Onko kenelläkään tietoa onko Saksan ja esim Belgiaan vietävissä Audeissa pienempitehoiset lämmityslaitteen kennostot kuin pohjolan malleissa? Itselläni tuntui joulua ennen belggu peräisellä A6:lla lämmin ilma viileältä.
Huollossa eivät suoralta kädeltä pystyneet sanomaan mittään?
Huollossa eivät suoralta kädeltä pystyneet sanomaan mittään?
Vastaukset 5
Vanhimmat
joku kuuma "kesätermostaatti" eli käy sitten pakkasilla liian kylmänä! Mitä sanoo auton oma moottorin lämpömittari, nouseeko viisari yheksänkympin liki?
kyllä,hitaasti, mutta puhallusilma tuntui haalealta.
Onkos 01 malleissa vielä eri termostaatitkin pohjoismaihin ja kylmempiin oloihin?
on poikkeuksetta sama lämmityslaitteen kenno kuin nk suomiaudeissakin.
Ongelma on vanhoissa pakkasnesteissä, joista on syntynyt "kalvo" kennon sisäpinnoille ja näin ollen kenno ei pysty luovuttamaan kaikkea lämpöä.
Korjaus toimenpiteenä voi yrittää laimean sitruunahapon tai syylarin pesuaineen käyttöä. Ts sanoen kierrättää puhdistusainetta pumpulla kennossa n. 10 - 15 min.
Lopputulos on poikkeuksetta hyvä.
Itse kennokaan ei ole kallis. Mallista riippuen 40 - 60 Eur. Työ tietysti päälle.
Muutaman olen vaihtanut, myös suomiautoon. Kennon vaihdon jälkeen voi vaikka löylyt heittää!
Kertoisitko kuinka suuri homma vaihtaa kenno Audi Tdi A4 seen. muuten siinä jäätyy.
Mulla oli sama vika(saksasta tuotu),ei puhaltanut tarpeeksi lämmintä ilmaa.Vaihdoin termostaatin, mutta ei auttanut.Sitten kun vaihdoin lämmityslaitteen kennon, niin johan tepsi.Se oli täysin tukossa jotain moskaa, eikä vesi päässyt kiertämään koko kennostoon.Olikohan käytetty liian vähän jäähdytysnestettä tai vääränlaista.Kenno ei maksa paljon (n.60 e)