Ongelmia:)

Eli bx 1.6gti -89 vuotaa nestettä oikean takajousen luota, vika ilmenee niin, että vuoto alkaa pertän laskeuduttua muutaman tunnin kuluttua alas, jolloin nestettä tulee ns. solkenaan, itse epäilisin sitä takajousen sylinteriä, millainen homma sen vaihto on, pystyykö sen tekemään itse vai kannattaisiko auto viedä johonkin sitikan huoltoon? Entä paljonko kyseisen osan vaihtotyö maksaisi noin suunnilleen?
Entäs kuinka kyseisen auton venttiilit säädetään, ja mitkä niiden välykset kuuluisivat olla, ja säädetäänkö ne esim. moottorin ollessa lämmin, tms. jippoja?
2292
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Sylinterin saa vaihdettua itse, mutta ei se toki mikään helppo homma. Ja kun et ole tarkalleen vuotokohtaa paikallistanut, kannattaa varata se uusi sylinteri, haitarikumi, ja uusi putki. Putki lähinnä siksi, ettet todennäköisesti saa vanhaa ehjänä irti. Yksinkertaistettuna homma menee seuraavasti: Pallo irti, putki irti, sokka irti tukivarresta, ja männän tanko irti. Sylinteri, mäntä ja se kumi on nyt irrallaan, jotern uudet osat vaan kehiin ja uudelleen kasaan. Ainoa ongelma on siinä, että nuo kaikki edellämainitut osat on yleensä jumissa, joten homma ei ole todellakaan noin simppeli. Voin kirjoittaa sen pitkän ja tarkan ohjeen sitten jos tosissaan aiot tuohon ryhtyä.

Venttiilien välykset säädetään paininkuppien alla olevia säätölevyjä vaihtamalla, joten säätö edellyttää nokka-akselin irroituksen. Ei siis mikään pikkuhomma.

Äänestä
  • Eli tarkoittaa käytännössä sitä, että viet sitkasi paikalliselle citikka-gurulle joka asiantuntevasti ja edullisesti vaihtaa palikat ja hänellä luultavasti on hyväkuntoisia purkuosia. Omaani vaihdettiin juuri pari viikkoa sitten samat osat ja ei meinannut korjaajakaan saada osia irti edes tohon kanssa! Ja toisekseen meinasitko ryömimällä koluta osat pois paikaltaan saatikka sitten takaisin.
    Suosittelen lämpimästi että viet auton pajalle niin säästyt paljon vähemmällä, myös rahallisesti!

    Mutta muista, ettet vaihda automerkkiä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


beeksiGTI kirjoitti:

Eli bx 1.6gti -89 vuotaa nestettä oikean takajousen luota, vika ilmenee niin, että vuoto alkaa pertän laskeuduttua muutaman tunnin kuluttua alas, jolloin nestettä tulee ns. solkenaan, itse epäilisin sitä takajousen sylinteriä, millainen homma sen vaihto on, pystyykö sen tekemään itse vai kannattaisiko auto viedä johonkin sitikan huoltoon? Entä paljonko kyseisen osan vaihtotyö maksaisi noin suunnilleen?
Entäs kuinka kyseisen auton venttiilit säädetään, ja mitkä niiden välykset kuuluisivat olla, ja säädetäänkö ne esim. moottorin ollessa lämmin, tms. jippoja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu