Minulla on muutama teollisuuden romukasasta talteenotettu valurautakuorinen hammaspyöräöljynsiirtopumppu.
Pumput on hyväkuntoisia, kuin uusia.
Tuollaisen pumpun öljynsirtotuotoksi tyyppikilpi ilmoittaa 8 kuutiosenttimetriä kierroksella.
Elikkäpä puoli jukurttipurkillista kierroksella.
Jos laskelma paikkansa pitää, tulisi 8 litran öljytilavuus tyhjetä pyöräyttämällä pumppunkampea 100 kierrosta. Laskinko oikein ??
Ajattelin, josko tuommoisesta tekisin kiinteän öljynvaihtopumpun venedieseliini, joka saisi olla käyttövalmiina paikoillaan aina.
Hammaspyöräpumpun etuna näkisin käsikäyttöiseen mäntäpumppuun sen, että se on pienenpi kokoinen,
joten voi olla aina paikoillaan, eikä se tarvitse mätäpumpun tavoin erillisiä takaiskuventtileitä.
Hammaspyöräpumppua voisi pyörittää myös porakoneella, mutta onko tuo jo sitten liian tehokas.
Tuommoista juttua en ole käytössä kenelläkään nähnyt, joten kaipaisin ammattimaisempia näkemyksi.
Pumput on hyväkuntoisia, kuin uusia.
Tuollaisen pumpun öljynsirtotuotoksi tyyppikilpi ilmoittaa 8 kuutiosenttimetriä kierroksella.
Elikkäpä puoli jukurttipurkillista kierroksella.
Jos laskelma paikkansa pitää, tulisi 8 litran öljytilavuus tyhjetä pyöräyttämällä pumppunkampea 100 kierrosta. Laskinko oikein ??
Ajattelin, josko tuommoisesta tekisin kiinteän öljynvaihtopumpun venedieseliini, joka saisi olla käyttövalmiina paikoillaan aina.
Hammaspyöräpumpun etuna näkisin käsikäyttöiseen mäntäpumppuun sen, että se on pienenpi kokoinen,
joten voi olla aina paikoillaan, eikä se tarvitse mätäpumpun tavoin erillisiä takaiskuventtileitä.
Hammaspyöräpumppua voisi pyörittää myös porakoneella, mutta onko tuo jo sitten liian tehokas.
Tuommoista juttua en ole käytössä kenelläkään nähnyt, joten kaipaisin ammattimaisempia näkemyksi.
Vastaukset 14
Vanhimmat
olen tehnyt vanhasta auton (Renaultin) öljypumpusta, joka on hammapyöräpumppu, sellaisen yleispumpun jolla voin pumpata pääasiassa öljyjä ja auto vaihdelaatikon öljyn se vetää hetkessä purkkiin, pumppua pyöritän porakoneella jossa on suunnanvaihto niin voi pumpata kumminkin päin ja kierroksia ei tarvi kuin pikkuisen.
Veneenmoottoriin en ole vielä kokeillut mutta varmaan toimisi siinäkin.
Voisi olla ihan näppärä.
Itse koitin sellaista halpaa muovikuorista porkakoneella pyöritettävää ja se ei toiminut ilman "siemenvettä" eli oli aivan turha värkki.
Tuolainen laillinen vehe tosin voi olla hyväkin
hammaspyöräpumpun sinulta, jos on myynnissä. Käyttökohde tosin olisi toinen.
Kerro hinta ja yhteystiedot, niin tehdään kaupat.
Annappa sähköpostiosite, niin laitan tuosta kuvan tulemaan.
Uskon, että hinnasta sovitaan.
[email protected]
Jos kierroksella siirtyy 8cm3 niin 100 kierrosta tekee 800cm3 eli 8dl.
8 litraa vaatii siis 1000 kierrosta. Se on jo hieman ikävämpi määrä käsin veivattavaksi mutta voisihan siihen laittaa välityksen tai pienen sähkömoottorin.
noiden pumppujen tiiveys perustuu metalli metallia vasten joten ei kyllä kärsi likaa sitten ollenkaan menee herkästi jumiin ja jos väkisin vääntään niin tulee väljäksi
Ostin muutama vuosi sitten Biltemasta todella hyvän öljynvaihtopumpun. Siinä on muutaman litran säiliö ja sinne pumpataan alipaine säiliössä olevalla käsipumpulla.
Muutama pumppaus , hetken odotus ja moottori öljyt on vaihdettu.
Sillä voi imeä myös muita nesteitä.
Koulussa höpötettiin -- millilitra , senttilitra, desilitra , litra ..
1 kierros olisi 8 senttilitraa, eli 0,8 desiä.
10 kierrosta 80 senttilitraa, eli 8 desiä
100 kierrosta 800 senttilitraa, eli 80 desiä
litrassa on 10 desiä ja 8 litrassa 80 desiä.
Ei nämä kouluja käymättömälle helppoja ole,
mutta jos tuo ei ole oikein, niin selvennätkö.
Oikeassa olet,tuon suhteen, ei käsin pyöritetä tuhatta kierrosta, moottorivoimaa siihen on oltava. Mutta, jos tuosta selvitään sadalla kierroksella, niin se olisi kohtuuden rajoissa.
< Ei nämä kouluja käymättömälle helppoja ole <
Eipä niin, kun sisälukukin tuottaa vaikeuksia. Kysyjän mukaan yksi kierros on 8 kuutiosenttimetriä eikä senttilitraa. Yksi kuutiosenttimetri on 0,1 senttilitraa, joten tuhat kierrosta tarvitaan.
Kaikki automiehethän tietävät, että LITRAISESSA koneessa on 1000 CM3.
Kuutiosenttimetri tunnetaan myös nimellä millilitra.
Jos meillä on kuutioita, joiden sivu on yksi senttimetri, niin kymmenestä kuutiosta muodostuu yhden desimetrin pötkö. Kun tuollaisia pötköjä otetaan 10 kpl (= 100 kuutiota), saadaan neliödesimetrin peittävä laatta, mutta sen paksuus on vasta 1 cm. Tuollaisia laattoja on otettava 10 kpl (= 1000 kuutiota), ennen kuin yksi kuutiodesimetri on kasassa!
Jos 1 kierros = 1 cm3 = 1 ml, niin 8 litran tyhjentämiseen tarvitaan 1000 kierrosta, kuten fiksummat ovat edellä jo todenneetkin.
Noissa milleissä ja senteissä on oltava kolmiulotteisissa jutuissa tarkkana – muuten miestä viedään kuin litran mittaa!
> Jos 1 kierros = 1 cm3 = 1 ml, niin 8 litran
> tyhjentämiseen tarvitaan 1000 kierrosta, kuten > fiksummat ovat edellä jo todenneetkin.
Piti tietenkin kirjoittamani:
Jos 1 kierros = 8 cm3 = 8 ml, niin 8 litran...
Ei sentään pitäisi mennä viisastelemaan noin huoimattomasti!
Litrassa on ( miljoona ) 1000 000 millilitraa.
Litrassa on ( tuhat ) 1000 senttilitraa
Litrassa on ( kymmenen ) 10 desilitraa
Sama asia toisin ilmaistuna
Millilitra on 1/1000 000 litraa
Senttilitra on 1/1000 litraa
Desilitra on 1/10 litraa
Eli öljyä pitäisi siirtää 8000 senttilitraa ja
pumpun kammesta pitää silloin pyöräyttää 1000 kierrosta, pumpun siirtokapasiteetin ollessa 8 kuutiosenttilitraa kierrosella.
Porakonehommaksihan se menee, mutta toimii kuitenkin.
He jotka on kanssani samaa mieltä ottakoon konjakkipullostaan pienet. (Tarkemmin yhden senttilitran, eli 1/1000 osa litran tai vielä tarkemmin 1000 millilitraa).
Katsotaanpas vielä kerran:
Litrassa on (tuhat)1 000 millilitraa eli (miljoona)1 000 000 kuutiomillimetriä
Litrassa on (sata)100 senttilitraa eli (tuhat)1000 kuutiosenttimetriä
Litrassa on (kymmenen)10 desilitraa eli (yksi)1 kuutiodesimetri (tämä on litran määritelmä)
Tästä seuraa, että
1 millilitra = 1000 kuutiomillimetriä
1 senttilitra = 10 kuutiosenttimetriä
1 desilitra = 1/10 kuutiodesimetriä