307 olis nyt kotona.
Eka ranskalainen autoni......
saas nähdä tuleeko niitä vielä lisää.
Eka ranskalainen autoni......
saas nähdä tuleeko niitä vielä lisää.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
kerrotko tyypin ja moottorin ja varusteet yms.
Joo, Minäkin haluaisin kuulla mallin ja varusteet sekä maksetun hinnan.
Olen itse vakavasti harkitsemassa 307 wagonia...
307 XT 1.6 5-ovinen.
Meikäläinenkin sai viime viikolla uuden 307 2.0 SW:n 406:n tilalle ;)
Itelläni on 406 farmari 2 litran koneella ja olen autoon erittäin tyytyväinen. Hivenen on alkanut tehdä mieli kuitenkin tuollaista 307 SW:tä. Lyhyen koeajon jälkeen kuitenkin tuntui että vanha 406 antaa pehmeämmän ja miellyttävämmän kyydin. Sinulla on hivenen pitempi kokemus 307:sta joten kerroppa oliko vaihtokauppa kannattava.
mulle tulossa 307 XT HDI.
piti tulla jo marraskuussa mutta oli väärän värinen,väärän mallinen ja aut. ilmast. puuttui.
Nyt luvattu helmikuun alussa, saa nähdä mitä sieltä tulee.
Se on totta, että 406 antaa hivenen pehmeämmän kyydin, mutta muutoin olen ollut sangen tyytyväinen. Panoraamakatto tekee matkustamosta valoisan ja luistonesto & ESP helpottavat kummasti talviajoa. Yleisvaikutelmana auto toimii "herkemmin" kuin 406. Tietenkin vertailu uuden 307:n ja 100 tkm ajetun 406:n välillä ei ole täysin reilu. Saa nähdä sitten parin vuoden päästä olisiko se seuraava peli sitten 407...
millainen 406 sulla oli? Itellä olisi kanssa kiinnostusta vaihtaa tän hetkinen 406 307 SW:hen. Koeajon perusteella 307:ssa äänieristys on huonompi kuin 406:ssa. Materiaalitkin ovat vähän "heikompilaatuisen" oloista. Annoitko 406:n vaihdossa liikkeeseen ja saitko kunnon hyvityksen?
vuoden 1998 406 1.8 SR. En nyt tiedä tuosta materiaalien "heikommasta" laadusta, mutta se on totta, että 307 on muovisemman oloinen (varsinkin ovista). 307 ei mielestäni ole juurikaan sen meluisampi kuin 406, äänen sävy on kuitenkin toisenlainen. Osaltaan varmaan vaikuttaa myös se, että 307 on varustettu kitkarenkailla, 406 nastarenkailla.
En antanut vanhaa vaihdossa.
Se on ilmeisesti haettava SW uudelleen koeajoon ja ajettava pidempi "testiajo". Tänään juuri näin vaalean vihreän, oli se silmiähivelevän kaunis. Toisaalta tekisi mieli odottaa 407 farmaria mutta siihen menee melkein vuosi. Koskahan mahtaa ilmestyä 307:sta facelift malli?
Sitä tarkoitin minäkin, että 307 on muovisemman oloinen. Ja nykyisessä autossa on plyyshipenkit ja 307 on ihan kankaiset. Kankaiset kuluvat helpommin puhki, kuten 405:ssa.
Kyllä varmaan muuten on ihan hyvä peli
Mullakin on ollut 4kk ensimmäinen ranskalainen.Pikku murheita ollut.Oli just 10tkm huollossa vaihdettiin keskuslukituksen boxi,kun ei toiminut uudesta saakka kunnolla,kuskin ovenlukon vastakappale kun ovi "natisi",alatukivarsia kiristettiin kun keulasta kuulu kolinaa,resonanssi ääni koneesta,käännettiin tehdasohjeen mukaan pakoputkea eli loppunut sillä löysin itse äänen aiheuttajan venttiilikopan päällä sellainen suojamuovi rämisi kaikki meni takuun piikkii eli pikkuvikoja ei haitanneet ajamista.Sokerina pohjalla öljyn vaihto 90€ aika kallis mun mielestä.Muuten tosi mukava auto,rengas äänet hiljasemmaks ja bensan kulutus pienemmäks auto on 2.0 9.5l/100km toisaalta vissiin aika normaalikulutus tälle koneelle sekalaisessa ajossa? Katsotaan miten jatkossa toimii?
Miten saat menemään noin paljon polttoainetta? Itselläni on sama peli ollut myös neljä kuukautta ja kulutus on luokkaa 7,6-7,8 l/100 km. Maantietä ehkä hiukan enemmän kuin kaupunkiajoa.
No niin ja sitten ensimmäinen vaurio ja vasta 100 km jälkeen.
Taitaa olla viimeinen pösöni.
Multa hajos eilen lenkki siitä hienosta Peugeot-avaimenperästä jonka sain autoni mukana.
Ja kyseinen osa ei varmaan edes kuulu takuun piiriin.
:-))
Terve
Juu , kyllä sun pitää heti huomenna mennä autoa vaihtamaan , eihän sillä nyt voi oikein ajella , kun tommonen häikkä on.
Kyllä se muuten se avaimenperä kuuluu takuun piiriin , jos vaihtaisitkin vain sen.