Autoni, alfa 156 vm. -99, seisoi joulunaikana kaksi viikkoa käyttämättä autokatoksessa. Jännittyneenä käynnistin eilen auton ja tein pienen ajelun ilman mitään ongelmia. Ongelmat tulivat tänään; moottoritiellä viitosvaihde kiihdyttäessä tipautti vapaalle ja tämä toistui muutaman kerran. Taajamassa olikin ongelmia saada mitään vaihdetta päälle. Auto tällähetkellä pihalla; mikään vaihde ei mene päälle. Mitäs tässä on oikein tapahtunut? Aikaisemmin vaihteiden kanssa ei ole ollut ongelmia.
vaihteet kateissa
hämmästynyt
61494
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://decibel.tky.hut.fi/public/alfa/bbs/index.php
Selkeästi huoltoon, ellet ole tuttu vaihdevivustojen tai yleensä muun tekniikan kanssa.
Koska 156 vaihteistoa ohjataan kepistä vaijereiden ja vivustojen kautta, on niiden jäätyminen/ jumittuminen/ irtoaminen todennäköisin syy.
En uskoisi vaihteiston hajonneen, ellei siitä ole päässyt öljyt mäelle pakkasen kovettamien stefojen takia.
Jotain voi selvitä jo tarkastelemalla kepin liikkeitä ja vivustoa pussin alla, mutta kuten sanoin, en suosittele ellet ole tekniikkaihmisiä.
Kiitos neuvoistanne! En ole tekniikkaihmisiä mutta tarkastin silmämääräisesti mahdolliset nestevuodot. Ei näkynyt mitään vuotoja. Täytynee tilata se huolto.
Velimiehellä kävi Massey Fergusonin kanssa vähän samalla lailla. Vaihteet alkoivat putoilla pois ja lopulta eivät enää menneet päälle lainkaan.
Remontti oli melko hintava. Osat maksoivat 48 0000 mk ja 25 tuntia työtä päälle.
Missä tahansa vehkeessä, jos vaihteet alkavat lipsua, on syytä lopettaa ajaminen heti. Hinaamalla sitten korjaamoon. Jos vika osoittautuu pieneksi (vivusto tms.) niin hyvä. Hinaaminen on kuitenkin halpaa huvia siihen verrattuna, että ajamalla rusikoidaan vielä jäljellä olevat ehjät sisäkalut nekin vaihtokuntoon.
Kiitos tiedosta! Täytynee ottaa se hinaus varmuuden vuoksi.
Selvisikö ongelma?