Ongelmana on autossani Saab 900 vm-97 pakkasella karmea nitinä jostain takapäästä. Onko kellään tietoa mistä se johtuu?? Ja miten ko. ongelmasta pääsisi eroon. Jostakin olen kuullut et se tulis jostain kallistuksen vakaajien kumeista.. Ongelma ilmenee yleensä -15 ja kovemmilla keleillä. Osaisko kukaan auttaa..
900:n nitinät
teki
2449
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Takapään nitinöistä en ainakaan itse ole ennen kuullut, mutta oma vm. -95 autoni nitisee etupäästä. Ääntely alkaa jostakin vajaasta kymmenestä pakkasasteesta pieninä narahduksina ja kun mittari näyttää 20-30 pakkasastetta, ääni on jo melkoinen rusahdus! Esiintyy töyssyihin ajettaessa.
Kuulemma tulee jostakin kumiheloista. Kaikki on autossa kuitenkin ihan kunnossa. On rutissut samalla tavoin jo monta vuotta, eikä mitään sanomista ole tullut korjaamolta eikä katsastuksessa.
Ääni lakkaa kuulumasta muutaman ajokilometrin jälkeen, kun paikat vähän notkistuvat. Sitten kuuluu taas muutaman tunnin seisomisen jälkeen. Kuulemma voitelu auttaisi hetkellisesti, mutta en ole viitsinyt nähdä vaivaa. Rutiskoon, kun kerran mikään ei ole rikki!
Useissa autoissa on takaluukun ja korin välissä kumivasteet, joilla passataan suljetun luukun välykset oikeiksi.
Nykyisin autotehtaat tekevät ne nystyräisestä kumista, jolloin nystyrät joustavat korin liikkuessa, eivätkä kumit hankaa toisiaan vasten. Aiemmin kumit olivat kuitenkin sileäpintaiset ja korin vääntyillessä (varsinkin 3- ja 5-ovisissa) suuret pinnat hankasivat toisiaan vasten. Muistelisin tällaisen ilmiön olleen ainakin CSE-tonnarissa.
Kylmissä ilmoilla sitten kuuluu takaluukun välistä kovaakin narinaa. Hoidoksi auttaa pintojen voitelu vaseliinilla tai muulla kuminvoiteluaineella.
Tässä yksi mahdollisuus ääntelyyn...