Olen aikeissa hankkia golf vr6 2.8 vuosimallia 92 tai 93. Onko auto kallis vakuutta vaikkapa verrattuna saman ikäiseen 2.0GTi 16v? Paljonko vr6 kuluttaa normaalissa ajossa? Onko järkeä moista autoa hankkia? Kestääkö? Onko 2.0 16v parempi? Kiitos kaikille jotka vastaavat!
Golf VR6 kustannukset
Autoton
41503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
jos olet tahtomassa em ajokkia älä kanna huolta polttoaineenkulutuksesta tai vak maksuista. Ne ovat suurempia kuin vakiolaitteissa so what.
Sen sijaan VR6 etenkin noiden vanhempien nokkaketjun kiristin on heikko ja on vaihdettava luokkaa 150tkm. Älä osta laitetta jos remonttia ei ole tehty,kyseessä on tyyppivika. Remotti on arvokas alkaen 1000ekua. Vielä jos kunnon miinaa etsit niin hanki automaatti jonka nokkaketju "rapisee"
Hei
Jos kustannukset huolettaa niin ei kannata ostaa :-)
Ei nuo erikoisemmalla motilla olevat autot ole sen vikaherkempiä noin suhteessa mutta niitä osia sitten riittää ja jokainen työvaihe pitää aloittaa puretaan ylimääräiset johdot ja letkut edestäpois hommalla...
-> huoltojen työnosuus & osat nostaa hinnat kalliiksi
Tiedän että aina erikoisempi on hankalampi(kokemusta paskasta 309GTi:stä ja kuussylinterisestä bmw:stä) mut onhan se vr6 ihan eri peli kuin esim 1.6. Mieluiten haluisin sen vr6 mut ajattelin et jos Gti on kaikin puolin halvempi niin vois sitäkin harkita. Onko Vr6 muuten hyvä lukuun ottamatta sitä nokkaketjun kiristintä..? Kaverin 1.6 vm.95 on toimii edelleen kuin uutena.
siis kyl tos jotain pikku hommaa on koko ajan ollu... itellä toi jakoketjun vaihtoruletti ens kesänä essä, aattelin ite tehä, helppo juttu kun eka ottanu laatinkon, kytkimen ja vauhtipyörän pois... en suosittele ostaa vr6:sta jos ei itellä oo tietotaitoa moottoreista... itellä oli ennen clio 16v ja sen kanssa sai kokoajan olla jotain laittamas, muuten huippu auto... nykyinen golf vr6 -93...