Olis tommoinen kateltuna, ajattu 120 tkm, huoltokirja, suojattu, sisältä ja ulkoa kuin "uusi", keskuslukitus,ohjaustehostinkin löytyy. Vieläkö tuommoisesta 5000 euroa kannattaa maksaa? Siis noin 2000 e enemmän kuin muut sen ikäiset järjestään yli 200 tkm ajaetut. Tarkoitus olisi ajaa useita vuosia ko.autolla n.10tkm vuodessa. Vai tyytyäkö 100 tkm enemmän ajettuu noin vähäisellä ajolla? Onhan 2000 e aika kasa rahaa ainakin mulle. Kilometreistähän toi auto ei tunnetusti kärsi. Kannattaako viedä autotohtorille? Asiallisia vastauksia, ei provoja kiitos!
Carina II 1.6 -91 sedan ginza
leena
162050
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Omalla vm. -90 Carinalla on ajettu jo yli 260 tkm ja voin sanoa, että tekniikka on pelannut ja pelaa näistä melko huimista ajokilometreistä huolimatta vieläkin varsin hyvin. Auto vanhenee vaikkei sillä ajakaan; ruostuneisuuteen kannattaa kiinnittää erityistä huomiota.
kilometrit, no ehkä toyotalle.
Vähän ajettu kyllä! Mutta 5000€ on kyllä mielestäni liikaa, sillä autohan on jo 13vuotta vanha! 5000€ saa jo uudemman, turvallisemman ja paremman auton. Mieluiten sinuna valitsisin jonkun muun.
Jos aikoo käytettyyn laittaa tuollaisia rahoja, kannattaa se viedä Autotohtorille. Vaikka autoista paljon tietäisikin, ei pimeällä parkkiksella paljon ehdi nähdä. Työkaveri käytti liikkestä ostamansa Golfin Autotohtorilla koeajon aikana ennen lopullisen päätöksen tekoa.
Kylläpä on vähän ajettu!!! Kannattaa ehdottomasti ostaa. Jos noita sais vielä uutena - niin kylläpä ostaisin (tai sit on tyydyttävä Aveen tai MB E:n ;)). Itsellä on juuri tuollainen, mutta perus XL vm-90 ja nyt 314tkm ajettuna ...ja minulla ollut käytössä lähes 10 vuotta. Ja mitäkö vikoja ollut....??? Noh lämppärinkytkin, yksi pyöränlaakeri, ohjauksenristikko ja kuluvia osia on vaihdettu. Ruostesuojaus on teetty ja siksipä autoa ei ole tarvinnut hitsailla. Omasta Carinastani on luvattu vaihdossa uuteen Aveen 4000,-...joten siihen nähden tuo Ginza on kohtuuhintainen.
Tohtorille auto kannattaa viedä, jos ei itse osaa autoa tutkia tai ei omaa "autoasentaja tuttua".
Kyllä se 5000 varsin paljon on ko. ritsasta, vaikka sinä oletkin omaasi rakastunut. Se, että sinulle on luvattu 4000 EUR hyvitys vaihdossa uuteen Aveen tarkoittaa 3000 EUR Aven tinkivaraa tonni katiskastasi. Hyvityshinta on eri suuri kuin pyyntihinta, joka on jälleen eri suuri kuin todellinen hinta.
Itse sijoittaisin 5000 uudempaan ja pienempään autoon. Hyvä löytö voisi olla vaikka joku Skoda Felicia: yksinkertainen, luotettava ja Carinaa parempi ajettava.
Noh mielipide tuokin. Ehkä "katiskani" ei ole enää 4000 tai edes 3000:n arvoinen, mutta ainakin se on yhä tukeva ja ennen kaikkea luotettava peli. Ei vieläkään nitise eikä natise, kuten erään tuttavani uudehko vikapesä - "kansanvaunu" :)
Ja toden totta! Voihan sen 5000,- sijoittaa vaikka Favoritiin jos mielii saada nyökkivän pikkuauton ja isoja huolia (VW group) :) ...makuasioitahan nämä, suotta kiistelemään ;)
Toyota voi olla hyvä peli vielä,mutta älä 5000euroo siitä maksa!3500 voi olla lähempänä auton arvoa
Itse aloitin taipaleen 89 Carinalla kesällä 2001 314 tkm ajettuna ja nyt ajelen 349 tkm ajettuna.
Moottori on kunnossa, ei tarvitse lisätä öljyä ennen öljynvaihtoa. Iskarit, kytkin ja jarruputket on siihen tullut vaihdettua. Ruostetta on ollut kohtalaisen paljon, mm. lokaria on hitsatttu.
Kokonaisuutena Carina on sellainen auto, että sitä tarvitsee harvoin laittaa, vaikka siinä olisi kilometrejä yli 300 tkm. 120 tkm ajettu on ruostetta lukuunottamatta semmonen auto, että sille ei tarvi tehdä mitään.
Ruoste on ongelma, veljellä on Carina II 1.6 Xi vm. 91. Samat paikat ovat ruosteessa, kuin meikälläkin: takakontti, takatukivarret, lokarit, bensatankki, jarruputket jne.
Ostin itse 7 kuukautta sitten carina II 1.6 -90 gli:iin, 125 tkm ajetun ja päivääkään en ole katunut. Maksoin 5600 e ja jälkeenpäin on moni yrittänyt samalla rahalla ostaa auton alta pois,mutta turhaan...7 kuukauden aikana olen ajanut 21 tkm matka-ajoa ja ilman ensinmäistäkään murhetta. Jos autosi alkaa ajankuluessa ruostumaan,peltiä saa aina uutta,hyvää tekniikkaa ei.Varmasti on hyvä ostos.
Älä herran isä osta kyllä hinta on tähtitietteelinen!!!! vaikka carina olisi siisti kun possu pienenä..;) carina on kyllä hyvä auto muuten itse löysin vain 170t ajetun vm 86 950eurolla.
Aika kallis.
Onko keräilyauto?
Hinta yli 86000 euroa.
aikanaan tollainen Toyota ja ajoin sillä 260.000
km. Edes iskareita ei tarvinnut vaihtaa. Hihna vaihdettiin ja joku osa takuuna. Mutta sama auto
on liikenteessä vieläkin. Remonttivapaita kilometrejä ennakoin sulle.
eli ostin kuolinpesältä toyots corolla 1,3xli 1990 1-omistjalta ajettu 77tkm huoltokirjalla hinta 2500€ eli 5000€ on kyllä kova pyynti. lisäksi tarkista kilmometrien paikkansa pitävyys se mittä mittari näyttä ei vältämättä ole koko totus kilometrit voi tarkista autorekisteri keskuksesta jos katsastettu valtion kontorilla
-94 E ajettu 195tkm siisti sisältä ja päältä.huollettu säännöllisesti ja ostin syyskuussa yksityiseltä,4850E.siihen nähden kalliin olonen,mutta on se kuitenkin varma ja huoleton se sunkin vaihto ehto..
On toi vaan niin vähän ajettu, että osta pois! Itselläni alla tällä hetkellä Carina II 1,6 Xli -90 Sedan ja vikoja... pikkusen ruostetta takakaarissa ja pakoputkessa. Lisäksi vetarin kumit pitäisi vaihtaa katsastukseen. Kilometrejä karttunut 405 tkm ja charmi on edelleen tallella! Kannattaa kuitenkin käyttää tohtorilla jos mahdollista. Toisaalta olen nähnyt enemmän ajettuja E mallin carinoja jo hieman päälle 5000€:n hinnoissa ja tunnetusti Carina=Ikiliikkuja!