Sonata vai Evanda?

Olisiko näkemystä otsikon mukaisesta aiheesta. Kyseessä olisi 2.0 kone ja "parempi" (Evandassa CDX) varustelutaso mahdollisesti automaagilla.

Noilla varusteilla molempien hinnat jäävät niin raskaasti vastaavan kokoisten "länsiautojen" alle että pitää harkita korealaistakin vaihtoehtoa vaikkei muuten ihan ykkösvaihtoehto olekaan.
92612
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

mielestäni vähän nihkeä, etenkin kun se on todella ylävireinen. Itse päädyin Sonataan V6 koneella viime kesänä.

Äänestä
  • Hyundai on huomattavasti laadukkaampi auto kuin Daewoo. Luotettavuusmittauksissa lisäksi ihan kärkipäässä, pesee ainakin Jenkeissä Japsitkin.

    Äänestä

  • petri kirjoitti:

    Hyundai on huomattavasti laadukkaampi auto kuin Daewoo. Luotettavuusmittauksissa lisäksi ihan kärkipäässä, pesee ainakin Jenkeissä Japsitkin.

    Laadussa ikinä, sehän on Mitun jäljitelmä jossa vanhaa Mitsu tekniikkaa.

    Äänestä

  • Ei pese kirjoitti:

    Laadussa ikinä, sehän on Mitun jäljitelmä jossa vanhaa Mitsu tekniikkaa.

    ei ole mitsua. Se on DaimlerChrysler tuote, jossa ei ole mitsua enää mikään,
    Jenkeissä luotettavuustilastoissa toyotan jälkeen toisena. Menee pian ohi.

    Äänestä

  • Ei pese kirjoitti:

    Laadussa ikinä, sehän on Mitun jäljitelmä jossa vanhaa Mitsu tekniikkaa.

    sie oot näköjää autotiedoissa 12 vuotta jäljessä.

    Äänestä

  • petri kirjoitti:

    Hyundai on huomattavasti laadukkaampi auto kuin Daewoo. Luotettavuusmittauksissa lisäksi ihan kärkipäässä, pesee ainakin Jenkeissä Japsitkin.

    Hyvä eurooppalainen suunnittelu ja hyvä aasialainen toteutus.

    Äänestä

  • DAEWOO kirjoitti:

    Hyvä eurooppalainen suunnittelu ja hyvä aasialainen toteutus.

    Koeajoin 2litran/autom. Evandan. Yllätyin kuinka huono & meluisa ajettava se oli verrattuna Sonatan V6 automaattiin.

    Pitäisi varmaan koeajaa Sonata 2L automaatilla, mutta veikkaan, että se on silti huomattavasti parempi kuin Evanda.

    Ottaisin Leasingautoksi V6 Sonatan, mutta kun duunipaikka ei juuri kyseistä merkkiä hyväksy. Kyllä nyt AHISTAA !!!

    Äänestä

...Loppua milloin vain. Kannattaisi valita Daewoo, joka on nykyisin maailman suurimman autonvalmistajan, GM:n suojissa! = Totuus

Äänestä
  • Vaikka Suomessa Hyundai onkin vielä pieni merkki, niin EU EFTA alueella niitä myytiin 2003 noin tuplasti Daewoohon verrattuna ja enemmän kuin esimerkiksi Volvoja tai Skodia.
    Ja vaikka GM onkin iso, niin muistaakseni GM eurooppa oli tappiollinen.
    Toisekseen iso yritys saattaa lopettaa mahdollisesti tappiota tuovan pikkutoiminnan jossain syrjäisessä Suomessa helpommin kuin perheyhtiö, jossa elanto on kiinni tavaran myynnistä.
    Jos on jotenkin perusteltuja ajatuksia, niin saa vapaasti väittää vastaan. Mutta se, että edellinenkin maahantuoja lopetti, ei ole peruste.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


riisikuppi kirjoitti:

Olisiko näkemystä otsikon mukaisesta aiheesta. Kyseessä olisi 2.0 kone ja "parempi" (Evandassa CDX) varustelutaso mahdollisesti automaagilla.

Noilla varusteilla molempien hinnat jäävät niin raskaasti vastaavan kokoisten "länsiautojen" alle että pitää harkita korealaistakin vaihtoehtoa vaikkei muuten ihan ykkösvaihtoehto olekaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu