W210 mallia

Moottori, kori hieman herkkä korroosiolle. Omassa vaihdettu kaikki ovet, maaluutettu takaluukku ja konepelti. Löytyipä jopa kaksi pikku reikää pohjastakin, pitkin hampain Veho laittoi ns takuuseen. Auto Väykky 98 mallia. Automaattia rassasivat 150tkm kohdalla, kun vaihteet hävisi. Kallis remontti.Muuten olen tyytyväinen laatuun.

...autoa huolletaan ja hoidetaan. Ei mersukaan ole mikään ikuinen auto, vaan huollettuna hyvin kestävä.

-dieselit kestää, cdi:tkin saman verran kuin vanhatkin nokivasarat (huollettuna), olen nähnyt myynti-ilmoituksen 570 tkm ajetusta 200 cdi:sta, elektroniikkakin ihmeen hyvin, tosin vikaherkkyyttähän niissä on joka ikisessä merkissä silloin tällöin

-automaattiloota kestää saman kuin manuaalikin -ainakin- kunhan öljyt ja suodattimet vaihtaa 60-70 tkm:n välein. Pieni kululisä, vaan sitten kestääkin! (miksi ihmeessä eurooppalaiset eivät vieläkään pääse eroon kivikautisesta hammasrattaiden käsin hämmentämisestä kuten amerikkalaiset jo 50-luvulla!)

kori vankka, omallani ajettu 250 tkm ja alusta ruosteeton (ns. suomi-auto, ajettu Hesan sulakeleissä), oven alareunassa ainoastaan oli pieni maalin irtoamisilmiö, paikkamaalasin ja on kestänyt jo vuoden päivät

Itselläni siis kaikilla varusteilla oleva cdi-väykky, on pelannut hyvin. Autossa oli aukoton huoltohistoria, ja ajettu siististi. Ei väljyyksiä perässä eikä muuallakaan, ja pesen talvella kerran viikossa, usein Auto Glymin vaha pintaan niin eipä tuo huhuttu ruostepeikkokaan iske niin helpolla.

Ei kun tsemppiä, ja hommaa vaan jämäkkä tilava ja fiksusti suunniteltu auto alle! :)