi vaikka sulake olisi palanut. Laita vastausta jos vika löytyi.
Koska auto lähtee parhaiten käymään kylmänä ei sulake voi olla kärähtänyt.
jos jätetään pahin pois laskuista eli se ruiskutuspumppu, niin 90% tod.näk. kyse on ilmavuodosta vaikka kylmäkäynnistys onkin parempi.
Esim. paluuletkujenkin vuoto voi aiheuttaa tällaista. Tsekkaa ainakin ne kangaspunosletkut suuttimilta toisille jos ovat vähänkin kosteita jostain ei kun vaihtoon. Imuletkukin kannattaisi tarkastaa, että nestepatsas ei pääse tankkiin päin laskemaan -> vuotaa ilmaa.
Jos noi kertomasi osat on jo vaihdettu, niin luulisi, että ilmavuoto on varmistettu 100%:sti, tosin monikin merkkiliike vaihtelee osia mielellään tutkimatta varsinkin asiakkaan laskuun.
Ilmavuodon etsintä vaatii kärsivällisyyttä.