Vähän alkaa epäilyttää, että onko tuo automaatti-ilmastointi ihan kunnossa. Tänäänkin kun lähdin kaupan pihasta, niin lähti kompura pyörimään vaikka SID näytti -4 astetta pakkasta! Onko tuo normaalia, että kompura pyörii pakkasella, jos moottoritila on lämmin? Vai onko ehkä jäätymissuoja termostaatti rikki? Kalibrointi ei ainakaan ilmoita vikoja.
Onko kellään tietoa miten voisi varmuudella testata, että mikä on rikki? Ei viitsisi ostaa jäätymissuoja termostaattia, jos se onkin kunnossa.
Mistä tuo termostaatti muuten mittaa lämpötilan? Käsittääkseni se ei ainakaan SID:in mukaan mene, vaan siinä on ihan oma anturi. Jos moottoritilasta mittaa, niin sitten kyllä saattaa saada vääriä lukemia, kun auto seisoo parkissa...
Auto siis ng900.
Onko kellään tietoa miten voisi varmuudella testata, että mikä on rikki? Ei viitsisi ostaa jäätymissuoja termostaattia, jos se onkin kunnossa.
Mistä tuo termostaatti muuten mittaa lämpötilan? Käsittääkseni se ei ainakaan SID:in mukaan mene, vaan siinä on ihan oma anturi. Jos moottoritilasta mittaa, niin sitten kyllä saattaa saada vääriä lukemia, kun auto seisoo parkissa...
Auto siis ng900.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tiedäkkään että ilmastointilaitteesta on hyötyä myös talvella se nimittäin poistaa auton sisäilmasta kosteutta.Kyllä ne lämpötila-anturit on ihan oikeissa paikoissa,on se nimittäin niin vanha keksintö että laitteen suunnittelijat on osannu huomioida tarvittavat "muuttujat" .
Jokaisella merkillä on asetettu lämpötila jonka alle mentäessä kompura ei käynnisty, muutamia pakkasasteita se kumminkin on. Koska kovemmilla pakkasilla vauriot ovat varmoja jos kompura menisi päälle.
vaurioita se pakkanen aiheuttaa?Lähinnä tulee mieleen että jos kuivain on jätetty vaihtamatta kun järjestelmä on ollut auki niin....mutta olettaen että järjestelmä on kunnossa.Mitä kovempi pakkanen sen kuivempi ilma eli ei ilmastoinnin käyttöön sinänsä mitään syytä olekkaan ellei auto ole ollut tallissa ja sisäilman kosteus suuri.
Olen huomannut, että jos painan econ nappia talvella, eli ilmastointi pois päältä, niin puhallintehoja saa nostaa monta pykälää ettei ikkunat mene huuruun. Joten kyllä siitä ilmastoinnista on apua talvellakin. Niin sanoivat myös saabilla kun auton ostin.
Käyttö-ohjekirjastakin tämä kannattaa katsoa ettei tarvitse ikkunat huurteessa ajella!
Ohjekirjassa sanotaan, että kompura toimii 2 asteesta ylöspäin, eli pakkasella sen ei pitäisi siis käynnistyä ollenkaan. Onko ohjekirja siis väärässä?