mihin olette fookuksissanne tyytyväisiä

Focus on todella jämäkkä ajettava.

- hyvä ajaa
- farmarissa on tilava ja hyvän muotoinen takaluukku. Erityisesti pyöräkoteloiden väli on leveä
- aikuinenkin mahtuu taakse istumaan
- kohtuullinen kulutus
- ajo-asento on nykyaikaisen pysty
- kojelauta on mukavan näköinen
- polttoainemittarissa on nuoli, joka osoittaa kummalla puolella korkki on ;-)

- Kulutus alle 5 litraa/100 km
- Tilaa yllättävän paljon, myös korkeussuunnassa
- Hyvä ajaa talvellakin
- Ilmastointi kesällä mahtava. Syksyllä ja alkutalvestakin huurteenpoistossa hyvä
- Eberi lämmittää auton nopeasti
- Pissapojan nestemäärän varoitusvalo
- Moottorissa riittää tehoa ja vääntöä ohituksiinkin
- Moderni ulkonäkö
- Alkuperäiset kaiuttimet paremmat kuin monessa muussa autossa. Ei mitään Hi-Fiä mutta kuitenkin
- Kuskin penkin sähköinen korkeussäätö mainio. Minun ja eukon pituusero 30 cm...
- Peilien ja tuulilasin sähkölämmitys säästää hermoja ja lasipintoja

Siinähän niitä. Huonoista puolista tulisikin sitten paaaljon pidempi lista mutta kun täydellistä autoa ei ole vieläkään tehty niin ajellaan sitten vaikka Fordilla ;)

Ihan tyytyväinen ollut -99 malliseen Fockseni.Kuten muutkin ovat nuo samat asiat todenneet eli loistavat ajo-ominaisuudet, tilava ja kuluttaa vähän.Omassa yksilössäni ei edes noita isompia vikoja ole ollut.Kaikissa autoissa on omat ongelmansa, japsiautoissa ehkä niitä on vähemmän, mutta itse arvostan kyllä juuri noita Focuksen hyviä ominaisuuksia ja siedän pieniä vikoja kuin ajelen keskinkertaisilla ominaisuuksill varustetulla riisikupilla.

ollut erityisen tyytyväinen Focuksen ruostumisherkkyyteen ja vetonivelien arkuuteen hajota.Myös sähköviat ovat lämmittäneet mieltäni.

Tyytäinen olen tiloihin, ajettavuuteen, ajo-ominaisuuksiin, luotettavuuteen (52 000km, ei ongelmia), pieneen kulutukseen (1.6 bensa ka. n. 5.9-6.2 ltr/100 km), tuulilasinlämmitykseen.

Focus farkku 1.8 trend 5/99, lähti vaihtoon lokakuussa 01 98 tkm ajettuna, josta itse köröttelin varmaan joku 40 tonnia.

-Todella hyvä ajaa, Trend-mallissa on/oli vissiin napakampi alusta, kantoi hyvin kuormaa ja ei liikoja kallistellut, mutkiin uskalsi laskea vauhdilla ihan vakiokumeillakin.
-Ohjaus juuri sopivasti tehostettu, ainakin minun mielestä tunnokas, vielä kun oli perkeleen hyvä nahkaratti niin oli tosi hyvä veivata ;DD
-Moottori laatikko ihan jees, ei ongelmia, autolla muuten saatiin joskus 215 mittariin, mitä lienee todellista ollut. (juu juu, Saksassa)
-Hyvät tilat sisällä kontissa.
-Ihan siedettävän näköinen.
-Vetareissa ei ollut meillä mitään ongelmia.
-Tuulilasin lämmitys tosi hyvä silloin harvoin kun sitä tarvitsi.

Vaikka moitteita ei pyydettykkään niin silti kerron ne. Laadusta jäi aika huono kuva. Takaovet alkoivat mätimään, vika huomattiin kesällä 01, meillä muuten ovet eivät menneet takuuseen, myyjäliike maksoi tosin puolet rempasta, ilmeisesti tuolloin kovin moni ei ollut vielä valittanut tuosta asiasta. Tuo mätäneminen oli suurin syy siihen, että auto lähti vaihtoon, toinen oli se että peurakolarin seurauksena tehty kolarikorjaus oli taattua Stockmann-laatua.

Kaikennäköistä pikkuvikaa oli, mieleen muistuu ainakin että vilkun palautus hajosi 2 kertaa, osia joutui odottelemaan n. kuukauden molemmilla kerroilla, jotain sähköpalikkaa meni uusiksi, penkinlämmitin, takaluukun kaasupumput yms. muuta vähemmän vakavaa. Joku kehui huurteenpoistoa, tuo yksilö oli kyllä aika kova huurtumaan talvella ja kostealla kelillä vaikka ilmastointikin oli.

Jos korin ja maalauksen laatu olisi parempi ja noita pikkuvikoja ei olisi, niin focus olisi tosi hyvä pirssi luokassaan.