Miksi kaikilla valtion päämiehillä on Toyota -merkkinen auto? Olen pistänyt merkille, että useimmiten kaikki Suomen rikkaimmat omistavat joko Corollan tai Yaris Verson. Näin se vaan menee. Westendillä ajaessa näitä ökyrikkaita tulee vastaan koko ajan ja kaikilla Corolla tai Yaris verso. Michael Schumacherkin osti muutama kuukausi sitten Corollan ja kiittelee 1,4 litran muhkeaa suorituskykyä. Mika Häkkinen puolestaan valitsi pykälää suuremman Corollan eli 1,6 litrasen. Hurjaa autovalintaansa Häkkinen perustelee sillä, että on niin paljon kokemusta autoista, että hän pystyy hallitsemaan tuon kaiken voimavaran mitä 1,6 litranen Corolla tarjoaa. Tarja Haloselle oli pitkään tarjolla Yaris Verso, mutta Tarja ilmoitti ettei halua niin kallista ja hyvää autoa vaan halvempikin kelpaa. Kaikilla nykyajan rikkailla on alla Corolla, näin se vaan on.
Corollan, Yariksen ja Avensiksen ostavat siis sellaiset ökyrikkaat henkilöt, joilla varaa moiseen on. He saavatkin nauttia näiden autojen hulppeista ajo-ominaisuuksista.
Corollan, Yariksen ja Avensiksen ostavat siis sellaiset ökyrikkaat henkilöt, joilla varaa moiseen on. He saavatkin nauttia näiden autojen hulppeista ajo-ominaisuuksista.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tosi huono kirjoitus.
enää Toyotaa, koska hänellä on jo yksityiskäytössään Corolla. Onko peräti 80-lukua. Aho ajoi vaalien aikana hienosti Voyagerilla ja hävisi silti vaalit.
Kirjoitat hyvää proosaa.
Mutta neuvoisin kuitenkin aina lukemaan omat sepustukset aamulla, kun pää on selvinnyt, ennenkuin laittaa ne julkaistavaksi.
Tämä tarina kestää päivänvalon, ei sillä.
tästä syystä!
'' Maantienopeuksilla suuntavakavuus sen sijaan kärsii. Suuntavakavuus on heikko, ja kulkusuunta muuttuu herkästi pitkittäisurissa ja puuskaisella tuulella. Suunnan muutokset ovat hivenen salakavalia. Mikäli ajamiseen ei keskity aktiivisesti, huomaa muutoksen siitä, ettei auto olekaan enää keskellä kaistaa.''
'' Ohjauksessa tuntuu aika ajoin jopa lievä nykäys, kun ohjausvaste muuttuu.''
''Ohjauksen ominaisuus häiritsee ajossa varsinkin silloin, kun käytetään pieniä ohjauskulmia.''
'' Kun nopeus nostetaan lähelle pidon menetyksen rajaa, muuttuu käytös äkkinäisesti yliohjaavaksi. Perä lipsahtaa voimakkaasti sivulle eikä oikene ilman voimakasta oikea-aikaista vastaohjausta. Tilanne on sama niin kuormattuna kuin kuormaamattomanakin. ''
''Avensiksen rengaspainesuositukset tuntuvat olevan jossain määrin pielessä, sillä nopean ajon paineilla käytös hieman rauhoittuu, joskin silloinkin perä menettää pidon lopulta ennen keulaa''
''Täydellä kuormalla kiihtyvyys tuntuu viitosella ja jopa nelosella varsin vaatimattomalta, ja ohituksiin lähdettäessä kannattaakin hakea suosiolla pienempiä pykäliä.''
''Mittauksissa jarruteho ei yllä tämän luokan parhaimpien tasolle ja jarrutusmatkat venähtävät hyvissäkin olosuhteissa pidemmiksi kuin kilpailijoilla.''
Mitkä ajo-ominaisuudet?
Etkö muuta autoa ole koskaan ajanut? Toyotassa hyvät ajo-ominaisuudet? Älä unta nää ! Oli lista ykkönen suomessa, mutta eipä euroopassa ...
Ja maailmalla Corolla on myydyin ja Jenkeissä jap.merkit on vallanneet kaikki kokoluokat.
Japanin keisarin käytössä on Toyota Century (5,270 m, 5 l. V12). Hollywoodissa on näyttelijöillä Prius-buumi. Toyotalla on sellaisia viisimetrisiä, huipputeknisiä ja -varusteltuja malleja kuin esim. Celsior, Aristo, Mark2, Crown Majesta, Chaser, Cresta, Soarer, jne. jne. Jenkeissä ja Japanissa ja mm. Australiassa ja Aasiassa myydään paljon.
nuo edellä mainitsemasi luxusautot ovat olleet suosittuja myös suomessa.
Suomessa ei ole myöskään rikkaita.
Krapulassa näin tojon taksina...
Toivottavasti se oli joku hallu.
Ei kai tojo voi olla taksina.
Eikä rikkaiden autona.
Tuulipukukansalle omiaan.