on se vaan kumma kun nuo huolimattomat kanssa-autoilijat ajelevat lähes valottomilla autoilla ja vielä pimeän aikaan!
auton edessä saattaapi jopa palaa molemmat valot, mutta takaapää voi olla tyystin pimeä...
tämä em. jos mikään on täysin vastuutonta meininkiä -ajetaan pimeillä tappaja-autoilla- ei luulisi olevan iso asia kiertää autonsa silloin tälloin ympäri tsekkaamassa valojensa toimivuus / toimimattomuus!
sitten jotkut puupäät ajelevat ihan valottomilla autoilla "kaamosaikaan" -luulis hoksottimien sen verran pelaavan että tajuaa edes esim. mittarivaloista ajelevansa pimäellä pirssillä...
auton edessä saattaapi jopa palaa molemmat valot, mutta takaapää voi olla tyystin pimeä...
tämä em. jos mikään on täysin vastuutonta meininkiä -ajetaan pimeillä tappaja-autoilla- ei luulisi olevan iso asia kiertää autonsa silloin tälloin ympäri tsekkaamassa valojensa toimivuus / toimimattomuus!
sitten jotkut puupäät ajelevat ihan valottomilla autoilla "kaamosaikaan" -luulis hoksottimien sen verran pelaavan että tajuaa edes esim. mittarivaloista ajelevansa pimäellä pirssillä...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Asiallinen mielipide!
Todella harvoin näkee Volvo S40:ä tai S70:ä jossa palaa takana kaikki neljä parkkia. Koskee muitakin autoja, joihin tehdas on hienosti liikenne turvallisuutta ajatellen laittanut kaksi takaparkkia per puoli. Kiertäkää tosiaan ihmiset se autonne vaikka kerran viikossa ennen ajoon lähtöä ja jos huomaatte valon palaneen, vaihtakaa se!
KUN ajan helsingistä Jyväskylään, kuinka usein matkan varrella pysäytän, kierrän auton tarkistaen että valot palavat. Olisiko sellainen kilometrin välein tapahtuva pysäys tienlaitaan sopiva , vai vielä useammin ? Valojen pimenemistä ei tosiaan tiedä, ellei käy kurkkaamassa, terv amm.kuski