Olen irroittanut veneestäni kaikki vantit ja nyt joku "viisas" ilmoitti miksi niitä uusimaan , lyhennä ne ! koska ovat venyneet niin että ei saa tarpeeksi kiristettyä...
Kannattaako lyhentää vai uusia ? ovat n. 25 vuotta vanhoja , täysin ehjiä , ei rispaantunut.
Kannattaako lyhentää vai uusia ? ovat n. 25 vuotta vanhoja , täysin ehjiä , ei rispaantunut.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vanttiruuvissa säätövara noin 10 senttiä, ja vaijeri venyy tuon verran? Luulisin että joku muu paikka antaa nyt periksi (rustit irti rungosta ja kansi joustaa?)
Jos kyse on Albin Vegasta niin rusteja ei ole eikä tarvita.
Vantit on kiinni runkosaumassa ja ainevahvuus on sitäluokkaa ettei rusteja tarvitakkaan.
Samoin kansi on muovien suhteen ihan täyttä "betonia" niin ettei sekään juuri petä.
Ainoa paikka joka voi antaa kannen elää alas noin paljon on päälaipio,se on pulteilla lasikuitu laipassa ja varsinkin vanhemmissa Vegoissa kiinteästi asennettu moottori täristelee helposti mutterit löysälle.
Tarkistuksen paikka?
Toinen mieleen tuleva on maston kenkä josta voi päästä kosteutta turmelemaan oviaukon päällä olevaa palkkia mutta tuo kyllä näkyisi silmälläkin joten tarkasta ja kiristä pultit.
Vantit kestää ainakin itellä 33v ja on kuin uudet vieläkin.
jos lyhennät, ovat vantit edelleen yhtä liitosta lukuunottamatta vanhat.
itse uusin h-veneeni vantit pari vuotta sitten. kimmoikkeena oli pari katkennutta säiettä toisessa päävantissa.
uusinnan hinta (olisiko ollut n. 100eur uudet päävantit vanhoilla ruuveilla, maritim) oli sopiva ottaen huomioon, ettei enään tarvi miettiä vanttien kestävyyttä.