P12 ovet perrrr....

Ja taas! Aamulla pakkasta huimat 7 astetta ja Primeran lukot jäätyivät auki. Syykin tiedetään, lukkomekanismeissa on liian jäykät rasvat Suomen oloihin. Vaiva ei korjaannu aseöljyä ruiskuttelemalla, tätä on Autokeskuskin opetellut jo 3 kertaa! Korjaaminen vaatii ovipaneelin purkamisen, jäykkien rasvojen poistamisen ja uudelleen ohuemmalla rasvalla/öljyllä voitelemisen.

Autokeskuksen palvelu on ollut muuten mallikasta mutta tässä lukkoasiasta pitää antaa railakkaasti risuja. Vikaa on korjattu kolme kertaa ja saatu vasta takaovet toimimaan. Kullekin ovelle pitää näköjään varata oma aikansa.

Entä kuinka lukkomekanismeihin on alunperin laitettu niin jäykät rasvat? Kyllä Nissanilla pitäisi olla kokemusta autojen rakentamisesta kylmiin oloihin. Tuodaanko Suomeen autoja, jotka on rakennettu muun Euroopan markkinoille? Nämä on juuri niitä vaivoja, joista saksalaisten käytettyjen tuojia varoitellaan.
91524
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

no voi harmi kuiteskin!

omassa P12:ssa ei ole ollut mitään ongelmia ovien lukkojen kanssa -ei edes -30 asteen pakkasessa, mutta SportDeckin takalunkka onkin sitten oma lukunsa...

jos on ollut lauhaa ja sitten pakastuu, niin ihan varmana takalunkan mikrokytkin jäätyy ja sitten aukaiset lunkan kuskin ovessa olevasta "hätäkatkaisijasta" juhannukseen asti... elleivät ilmat lämpene ennen sitä!

muuten auto on kyllä pelannut oikein mallikkaasti, ettei ole ollut muita "murheita" tuon takalunkan jäätymisen lisäksi -eli aika helpolla olen mielestäni päässyt!

Äänestä

Mulla on ovet toimineet hyvin, ovien lukot eivät jäädy mutta takaluukku pitää aukaista sisältä - luukun mikrokytkin ja kumisuoja jäässä pienelläkin pakkasella. Pesu talvisin harjattomassa.
Auto on 06/2003 tuotannosta sedan 2,0 Visia.

Äänestä
  • Kun mies antaa neuvoja talviautoilijalle ajettuaan tänä talvena autollaan ehkä kymmenenä pakkaspäivänä, on hän aika itsevarma:
    Jos autosi on 06/2003, olet onnenpoika, sillä omani on 12/97.
    Mutta se on parempi kuin sinun, sillä se on HYVÄ AJAA.
    Sinun autosi ei ole vielä ehtinyt kunnolla jäätyä tuotantolinjan lämmöstä kun jo jakelet neuvoja pakkasajoon.
    Tyypillinen tunneostaja.
    Hommasitko Nissan-lippiksen ja takinkin?
    Ja vaimolle varustekassin?
    Pesu talvisin harjattomassa... Niin sitä jokainen ekan uuden auton omistaja haluaa, mutta mä voin jo pestä harjallisessakin kun on takuu ummessa.
    Mutta koska Primera muutttui niin paljon huonommaksi ajettavuudeltaan, se muutti varmasti huonommaksi myös talviominaisuuksiltaan: Nissanin miehet ovat Renun palkoilla (ohjaus on ihan samaa kuminauhaa kuin Lagunassakin, eli ajaa ei voi yhtään mutkaa kovaa samalla ajoaan halliten) ja Renut johtaa saksalaisten vikatilastoja ylivoimaiseti. Tästä syystä ajelen seuraavat takuukilometrit jollain vauraammalla.

    Äänestä

  • Idiootin kirjoitti:

    Kun mies antaa neuvoja talviautoilijalle ajettuaan tänä talvena autollaan ehkä kymmenenä pakkaspäivänä, on hän aika itsevarma:
    Jos autosi on 06/2003, olet onnenpoika, sillä omani on 12/97.
    Mutta se on parempi kuin sinun, sillä se on HYVÄ AJAA.
    Sinun autosi ei ole vielä ehtinyt kunnolla jäätyä tuotantolinjan lämmöstä kun jo jakelet neuvoja pakkasajoon.
    Tyypillinen tunneostaja.
    Hommasitko Nissan-lippiksen ja takinkin?
    Ja vaimolle varustekassin?
    Pesu talvisin harjattomassa... Niin sitä jokainen ekan uuden auton omistaja haluaa, mutta mä voin jo pestä harjallisessakin kun on takuu ummessa.
    Mutta koska Primera muutttui niin paljon huonommaksi ajettavuudeltaan, se muutti varmasti huonommaksi myös talviominaisuuksiltaan: Nissanin miehet ovat Renun palkoilla (ohjaus on ihan samaa kuminauhaa kuin Lagunassakin, eli ajaa ei voi yhtään mutkaa kovaa samalla ajoaan halliten) ja Renut johtaa saksalaisten vikatilastoja ylivoimaiseti. Tästä syystä ajelen seuraavat takuukilometrit jollain vauraammalla.

    Koska minä en mitään neuvoja ole antanut, vain todennut ettei itselläni ole jäätymisongelmia ovissa ollut. Autoiltu on vuodesta -85, kyseessä 3. uutena ostettu auto ja mainostan vain jos joku siitä minulle maksaa. Kirjoituksesi sävyn perusteella kuukautisvuotosi on piakkoin alkamassa joten käy kemppariostoksilla.

    Äänestä

Nissan on rakennettu kylmiin oloihin. Mulla on Nissan SUnny ja oli monta päivää -30 astetta pakkasta joka kerta piti laittaa lämmitystä jonkun ajan päästä pienemmälle kun tuli niin kuuma.! Kuka väittää että nipponit on kylmiä autoja!

Äänestä

No hyvä että edes yrittivät.Minulle tuli sellainen olo kun sanoin auki jäätyvistä lukoista että minun tapaus on ainut laatuaan.... ja mitään ei tehty. Muutoin ne muutamat kerrat kun olen käynyt huollossa niin kaikki on kyllä toiminut hyvin.Mutta tietysti pienistäkin murheista tulee isoja jos niitä ei hoideta hyvin.

Äänestä
  • Sulla ei ole ilmeisesti vielä murrosikä ole päässyt alkaamaan. P12 on uusi Primera, sun museoauto jos se 97 vai mitä on jotain muuta. Kolmas Nissan alla ja lukot toimii aina, jos jollakin ongelmia niin ihmettelen suuresti. Joo, P12 takaluukun mikrokytkin on oma juttunsa, mutta se ei ole edes varsinainen ongelma koska luukun saa aina auki sisäpuolelta. Ja takuuseen tuokin korjataan jos niin haluaa.

    Äänestä

  • Tekna1.8Sd kirjoitti:

    Sulla ei ole ilmeisesti vielä murrosikä ole päässyt alkaamaan. P12 on uusi Primera, sun museoauto jos se 97 vai mitä on jotain muuta. Kolmas Nissan alla ja lukot toimii aina, jos jollakin ongelmia niin ihmettelen suuresti. Joo, P12 takaluukun mikrokytkin on oma juttunsa, mutta se ei ole edes varsinainen ongelma koska luukun saa aina auki sisäpuolelta. Ja takuuseen tuokin korjataan jos niin haluaa.

    Älä ota henkilökohtaisesti, ei se sinun autosi arvoa vähennä.Lukot kuitenkin jäätyy se on aivan varma.

    Äänestä

Yksi lukko jäätyi kovalla pakkasella. Oven sai kiinni kun napautti nyrkillä suljetun oven kahvaa, jolloin lukko loksahti kiinni. Suihkaus lukkosulaa leukoihin, tuntui auttavan.

Ennen hankintaa epäilin infokeskuksen toimintaa pakkasella, mutta ainakin 27 asteen pakkasella toimi ihan riittävän hyvin. Näyttö oli havaittavan verran hidas ja värit hieman poskellaan, mutta käytettävyyteen ei vaikuttanut mitään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mika kirjoitti:

Ja taas! Aamulla pakkasta huimat 7 astetta ja Primeran lukot jäätyivät auki. Syykin tiedetään, lukkomekanismeissa on liian jäykät rasvat Suomen oloihin. Vaiva ei korjaannu aseöljyä ruiskuttelemalla, tätä on Autokeskuskin opetellut jo 3 kertaa! Korjaaminen vaatii ovipaneelin purkamisen, jäykkien rasvojen poistamisen ja uudelleen ohuemmalla rasvalla/öljyllä voitelemisen.

Autokeskuksen palvelu on ollut muuten mallikasta mutta tässä lukkoasiasta pitää antaa railakkaasti risuja. Vikaa on korjattu kolme kertaa ja saatu vasta takaovet toimimaan. Kullekin ovelle pitää näköjään varata oma aikansa.

Entä kuinka lukkomekanismeihin on alunperin laitettu niin jäykät rasvat? Kyllä Nissanilla pitäisi olla kokemusta autojen rakentamisesta kylmiin oloihin. Tuodaanko Suomeen autoja, jotka on rakennettu muun Euroopan markkinoille? Nämä on juuri niitä vaivoja, joista saksalaisten käytettyjen tuojia varoitellaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu