Laturiko rikki ?

Vesipumpumppu ja jakopään hihnan kiristin vaihdettu äskettäin. Kulma, jossa nuo ja laturi ovat kolisee, naputtaa tai miten sen kuvailisi. Pitääkö laturi tuollaista mökää jos on laakerit lopuillaan ? Vielä se ilmeisesti lataa koska sähköt ovat riittäneet ja latausvalo ei pala. Kone 1.9d ilman turboa ja mittarissa kaksisataa täynnä.
5567
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

sekaisin. Meinaan kiristimen vaihdossakin voi hammashihna tehdä vaikka yhden hampaan hyppäyksen (vahingossa). Silloin ei vielä kone välttämättä heti hajoa, mutta jos ruiskutusajoitus on tällöin pielessä, niin kyllä nakuttaa. Kaverille kävi just näin.

Äänestä
  • En tehnyt hihna kiristinvaihtoa itse vaan hoidatin homman yleiskorjaamossa. Naputusta ei kuulu kun moottorin laittaa käymään kylmänä. Kun sen ajelee lämpimämmäksi naputus alkaa. Naputuksen jaksoa (n. 5 sekuntia) voisi kuvailla tyhjäkäynnillä kuten alla

    1. sekunti: hiljaista
    2. sekunti: naputusvoimistuu
    3. sekunti: naputusta
    4. sekunti: naputus vaimenee
    5. sekunti: ja taas hiljaista

    Ajan myötä tuo jatkuvan naputuksen aika on kasvanut ja hiljainen aika pysynyt samana. Äänen kuulee tyhjäkäynnillä sisälle hyttiin ja tietysti moottorin vieressä seisoskellessa. Ääni ei kuitenkaan kasva kierroksien myötä oleellisesti eli moottorin ääni peittää sen ajettaessa.

    Ääni on alkanut noin 15tkm hihnan vaihdon jälkeen. Hihnan "hypäys" ei siis välttämättä sopisi kuvaan tämän perusteella.

    Äänestä

EGR-eli pakokaasujen takaisinkierrätyksestä tulevaa ääntä. Pitää nimenomaan tuollaista ääntä ja tyhjäkäynnillä. Sitä en tiedä, miksi ääni kuuluu vasta nyt?

Äänestä
  • En kyllä ymmärrä miten se pakokaasujen takaisinkierrätys vapaastihengittavissä voitaisiin hoitaa, en tosin ole mikään osaaja moottoriasioissa. Luulen ettei ole siitä kysymys ??

    Kuten ensimmäisessä viestissä sanoin, moottori on 1.9d ilman turboa.

    Äänestä

  • ukko taas kirjoitti:

    En kyllä ymmärrä miten se pakokaasujen takaisinkierrätys vapaastihengittavissä voitaisiin hoitaa, en tosin ole mikään osaaja moottoriasioissa. Luulen ettei ole siitä kysymys ??

    Kuten ensimmäisessä viestissä sanoin, moottori on 1.9d ilman turboa.

    Pakokaasujen takaisinkierrätys hoidetaan
    ns. EGR-venttiilin avulla oli turbo tai ei.
    Tarkoittaa sitä että imusarjaan päästetään
    pakokaasuja. Nämä on niitä saastehommia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ukko kirjoitti:

Vesipumpumppu ja jakopään hihnan kiristin vaihdettu äskettäin. Kulma, jossa nuo ja laturi ovat kolisee, naputtaa tai miten sen kuvailisi. Pitääkö laturi tuollaista mökää jos on laakerit lopuillaan ? Vielä se ilmeisesti lataa koska sähköt ovat riittäneet ja latausvalo ei pala. Kone 1.9d ilman turboa ja mittarissa kaksisataa täynnä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu