Kävin tänään koeajamassa Partneria,käytettyä tietty.
Ihan mukavaltahan tuo tuntui,tosin ei mikään tykki todellakaan ollut=1.9 D.
Hieman laittoi miettimään tuo asia kun en nähnyt siinä sitä eteenlaitettavaa tuulen/viimansuojaa.
Eikös tuon pitäisi olla ihan "oblikatoorinen" kaikissa Citikoissa :-)
Mittarin mukaan ei lämmötkään kovin isolle nousseet,reilusti alle puolenvälin.
Niin,eikös se puskurinaukon suojus(kuten se Peugeotin myymälöissä taidetaan tuntea) ole ihan oikeasti lähes pakollinen näin talvella?
Ihan mukavaltahan tuo tuntui,tosin ei mikään tykki todellakaan ollut=1.9 D.
Hieman laittoi miettimään tuo asia kun en nähnyt siinä sitä eteenlaitettavaa tuulen/viimansuojaa.
Eikös tuon pitäisi olla ihan "oblikatoorinen" kaikissa Citikoissa :-)
Mittarin mukaan ei lämmötkään kovin isolle nousseet,reilusti alle puolenvälin.
Niin,eikös se puskurinaukon suojus(kuten se Peugeotin myymälöissä taidetaan tuntea) ole ihan oikeasti lähes pakollinen näin talvella?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen ajanut yhteensä 690 tuhatta kahdella PSA -dieselillä linjalla "Hangosta Petsamoon" kesällä ja talvella. Viimasuojaa en ole käyttänyt, eikä koskaan ole ollut mitään ongelmia. Riittävän "kuuma" termostaatti pitää lämmöt kohdallaan, ja kun ei laita Shellin öljyä koneeseen, ei huohotusongelmia ole. En tarkoita tätä kirjoitusta kenellekkään neuvoksi olla käyttämättä viimasuojaa, käyttäkää pois vaan, mutta kerronpahan vain omia kokemuksia.
minulla -99 D,ei millään viimansuojaa,ehkä sitten vain kovilla pakkasilla -30 ja kylmempää,ja sitten nopeasti pois -20,ihan sopivan lämmin pakkasilla,termostaatti suuniteltu hoitamaan koneen lämmön,siksi jäähdytin laitettu eteen viimaiseen paikkaan,ottaa sieltä aina kylmää kun tarvii
.Joskus 50/60 luvuilla kun ei ollut termostaatteja täytyi olla jäähdyttäjän suoja koska sillä säädettiin koneen lämpöä,ja koska oli vedet jäähdyttäjässä,olisi muutoin jäätyneet,lähinnä silloin kun tuli ensimmäisiä termostaatteja
... taas ei ole sitikassa veden lämpöjen takia, joten tuolla kommentilla taas ei ole sen suojan tarpeellisuuden kanssa mitään tekemistä. Se suojaa huohotinta. Mm uusissa ceeviitosissa on a-pilarissa tarra, jossa lukee "Maskinpeitettä käytettävä talvirengaskaudella". Ei sanaakaan lämpötiloista, ja niin pitääkin olla. Syyt sen käyttöön, ja sen kiistattomat edut ovat tiedossa, joten mitä väiteltävää aiheessa on?
Huohotinongelmat eivät koske 1.9d -moottoria.
Onko varmaa tietoa tuo 1.9 d?
Peugeot -korjaamon huoltomies kertoi.